Spoorwegen in India: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Bot: Etalage-artikel link voor pt:Transporte ferroviário na Índia |
k Typo fixing, Replaced: accomo → accommo met AWB |
||
Regel 33:
! <span style="cursor:help;" title="Afkorting">Afk.</span> !! Naam !! Omschrijving
|- valign=top
| 1A || The First Class AC ''(eerste klas met airco)'' || Dit is de duurste klas met prijzen die in overeenstemming zijn met die voor vliegreizen. Deze wagon met [[airconditioning]] is alleen aanwezig op de populaire trajecten tussen de verschillende metropolen en kan achttien passagiers vervoeren. De wagons hebben vloerbedekking,
|- valign=top
| 2A || AC-Two tier ''(twee verticale rijen met airco)'' || Wagons met airconditioning en slaaphutten, voldoende beenruimte, gordijnen en persoonlijke leeslampen. Met gordijnen voor de privacy als afscheiding en het bedgoed zit in de prijs inbegrepen. Een wagon op een breedspoor kan 48 passagiers vervoeren.
Regel 48:
|- valign=top
| 2S || Seater class ''(zitwagon)'' || Hetzelfde als de CC, maar zonder airconditioning.
|- valign=top
| G || General ''(algemeen)'' || De goedkoopste klasse met zitplaatsen die gemaakt zijn van geperst hout. Een zitplaats kan niet gegarandeerd worden en de treinkaartjes worden normaal gesproken twee uur voor het aangekondigde vertrek vrijgegeven. Deze wagons zijn meestal zeer druk.
Regel 58 ⟶ 57:
{{bron|1={{references}}}}
{{Link FA|en}}▼
[[Categorie:Spoorwegen in India| ]]
▲{{Link FA|en}}
{{Link FA|he}}
{{Link FA|pt}}
[[en:Rail transport in India]]
[[fr:Transport ferroviaire en Inde]]
Regel 71 ⟶ 69:
[[id:Transportasi rel di India]]
[[ja:インドの鉄道]]
[[pt:Transporte ferroviário na Índia]]
[[ta:இந்தியாவில் இரயில் போக்குவரத்து]]
[[vi:Giao thông đường sắt ở Ấn Độ]]
| |||