De Tube (Eindhoven): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Grrrr |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 28:
== Woenselse Poort ==
[[Bestand:Woenselse Poort (1).jpg|thumb|left|Een reconstructie van de Woenselse Poort in de ondergrondse fietsenstalling]]
In de [[middeleeuwen]] bevond zich op het huidige 18 Septemberplein een stadspoort, de [[Woenselse Poort (stadspoort)|Woenselse Poort]]. Deze had twee grote ronde torens van baksteen met daartussen de eigenlijke toegangspoort.<ref>{{Citeer web|url=https://www.commissiemer.nl/docs/mer/p22/p2213/2213-051besluit.pdf|titel=Omgevingsvergunning Bubble 18 Septemberplein|werk=Gemeente Eindhoven|datum=2 augustus 2012}}</ref>
In 2007 kreeg de Woenselse Poort een centrale plek in de ondergrondse fietsenstalling. De stadspoort werd niet op de oorspronkelijke plaats onder het 18 Septemberplein teruggebouwd, maar op zo'n vijftien meter afstand van de vindplaats.<ref>{{Citeer web|url=https://nl.pinterest.com/pin/de-woenselse-poort-de-woenselse-stadspoort-werd-niet-op-de-oorspronkelijke-plaats-onder-het-18-septemberplein--488499890831729024/|titel=De Woenselse Poort|werk=Eindhovens Dagblad
De opgegraven fundamenten van de stadspoort zijn zichtbaar gemaakt met in de vloer de plaatsen van de [[brugpijler]]s.<ref>{{Citeer web|url=https://www.erfgoedgeowiki.nl/index.php/Woenselse_Poort_Eindhoven|titel=Woenselse Poort Eindhoven|werk=Erfgoedwiki|datum=24 oktober 2017|bezochtdatum=1 mei 2022|archiefdatum=1 mei 2022|archiefurl=https://web.archive.org/web/20220501194104/https://www.erfgoedgeowiki.nl/index.php/Woenselse_Poort_Eindhoven|dodeurl=ja}}</ref> Daarbij zijn informatiepanelen geplaatst over de geschiedenis van Eindhoven en het 18 Septemberplein.<ref name="fietsberaad"/>
{{Appendix}}
| |||