Shuttle-achtbaan: verschil tussen versies

De eerste moderne shuttle-achtbanen werden in 1977 geopend en werden gebouwd door [[Arrow Dynamics]] en [[Anton Schwarzkopf]]. De banen [[Black Widow (achtbaan)|Black Widow]], [[Thunderbolt Express|Demon]], [[Afterburner (Fun Spot)|Zoomerang]] werden gebouwd door Arrow en bevatte een [[lancering (achtbaan)|electrische vliegwiellancering]], alle drie de banen zijn inmiddels gesloten. De door Anton Schwarzkopf gebouwde banen [[Katapul|King Kobra]], [[Golden Loop|White Lightnin']] en [[Greased Lightnin']] werken met een [[lancering (achtbaan)|vallend gewicht]] als lancering. Van deze drie in 1977 geopende banen is alleen Greased Lightnin' gesloten.

 

In 1984 opende de eerste shuttle-achtbaan met [[optakeling]] genaamd [[Boomerang (La Ronde)|Boomerang]] in [[La Ronde (attractiepark)|La Ronde]]. Dit ''[[Boomerang (achtbaan)|Boomerang]]'' model is een van de meest wijdverspreide achtbaanmodellen geworden<ref>{{voetnoot web |url=http://rcdb.com/m/nl/ir.htm?model=1&page=1&order=6 |titel=Lijst met Vekoma 'Boomerang' achtbanen |auteur=[[RCDB]] |uitgever= |datum= |bezochtdatum=9 juli 2009}}</ref>. Latere innovaties was het gebruik van [[lineaire inductiemotor]]en door [[Premier Rides]] op [[Batman and Robin: The Chiller]] in [[Six Flags Great Adventure]] en het [[omgekeerde achtbaan|omgekeerde shuttle-achtbanen]] zoals [[Vertical Velocity]] en [[Déjà Vu (achtbaan)|Déjà Vu]].