Versie van 15 sep 2008 09:32 bewerken Josti88 (overleg \| bijdragen) 735 bewerkingen k →‎Lijst van winnaars ← Oudere bewerking		Versie van 16 sep 2008 22:42 bewerken ongedaan maken Josti88 (overleg \| bijdragen) 735 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 1: De '''BPRally ~~Ultimate~~van ~~Acropolis Rally~~Griekenland''', ~~misschien~~ook ~~beter~~wel bekend als de ''BP Ultimate Acropolis Rally'' of kortweg de ''Acropolis Rally'', is de [[Griekenland\|Griekse]] ronde van het [[World Rally Championship\|~~WK-~~Wereldkampioenschap Rally]]. De rally werd dit jaar ([[2008]]) voor de 55e maal verreden en is daarom een van de langstlopende rally's in de wereld. Sinds de invoering van het WK-Rally's in [[Wereldkampioenschap Rally in 1973\|1973]] staat de rally ook op de kalender. De naam "[[Acropolis]]" slaat op de bekende Acropolis van [[Athene]], waar de rally rondom in de bergen wordt verreden. De rally wordt op gravel verreden, maar kent in zijn geschiedenis ook proeven die gedeeld uit asfalt bestaan. De rally wordt georganiseerd door de Griekse motorsport organisatie (de ELPA). Vele grote namen heb de rally in zijn lange geschiedenis gewonnen. Rijders als [[Walter Röhrl]], [[Ari Vatanen]], [[Carlos Sainz]] en [[Markko Märtin]] wonnen hier hun eerste WK-Rally. Het evenement staat vooral bekend om de ruwe ondergrond, waaruit de route bestaat. Kuiltjes, hobbels, stenen, stof en de mix van bochtige weggetjes, zorgen vaak voor veel deelnemers problemen. Ook de temperatuur speelt geregeld een rol, waarbij temperaturen binnen de auto ruim boven de 50°C gehaald kunnen worden. Dit alles omdat de rally in juni, bij warm weer wordt verreden. Regel 221: \| {{IE-VLAG}} Paddy Hopkirk \| {{GB-VLAG}} Ron Grellin \| [[Mini Cooper\|BMC Mini Cooper]] \|- \| [[1966]] Regel 236: \| {{SE-VLAG}} Tom Trana \| {{SE-VLAG}} Gunnar Thermenius \| [[Volvo PV\|Volvo PV 544]] \|- \| [[1963]] \| {{DE-VLAG}} Eugen Böhringer \| {{DE-VLAG}} Rolf Knoll \| [[Mercedes-Benz\|Mercedes-Benz ~~300 SE~~300SE]] \|- \| [[1962]] \| {{DE-VLAG}} Eugen Böhringer \| {{DE-VLAG}} Peter Lang \| Mercedes-Benz ~~200 SEd~~200SEd \|- \| [[1961]] Regel 256: \| {{DE-VLAG}} Walter Shock \| {{DE-VLAG}} Rolf Moll \| [[Mercedes-Benz ~~220~~W111\|Mercedes-Benz SE220SE]] \|- \| [[1959]] Regel 305: ''* Geannuleerd vanwege de [[oliecrisis van 1973]].'' === Winst per nationaliteit === {\| {{prettytable}} \|----- ! Land\|\|Overwinningen \|- \| {{SE-VLAG}} [[Zweden]] \| 10 \|- \| {{FI-VLAG}} [[Finland]] \| 9 \|- \| {{DE-VLAG}} [[Duitsland]] \| 8 \|- \| {{FR-VLAG}} [[Frankrijk]] \| 7 \|- \| {{GB-VLAG}} [[Groot-Brittannië]] \| 7 \|- \| {{GR-VLAG}} [[Griekenland]] \| 6 \|- \| {{IT-VLAG}} [[Italië]] \| 4 \|- \| {{ES-VLAG}} [[Spanje]] \| 3 \|- \| {{IE-VLAG}} [[Ierland]] \| 1 \|- \| {{EE-VLAG}} [[Estland]] \| 1 \|- \| {{NO-VLAG}} [[Noorwegen]] \| 1 \|} [[Categorie:Rally]]

Rally van Griekenland: verschil tussen versies