Infanteriegevechtsvoertuig: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: et:Jalaväe lahingumasin |
k clean up, Replaced: de de → de met AWB |
||
Regel 4:
===Ontwikkeling===
[[
De eerste generatie van pantservoertuigen voor infanterietransport bestond typisch uit [[Armoured personnel carrier]]s, die bedoeld waren om als ''battle taxi'' de infanterie naar en van de frontlijn te brengen. Bij deze voertuigen was het zeer riskant de poging te wagen om direct in een vijandelijke stelling in te breken. Als de APC stopte, richtten alle vijandelijke wapens zich op de indringer en de eruit springende infanteristen werden kansloos neergemaaid.
Regel 14:
Deze ontwikkeling bezorgde de westerse tactici vele hoofdbrekens. Het slagveld dreigde verzadigd te raken door een zwerm van goedkope en lichte maar desalniettemin levensgevaarlijke pantservoertuigen. Er moest een even goedkope oplossing gevonden worden om de nieuwe dreiging het hoofd te bieden. Het antwoord op dit probleem was zeer eenvoudig: men begon de eigen APC's te vervangen door voertuigen die met lichte snelvuurkanonnen uitgerust waren. De Verenigde Staten kwamen met de [[M2 Bradley]], de BRD met de [[Marder]], Frankrijk met de [[AMX-10]] en het Verenigd Koninkrijk met de [[Warrior]]. De meeste van deze voertuigen hebben mede de mogelijkheid geleide antitankraketten af te vuren. Hun gevechtskracht is dus zeer aanzienlijk. Ook deze voertuigen worden infanteriegevechtsvoertuig genoemd, hoewel hun functie ver staat van het oorspronkelijke concept - al hebben ze dan voor de vorm wat schietgaten.
Ook
[[Categorie:
[[cs:Obrněný transportér]]
|