Spoorwegen in India: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: hu:Vasúti közlekedés Indiában |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 17:
Het jaar daarop werd de eerste [[elektrische locomotief]] in gebruik genomen. In de [[Eerste Wereldoorlog]] werden de spoorwegen gebruikt voor de Britten buiten India. Aan het einde van de Eerste Wereldoorlog hadden de spoorwegen zo geleden dat ze in een slechte staat verkeerden. De overheid nam het beheer van de spoorwegen over en verwijderden in [[1920]] de koppeling tussen de financiën van de spoorwegen en andere overheidsinkomsten.
In de [[Tweede Wereldoorlog]] werd er veel schade aangericht aan de spoorwegen, omdat treinen werden overgeplaatst naar het [[Midden-Oosten]] en de spoorwegwerkplaatsen werden veranderd in [[munitie]]fabrieken. Op het moment van de onafhankelijkheid ging een groot deel van de spoorwegen naar het nieuw gevormde [[Pakistan]]. Een totaal van 42 aparte spoorwegnetten, inclusief 32 spoorwegnetten die werden beheerd door de voormalige Indiase [[
==Sporen==
| |||