De '''Opel Commodore''' was een luxe versie van de [[Opel Rekord]] en werd uitsluitend met zescilinder motoren geleverd.
Dit model van [[Opel]] was in technischtechnische zin meestal iets geavanceerder dan een Opel Rekord en beter uitgerust. Zo had hetde Commodore enkele optieszaken waarvoor bij de Rekord extra betaald moest worden standaard, (bijv.zoals vloer schakeling) en, betere remmen en een stabilisatorstang voor en achter. Uiterlijk onderschedenonderscheidden de Commordore A resp. B zich van de Rekord C resp. D door meer sierlijsten, andere14 inch (i.p.v. 13 inch) velgen, een andere grille en, een sierstrip achter tussen de achterlichten en een vinyl dak (niet meer bij het C model). Bij de Commodore C (geïntroduceerd in 1978) moest de voorkant iets verlengd worden om de zescilinder kwijt te kunnen, vandaar dat deze dan ook aan de voorkant langer is dan een Rekord,maaren evenlangeven lang als een Senator A. De Commodore C was dan ook bedoeld als een model tussen de Rekord E en de Senator A.
De eerste Commodore kwam in [[1968]] op de markt en was leverbaar inmet diverse motoren, waarbij de zogenaamde GS versies (later Berlina genoemd) veel extra opties hadden.▼
Beroemd en berucht (bij de concurrentie) waren ook de GS/E modellen die voor hun tijd en prijs ongehoord snel waren.
▲De eerste Commodore kwam in [[1968]] op de markt en was leverbaar in diverse motoren, waarbij de zogenaamde GS versies (later Berlina genoemd) veel extra opties hadden.
