Stuurstandrijtuig: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k stijl |
||
Regel 3:
Een '''stuurstandrijtuig''' is een rijtuig dat aan één uiteinde van een [[stuurstand]] voorzien is.
Vanuit deze stuurstand kan de [[treinbestuurder|machinist]] de [[locomotief (spoorwegmaterieel)|locomotief]] op afstand bedienen. Om de hiervoor benodigde elektrische signalen over te brengen, moeten alle rijtuigen tussen de locomotief en het stuurstandrijtuig voorzien zijn van stuurstroomkabels.
Het voordeel van een stuurstandrijtuig is dat de locomotief bij het eindpunt niet naar de andere kant van de trein [[rangeren|gerangeerd]] hoeft te worden. Slechts de machinist loopt naar de andere zijde van de trein. Een [[trein]] die is samengesteld uit een locomotief, een stuurstandrijtuig en (meestal) gewone rijtuigen heet een [[trek-duwtrein]].
|