Tramlijn Wognum - Schagen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Categorie:Tram in Nederland |
materieel, exploitatie, literatuur |
||
Regel 21:
De tramlijn werd geopend in [[1898]] en in [[1930]] werd de tramlijn weer gesloten
[[Categorie:Tram in Nederland]].
In 1909 nam de HSM de exploitatie over.
Bijzonderheden:
* De exploitatie werd begonnen met 3 'vierkante' tramlocomotieven van Backer & Rueb die rijtuigen met een lokaalspoorkarakter trokken. De merkwaardige combinatie van vierkante tramlocomotieven die lokaalspoorrijtuigen trokken kwam in Nederland verder alleen voor bij de tramlijn Lichtenvoorde/Groenlo - Groenlo. Overigens rekenden HSM en later NS de 3 tramlocomotieven ivm hun grootte tot de lokaalspoorlocomotieven.
Toen de drie tramloks in de HSM-tijd vanuit depot Schagen ook op de tramlijnen Schagen-Alkmaar en Schagen-Van Ewijksluis gingen rijden was ook daar de tramlok/lokaalrijtuig-combinatie te zien.
* Toen de HSM de exploitatie overnam ging een deel van de trams vanaf Wognum doorrijden over de lokaalspoorlijn Hoorn-Medemblik naar Hoorn. De HSM exploiteerde toen met de Backertjes vanuit depot Schagen en met ezeltjes vanuit depot Hoorn.
==Literatuur==
* Stoomtrams van Wadden tot IJ (serie Trams en Tramlijnen)
* Stoomtrams rond Hoorn (Pirola-serie)
* Daar komt de tram uit Schagen!
| |||