Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k rv |
deze informatie gaat meer over de spoorlijn zelf, die staat in Spoorlijn Hoorn - Medemblik. Museumtram is verder ook niet relevant voor de maatschappij |
||
Regel 7:
| actief-vanaf-tot = [[1887]]-[[1936]]
| aandeelhouder = ?
| traject = [[Spoorlijn Hoorn
| aantalkilometers = 20
}}
Regel 15:
De '''Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier''' (HN, 1884-1935) exploiteerde vanaf [[1887]] een [[spoorlijn]] tussen [[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]] en [[Medemblik (stad)|Medemblik]].
De exploitatie was vanaf de opening in handen van de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]]. In het begin werd met stoomlocomotieven gereden, vanaf [[1929]] werd ook dieseltractie ingezet. Hiertoe werd een loods te [[Station Hoorn|Hoorn]] gebouwd. De exploitatie werd in 1936 overgedragen aan de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
▲De exploitatie was vanaf de opening in handen van de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]]. In het begin werd met stoomlocomotieven gereden, vanaf [[1929]] werd ook dieseltractie ingezet. Hiertoe werd een loods te [[Station Hoorn|Hoorn]] gebouwd. De exploitatie werd in 1936 overgedragen aan de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]. Sinds [[1968]] wordt de lijn bereden door trams van de [[Museumstoomtram Hoorn - Medemblik]] (SHM), die sindsdien ook de loods in gebruik heeft.
[[Categorie:Nederlandse spoorwegmaatschappij]]
| |||