Versie van 15 sep 2008 16:50 bewerken 78.23.118.100 (overleg) →‎Pingelregeling ← Oudere bewerking		Versie van 12 okt 2008 20:38 bewerken ongedaan maken RedBill (overleg \| bijdragen) 312 bewerkingen →‎Pingelregeling: Pingelen vervangen voor de vakterm "klop" Nieuwere bewerking →
Regel 8: '''Neen'''. Pingelen kan enkel bij een mengselmotor optreden omdat dit type motor werkt met een gecontroleerde verbranding die geïnitieerd wordt door een vonk van de [[bougie]]. Zelfontbranding van het gasmengsel betekent dus dat de verbranding te vroeg gebeurt. Bij [[dieselmotoren]] daarentegen, wordt de verbranding altijd geïnitieerd net door die zelfontbranding. Het verschil bij dieselmotoren is echter, dat deze verbranding pas gebeurt nadat de brandstof geïnjecteerd wordt in de verbrandingsruimte en zo dus gecontroleerd verloopt. == ~~Pingelregeling~~Klopregeling == Bij een injectiemotor met een [[motormanagementsysteem]] wordt een ~~pingelregeling~~klopregeling aangebracht. Deze regeling wordt gestuurd door de [[~~pingelsensor~~klopsensor]] en de [[regeleenheid]] van de motor. Wanneer de ~~pingelsensor~~klopsensor meet dat er een klop in het proces ontstaat, stuurt deze een elektrisch signaal naar de regeleenheid. Op haar beurt, stuurt de regeleenheid een signaal naar het ontstekingsmechanisme. Hierdoor zal het gasmengsel later ontstoken worden en zal het pingelen verdwijnen. Kort daarop zal de regeleenheid trapsgewijs het ontstekingsmechanisme bevelen om terug vroeger te gaan ontsteken tot er opnieuw een ~~pingelverschijnsel~~klopverschijnsel optreedt. De ~~pingelregeling~~klopregeling zorgt ervoor dat de ontbranding gebeurt rond de '''~~pingelgrens~~klopgrens'''. Kloppen is een verschijnsel dat vooral voorkomt bij [[Viertaktmotor\|benzinemotoren]] van auto's uitgerust met [[compressor (gas)#Turbocompressor\|turbo]], [[compressor (gas)\|compressor]] of [[Ram Air]] installaties. Deze installaties zorgen er namelijk voor dat het brandstofmengsel onder hogere druk in de [[cilinder]] wordt opgesloten waardoor de kans op zelfontsteking groter wordt. Ook motoren zonder compressor maar met een hoge [[Compressieverhouding\|compressieverhouding]] (bijvoorbeeld 1:11) zijn gevoeliger voor kloppen.

Pingelen: verschil tussen versies