Stroomlijnpostrijtuig: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
T Houdijk (overleg | bijdragen)
+cat
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
[[Afbeelding:Pec 8502 Blerick.jpg|thumb|250px|Stroomlijnpostrijtuig Pec 8502 van het [[Nederlands Spoorwegmuseum]] in de oorspronkelijkoorspronkelijke kleurstelling.]]
Voor [[post (brief)|postvervoer]] in [[treinstel]]len werden in de [[jaren dertig]] en [[jaren vijftig]] de '''stroomlijnpostrijtuigen''' type [[Pec (postrijtuig)|Pec]], gebouwd. Na 1950 vormden zij de series 901-921 en 922-936. Deze postrijtuigen waren bedoeld om gekoppeld te worden met [[treinstel]]len, en waren dan ook uitgerust met automatische koppelingen.
 
Deze [[postrijtuig]]en konden gekoppeld worden met het [[stroomlijnmaterieel]] gebouwd vanaf de [[jaren dertig]] en met de treinstellen [[Mat '54]] ([[Hondekop]]) vanaf [[1956]]. De laatste Pec’s werden buiten dienst gesteld in [[1979]]. Hiervan is er een exemplaar bewaard gebleven bij het [[Nederlands Spoorwegmuseum]].
{{RijtuigenNavigatie rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen}}
 
{{Rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen}}
[[Categorie:Nederlands spoorwegmaterieel]]
[[Categorie:Spoorwegrijtuig]]