Keerdriehoek: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: he:משולש מסילות |
plaatje verplaatst |
||
Regel 1:
[[Afbeelding:Keerdriehoek.png|thumb|Reservedriehoek:<br>1. De tram rijdt vooruit over het wissel.<br> 2. De tram rijdt achteruit het keerspoor op.<br>3. De tram rijdt vooruit de trambaan weer op]]
[[Afbeelding:Driehoek.jpg|thumb|Eindpuntdriehoek Vlaardingen:<br>1. De tram rijdt het keerspoor op en laat de passagiers uitstappen.<br> 2. De tram rijdt achteruit naar een van de twee perronsporen.<br>3. Bij vertrek rijdt de tram weer vooruit de baan op.]]▼
Een '''keerdriehoek''' is een combinatie van [[wissel (spoorweg)|wissels]] en [[boog (spoor)|bogen]] waarop een [[tram]] kan keren. De twee bogen naar het keerspoor en de doorgaande trambaan vormen samen een [[driehoek (meetkunde)|driehoek]].
Regel 10 ⟶ 11:
==Speciale eindpunt driehoek==
▲[[Afbeelding:Driehoek.jpg|thumb|Eindpuntdriehoek Vlaardingen:<br>1. De tram rijdt het keerspoor op en laat de passagiers uitstappen.<br> 2. De tram rijdt achteruit naar een van de twee perronsporen.<br>3. Bij vertrek rijdt de tram weer vooruit de baan op.]]
Bij de nieuwe [[Rotterdam|Rotterdamse]] [[tramlijn 23 (Rotterdam)|tramlijn 23]] naar [[Vlaardingen]] wordt ook een keerdriehoek gebruikt op het eindpunt. Deze is iets anders dan de meeste driehoeken. In de driehoek zijn ook 2 perrons opgenomen. De tram zal achteruit naar een van deze driehoeken rijden. Daar kunnen de passagiers instappen waarna de tram vooruit verder rijdt.
| |||