Plan L: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+cat |
k link |
||
Regel 5:
De meeste rijtuigen gingen buiten dienst in 1979-'80. De vier laatste rijtuigen volgden in 1981 resp. 1983 ([[Beneluxtrein]]). Deze vier rijtuigen zijn verbouwd tot fietsenrijtuig type Df om in de zomermaanden dienst te doen in de [[intercity]]treinen tussen [[Station Haarlem|Haarlem]] en [[Station Maastricht|Maastricht]]. Zij werden buiten dienst gesteld in [[2004]].
Van Plan L is voor museumdoeleinden één rijtuig (P 7940) bewaard gebleven bij de [[Stichting Historisch Dieselmaterieel]].
==Externe links==
| |||