Lijn 4 (metro van Shanghai): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
CyeZ (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Pjetter (overleg | bijdragen)
red.
Regel 2:
 
==Loop van de metro==
De lijn zal de stations [[Baoshan Lu]] tot en met [[Hongqiao Lu]] met de {{Sjanghai Metro/Lijn|3}} delen, de rest van deze lijn zal nieuwenieuw worden aangelegd. Wanneer de lijn gereed is, vormt deze een cirkel die grotendeels gelijk loopt met de binnenste ringweg van de stad. Doordat de ring ook doorloopt tot in [[Pudong]] zorgt dit ervoor dat er twee nieuwe metroverbinding bijkomen, die de rivier doorkruisen bijkomen.
 
==Problemen bij de bouw==
Bij de bouw van {{Sjanghai Metro/Lijn|4}} vond er een instorting plaats in een tunnel die vlak bij de [[Huangpu]] -rivier was gegraven. Dit zorgde ervoor dat een gebouw van zes verdiepingen, dat leeg stond, instortte. Uit gevaar voor verder instortingen zijn ook enkele andere gebouwen in de buurt tijdelijk ontruimd geweest. Na een inspectie is de bouw weer hervat. Doordat de instorting 's nachts plaats had zijn er geen slachtoffers gevallen, wel is de opening van de lijn hierdoor met bijna een jaar vertraagd en zullen 4 ondergrondse stations en de tunnel zelf moeten worden hersteld.
 
Er wordt nu overwogen om de rest van de lijn al wel open te stellen, zodat de al voltooide delen wel gebruikt kunnen worden al. Dit zou een grote verlichting van het aantal passagiers op {{Sjanghai Metro/Lijn|2}} betekenen, die nu de enige metro verbindingmetroverbinding vormt, die de rivier de [[Huangpu]] oversteekt.
 
{{Sjanghai Metro/Navigatie begin}}