Prototype: verschil tussen versies

 

Prototypen worden in allerlei [[vakdiscipline|disciplines]] toegepast. De eisen aan de prototypen verschillen per productsoort.

In de auto- en motorindustrie worden bijvoorbeeld vermogens- en temperatuurtesten uitgevoerd. Verschillende prototypen komen steeds dichter bij de uiteindelijke productiefase.

 

Diverse klassen in de [[autosport]] en [[motorsport]] zijn uitsluitend opengesteld voor prototypen, zoals de [[Formule 1]] en de [[GP wegrace]]. Dit biedt de fabrikanten de mogelijkheid steeds nieuwe technieken te beproeven, die in latere productiemodellen toegepast kunnen worden. In andere klassen zijn prototypen juist verboden. Race-auto's en motorfietsen moeten gehomologeerd zijn, d.w.z. er moeten er een bepaald aantal van verkocht zijn voordat men ermee mag deelnemen aan wedstrijden. Dit is weer zinvol om de sport betaalbaar te houden voor deelnemers die niet over een miljoenenbudget beschikken.

 

*[[Studiemodel]]

*[[Conceptauto]]

*[[Augmented prototyping]]

*[[Rapid Prototyping]]

 

[[Categorie:Voertuigtechniek]]

[[sh:Prototip]]

[[simple:Prototype]]

[[sr:Прототип]]

[[sv:Prototyp]]