Chevrolet Suburban: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
GMC Yukon XL |
|||
| (17 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1:
{{wiu2}}
{{Infobox autotype
| aka = [[GMC Yukon XL]]<br />[[Cadillac Escalade|Cadillac Escalade ESV]]<br />Holden Suburban
| afbeelding = 2021 Chevrolet Suburban
| onderschrift =
| jaren = 1934-1942, 1946-heden
| fabriek = [[Arlington Assembly]] (2001+)
| klasse = [[Sports utility vehicle|SUV]]
Regel 9 ⟶ 10:
| kop algemeen = Algemeen
}}
De '''Chevrolet Suburban''' is een [[sports utility vehicle]] (SUV) van het [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] automerk [[Chevrolet (automerk)|Chevrolet]]. De Suburban is al sinds
De Suburban wordt in [[Verenigde Staten|de Verenigde Staten]], [[Canada]], [[Chili]], [[Dominicaanse Republiek]], [[Bolivia]], [[Mexico (land)|Mexico]], [[Peru]] en in het [[Midden-Oosten]] (m.u.v. Israël) verkocht, terwijl de GMC Yukon XL alleen maar in de Verenigde Staten, Canada, Mexico en in het Midden-Oosten te verkrijgen is.
In 2019 verkreeg de Chevrolet Suburban een ster aan de [[Hollywood Walk of Fame]], aangezien de auto sinds 1952 zo'n 1750 keer is voorgekomen in films en series.<ref>{{Citeer web |url=https://www.nbcnews.com/business/consumer/latest-celeb-get-star-hollywood-walk-fame-chevy-suburban-n1097101 |titel=The latest celeb to get a star on the Hollywood Walk of Fame is... the Chevy Suburban |bezochtdatum=2022-11-18 |werk=NBC News |taal=en}}</ref>
De Suburban wordt, voornamelijk in Noord-Amerika, gebruikt als politievoertuig, het voertuig van de [[Officier van Dienst]] en als voertuig voor [[Paramedicus|
{{Clearleft}}
== Eerste
{{Infobox autotype
| afbeelding = 1937 Chevrolet Carryall Suburban (front).jpg
Regel 30 ⟶ 26:
| kop algemeen = Algemeen
| verwant = Chevrolet Master
| prijs = $675 (1935) ($14.
| kop technisch = Technisch
| motor = 3,4L
| kop maten =
| wielbasis = 2840
| gewicht = 1496
Regel 39 ⟶ 35:
| versnellingsbak = schakelbak, 3 versnellingen
}}
De Chevrolet Suburban, 's werelds eerste SUV, werd in 1935 in productie genomen. Het idee voor de Suburban begon begin jaren 30, toen er een grote vraag naar stationwagens voor intensief gebruik was. Verscheidene automerken, zoals [[Dodge (automerk)|Dodge]], [[Plymouth (automerk)|Plymouth]], [[Chevrolet (automerk)|Chevrolet]], [[Nash (automerk)|Nash]] en [[DeSoto (automerk)|DeSoto]],
De Suburban had een startprijs van 675 dollar (14.000 dollar in 2022). Tegen een meerprijs kon de auto uitgerust worden met een klok, verwarming en een achterbumper. Het voertuig telde acht zitplaatsen, waarvan een deel verwijderd kon worden om een laadruimte van 1.905 bij 1.956 mm te creëren.<ref name=":0">{{Citeer web |url=https://myautoworld.com/gm/history/suburban/suburban.html |titel=1936 to 2010 Chevrolet Suburban |bezochtdatum=2022-11-21 |werk=myautoworld.com}}</ref> Het voertuig werd ontworpen als commercieel voertuig en was niet verkrijgbaar voor particulieren.
In 1936 kreeg de Suburban een nieuwe 3.4L-motor die de auto 60 pk gaf. Ook werden er hydraulische remmen op de auto gemonteerd. In 1937 werd het aantal pk tot 78 verhoogd en kreeg de auto [[Kogelbestendig glas|veiligheidsglas]]. In 1940, het laatste jaar voor deze generatie, kreeg de Suburban 'sealed beam headlights'. Deze koplampen werden in de auto gemonteerd (voorheen zaten ze los op de voorbumpers), wat ervoor zorgde dat er 's nachts meer zicht was.
{{Clearboth}}
Regel 54 ⟶ 45:
{{Infobox autotype
| afbeelding = Chevrolet Suburban (1941) (48616828462).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1941-1942, 1946
| prijs = $1
| kop technisch = Technisch
| motor = 3,8L
Regel 66 ⟶ 57:
| gewicht = 1542
}}
In 1941 begon de bouw van de tweede generatie, die tot 1942 duurde. Tussen 1942 en 1945
[[General Motors]], het moederbedrijf van Chevrolet, werd tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] de grootse militaire aannemer ter wereld en produceerde 119.562.000 [[Kogel (munitie)|patronen]], 206.000 vliegtuigmotoren, 97.000 bommenwerpers, 301.000 vliegtuigpropellers, 198.000 dieselmotoren, 1.900.000 machinegeweren en 854.000 militaire voertuigen (waaronder de Suburban).<ref>{{Citeer web |url=https://www.caranddriver.com/news/a31994388/us-auto-industry-medical-war-production-history/ |titel=U.S. Auto Industry Came to the Rescue During WWII |datum=2020-03-31 |bezochtdatum=2022-11-21 |werk=Car and Driver |taal=en}}</ref>
Aangezien het einde van de oorlog lastig te voorspellen was, werden er ook geen nieuwe ontwerpen voor de Suburban en andere Amerikaanse voertuigen bedacht. Toen na de oorlog de productie van civiele voertuigen weer begon, werden er alleen maar 1942-modellen geproduceerd.
De Suburban kreeg wel een nieuwe motor, een 3.8L die 90 pk kon leveren. De schakelbak met drie versnellingen en de hydraulische remmen bleven standaard op het voertuig.
De Suburban had een startprijs van 1.283 dollar (19.600 dollar in 2022) en bleef tot mei 1947 in productie. Hierdoor kon Chevrolet een nieuwe generatie ontwikkelen die halverwege 1947 op de markt zou verschijnen.
{{Clearboth}}
Regel 86 ⟶ 71:
{{Infobox autotype
| afbeelding = FWS patrol vehicles 1950.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1947-1954
| prijs = $1.818 (1947) ($20.
| kop technisch = Technisch
| motor = 3.8L
Regel 99 ⟶ 84:
| assemblage = Van Nuys Assembly, Los Angeles
}}
In 1947 kreeg de Chevrolet Suburban, samen met alle overige
Het interieur bleef hetzelfde, het voertuig bood plaats aan acht mensen en de achterbanken konden verwijderd worden voor meer laadruimte. Het voertuig werd hierdoor zeer populair bij bouw- en bosbouwbedrijven voor het transport van werknemers.
De motor werd versterkt, waardoor het voertuig over 92 pk beschikte. Door de versterkte motor kon de auto veel kracht leveren op lage toeren, wat hem ideaal voor slepen maakte.
In 1953 kreeg de auto verduisterde ramen en een jaar later begon de productie van de nieuwe generatie al.
{{Clearboth}}
Regel 120 ⟶ 96:
{{Infobox autotype
| afbeelding = 57 Chevrolet Suburban (9090941727).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1955-1959
| prijs = $2.300 (1957) ($25
| kop technisch = Technisch
| motor = 4.3L, 4.6L
Regel 131 ⟶ 107:
| gewicht = 1122
}}
In 1955 brachten [[Chevrolet (automerk)|Chevrolet]] en [[GMC]] een nieuwe truckserie op de markt. Alle bedrijfswagens van Chevrolet en GMC kregen een nieuw ontwerp, met een platter dak, zonder spatlappen, een nieuwe grille en een snelheidsmeter in een V-vorm. Bij de Suburban werden de treeplanken verwijderd en liepen de spatborden gelijk met de rest van de auto, voorheen
Tevens kreeg de nieuwe Suburban twee motoropties (een zescilindermotor en een V8-motor), een elektrisch 12V-systeem, een [[automatische versnellingsbak]] en [[Tubeless|tubeless banden]]. In 1957 kreeg de Suburban voor het eerst de optie van [[vierwielaandrijving]].
Tussen 1955 en 1959 werd de naam Suburban ook gebruikt door GMC, die deze naam aan de GMC 100 pick-up (GMC-versie van de [[Chevrolet El Camino]]) gaf. Dit was overigens de enige keer dat de naam Suburban voor een pick-up gebruikt werd.
{{Clearboth}}
Regel 150 ⟶ 117:
{{Infobox autotype
| afbeelding = 1961 Stretch Suburban 1.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1960-1966
Regel 157 ⟶ 124:
| kop maten = Afmetingen
| wielbasis = 2019
| afmetingen = 2921
| prijs = $2.598 (1966) ($23.
}}
In 1960
In 1962 werden de ovalen weggehaald
Tevens was er een 15-persoonsversie beschikbaar. Deze versie was 6.934 mm lang, had een wielbasis van 4.343 mm, woog 2.858 kg en had drie portieren aan elke kant.
Om de veiligheid te verhogen, kregen de achterbanken gordels, werden er reservelampen in de auto geïnstalleerd en kregen de ruitenwissers meerdere
=== Chevrolet Veraneio (Braziliaanse versie) ===
[[Bestand:Chevrolet Veraneio front left.jpg|thumb|links|255px|De Chevrolet Veraneio]]
In 1964 presenteerde Chevrolet in Brazilië een vijfdeursversie van de Suburban. Het voertuig heette oorspronkelijk C-1416 maar werd later omgedoopt tot Veraneio, wat Portugees voor zomertijd is. De Veraneio bleef in productie tot 1988 en werd daarna vervangen door een tweede generatie, die tot 1995 in productie bleef.
De Veraneio was vrijwel gelijk aan de Suburban maar had een ander uiterlijk, dat herkenbaar was aan de streep die over de auto liep. De automotor was een 4.2L-zescilindermotor van 18 pk, die op veel Zuid-Amerikaanse Chevrolet modellen werd gebruikt. De Veraneio kreeg geen off-road-optie, waardoor het een [[Cross-over (auto)|cross-over]] werd.
De Veraneio was nooit verkrijgbaar op de Noord-Amerikaanse markt, maar was na een lange tijd wel beschikbaar voor import.<ref>{{Citeer web |url=https://web.archive.org/web/20210501162448/https://www.autoweek.com/car-life/classic-cars/a1876716/7-chevrolet-station-wagons-america-never-got/ |titel=7 Chevrolet station wagons America never got |datum=2021-05-01 |bezochtdatum=2022-11-28 |werk=web.archive.org}}</ref>
{{Clearboth}}
== Zesde generatie (1967-1972) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = '68 Suburban (8501336781).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1967-1972
| prijs = $3.495 (1972) ($31.
| kop maten = Afmetingen
| gewicht = 1755
Regel 197 ⟶ 158:
| pk = 250
}}
De zesde generatie van de Suburban werd in 1967 geïntroduceerd en werd daarbij
Tussen 1967 en 1972 steeg het aantal verkochte Suburbans enorm. In 1967 waren het er 6.200, in 1972 was het aantal uitgeroeid tot 27.000.<ref name=":0" />
De nieuwe Suburban was een uniek ontwerp met één portier aan de bestuurderskant en twee aan de passagierskant. Door deze indeling werd hij zeer populair bij medische diensten.<ref name=":0" /> Naast de driedeursversie was er ook nog de tweedeursbedrijfswagen te verkrijgen, die tot 1970 werd geproduceerd.
Als vervanger van de bedrijfswagen introduceerde Chevrolet de Chevrolet 'Chevy' Van.
De Suburban had als standaardmotor een 5.7L V8, met 250 pk, maar er kon als extra optie ook gekozen worden uit een groot scala aan V6-, I6- en V8-motoren.
De voertuigen konden worden uitgerust met een schakelbak met 3 of 4 versnellingen of een automaat.
{{Clearboth}}
Regel 223 ⟶ 174:
{{Infobox autotype
| afbeelding = 1980 Chevrolet Suburban (15276891003).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1973-1991
| prijs = $15.615 ($35.
| kop technisch = Technisch
| brandstof = Benzine,
| kop maten = Afmetingen
| wielbasis = 3289
Regel 235 ⟶ 186:
| motor = 5.7L V8
}}
In 1973 werd de nieuwe Suburban geïntroduceerd. De Suburban had voor het eerst sinds 1935 vier portieren en de optie
De standaardmotor van het voertuig was een 4.1L I6-motor van 100 pk. Optioneel waren een 5.0L V8 (105 pk), een 5.7L V8 (115 pk) en een 7.4L V8 (240 pk). De 5.0L-motor werd al in 1974 vervangen door een nieuwere 5.0L V8- en een 6.6L V8-motor. Deze twee motoren bleven tot resp. 1980 en 1988 in gebruik, waarna ze vervangen werden door andere. Vanaf 1978 kwamen er ook dieselmotoren voor de Suburban op de markt. De dieselmotoren werden voornamelijk gebruikt bij voertuigen voor export naar Brazilië en Europa.
{{Clearboth}}
== Achtste generatie (1992-1999) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = Chevrolet-Suburban-GMT400.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1992-1999
| prijs = $22.775 ($40.
| kop technisch = Technisch
| verwant = [[Chevrolet Tahoe]]
Regel 267 ⟶ 208:
| brandstof = benzine, diesel
}}
In 1992 werd de achtste generatie van de Chevrolet Suburban geïntroduceerd. Het nieuwe voertuig had minder hoekige vormen
De
Tussen 1994 en 1998 kreeg de Suburban jaarlijks een nieuwe update, die de veiligheid en gebruik van de auto verbeterde:
* 1994: verbeterd front en een derde remlicht
* 1995: nieuwe zijspiegels en airbags voor de bijrijder
* 1996: verbeterde motoren, die meer kracht leverden en zuiniger waren, [[dagrijlicht]]en en een knopje dat vierwielaandrijving inschakelde
* 1998: OnStar-beveiligingssyteem
=== Holden Suburban ===
[[Bestand:1998 Holden Suburban 1500 V8 5.7 Front.jpg|
In
Er werden in totaal 746 Holden Suburbans verkocht, waarvan 460 benzineauto's waren en 286 diesel.<ref>{{Citeer web |url=http://dx.doi.org/10.1163/2214-8264_dutchpamphlets-kb2-kb21661 |titel=UE. Word bekend gemaakt, dat op den 10den January 1754 binnen Amsteldam, de pestige ziel van ... Daniel Raap, zyn stinkende ... romp ... heeft verlaaten |bezochtdatum=2022-11-30 |werk=Dutch Pamphlets Online}}</ref> Na 2001 werd de Suburban weer als Chevrolet Suburban verkocht.
De Holden Suburban kreeg twee motoropties: een 5.7L V8
== Negende generatie (2000-2006) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = Chevrolet Suburban 2004 2.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2000-2006
| verwant = [[Chevrolet Tahoe]] <br />[[Chevrolet Silverado]] <br />[[Cadillac Escalade]] <br />Hummer H2 <br />Chevrolet Avalanche
| kop technisch = Technisch
| platform = GMT800
Regel 305 ⟶ 241:
| wielbasis = 3302
}}
[[Bestand:00-06 GMC Yukon XL.jpg|thumb|links|215px|De GMC Yukon XL, de GMC-versie van de Suburban]]
De negende generatie werd in december 1999 in Texas gepresenteerd, een maand later was hij beschikbaar in de gehele Verenigde Staten. De nieuwe Suburban kreeg net als de vorige generatie twee versies, een 1500-versie en een 2500-versie.
De auto werd geleverd met drie verschillende luxeopties: basismodel, LS en LT. Het basismodel was de standaardversie, zonder enige luxe, de LS had wat meer snufjes en de LT-versie was de meest luxueuze versie.
De motoren werden vervangen door een nieuwere generatie. Voor de 1500-versie was er een 5.3L V8-motor van 285 pk beschikbaar, voor de 2500-versie was er een 6.0L V8-motor van 300 pk beschikbaar.
De nieuwe Suburban kreeg veel nieuwe snufjes, waaronder klimaatcontrole, een vernieuwd interieur en nieuwe achterlichten met oranje richtingaanwijzers (in Noord-Amerika zijn de richtingaanwijzers meestal rood). Het laatste snufje werd overigens alleen op deze generatie toegepast.
Zoals gewoonlijk ontving de Suburban jaarlijks een upgrade:
* 2001: de 6.0L-motor werd versterkt en kreeg 20 pk extra. Ook kwamen er voor de 2500-versie twee nieuwe opties: een nieuwe 8.1L V8-motor die tussen de 210 en 340 pk leverde en een speciaal stuur dat offroadrijden gemakkelijker maakte.
* 2002: de basisversie werd opgeheven, waardoor alleen de LS- en LT-versies beschikbaar waren. De LS-versie kreeg nieuwe snufjes, waaronder airconditioning door de gehele auto, elektrische ramen, elektrisch verstelbare voorstoelen, mistlampen, opstapjes en verwarmde zijspiegels. De 1500-versie kreeg een optie voor een andere motor, die op [[E85 (brandstof)|E85]] liep.
* 2003: alle grote voertuigen van General Motors kregen een vernieuwd interieur. Tevens kwam er een satellietradio en een [[Bose Corporation|Bose]]-geluidssysteem in de Suburban. Beweegbare pedalen, een boordcomputer met 34 functies, [[electronic stability control]] en het speciale stuur voor offroadrijden (alleen voor de 2500-versie) werden standaard op de auto. Een nieuwe optie was een dvd-speler.
* 2004: de 1500-serie kreeg het speciale remsysteem van de 2500-serie. De Suburban voor de Mexicaanse markt kreeg exact dezelfde voorkant als de [[Chevrolet Silverado]].
* 2005: de openslaande achterdeuren die de Suburban al vanaf 1935 had, werden vervangen door een achterklep. De motoren kregen een elektrisch koelsysteem om krachtverlies te verminderen en om de brandstofefficiëntie te verbeteren. Het OnStar-beveiligingssysteem werd standaard op de auto geleverd. De Chevrolet Suburban 1500 van 2005 werd door J.D. Power and Associates uitgeroepen tot de beste SUV met de hoogste kwaliteit.
* 2006: in het laatste jaar van deze generatie kwam er een speciale 1500-versie op de markt. Deze versie, LTZ genaamd, kreeg 20 inch-wielen, all wheel drive en de 6.0L V8-motor die voorheen alleen op de 2500-versie beschikbaar was.
== Tiende generatie (2007-2014) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = Frankford Volunteer Fire Company, Station 76, DE (4814086370).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2007-2014
Regel 352 ⟶ 279:
De nieuwe Suburan (en GMC Yukon) waren herkenbaar aan het feit dat ze meer aerodynamische en minder vierkant waren dan de vorige generaties. Wederom waren er de 1500 en 2500 versie beschikbaar.
[[
De Suburban kreeg vier verschillende luxe opties, de LT2, LT3, LS en LTZ opties. De LT2 en 3 waren de luxeopties voor de Suburbans die 6 tot 8 personen konden meenemen, de LS was voor de Suburbans die 9 personen konden meenemen.
Regel 359 ⟶ 285:
Ook bij deze generatie kwamen er jaarlijks weer upgrades. Tussen 2007 en 2010 vonden deze niet plaats, maar vanaf 2010 kwamen er weer upgrades.
* 2010: De Suburban kreeg een radio met een USB poort, zodat er ook naar eigen muziek geluisterd kon worden. Er kwam een premium package op de markt, die een klimaatcontrole en bluetooth had. De LS en LTZ kregen een dode hoek waarschuwingsfunctie. De 6.0L V8 motor konden vanaf 2010 ook op E85 lopen, de bumpers werden verplaatst en er kwamen torso airbags. Tevens bracht Chevrolet een speciale jubileumeditie van de Suburban uit, om het 75 jarige bestaan van het voertuig te vieren. De speciale Suburban kreeg 20 inch chromen wielen, nieuwe dakrails, een navigatiesysteem, satellietradio, Bluetooth, parkeerassistentie incl. camera, verplaatsbare pedalen, verwarmde leren stoelen en de een afstandsbediening op de auto op afstand te starten. Van deze versie zijn er maar 2570 gebouwd. <ref>https://www.autoblog.com/2010/02/10/chicago-2010-chevrolet-suburban-75th-anniversary-diamond-editio/?icid=sphere_blogsmith_inpage_autoblog</ref>
* 2011: In 2011 kwamen er nieuwe kleuren beschikbaar, de LT2 en 3 opties werden geschrapt, waardoor alleen de LS, LT en LTZ beschikbaar waren. Nieuwe opties voor de LS waren achterspeakers, Bluetooth, opslagplekken in de vloer, houtafwerking in het interieur, bagagerekken én hendels en zijspiegels in dezelfde kleur als het exterieur.
* 2012: In 2012 kwamen er twee nieuwe functies voor de Suburban. De eerste was de Trailer swap control; deze functie zorgde ervoor dat het slingeren van aanhangers of caravans beperkt werd. De tweede functie was Hill start assist; deze functie hielp met het opstarten van de auto als die op een heuvel geparkeerd stond. Ook werden er in 2012 drie kleuren, samen met de all season banden geschrapt.
* 2013: In 2013 kwamen er twee nieuwe kleuren beschikbaar. De 2500 versie voor de Suburban en GMC Yukon XL werden geschrapt.
* 2014: In 2014 werden de verstelbare pedalen, de op afstand starten van de auto en parkeerassistentie incl. camera standaard op de LS versie.
== Elfde generatie (2015-2020) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = Arlington CSD -793 (41010139375).jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2015-2020
Regel 390 ⟶ 309:
| soortgelijk = GMC Yukon XL
| fabriek = Arlington Assembly, Texas
}}
De elfde generatie van de Chevrolet Suburban (en GMC Yukon XL) werd op 12 september 2013 gepresenteerd aan het publiek.<ref>{{Citeer web |url=https://www.autoblog.com/2013/09/08/2015-chevy-tahoe-suburban-teased/ |titel=Chevy to reveal new Tahoe and Suburban on Thursday |bezochtdatum=2022-12-02 |werk=Autoblog |taal=en}}</ref> De eerste prototypes rolde in December 2013 uit de fabriek, en de eerste voertuigen verschenen begin 2014 bij de dealers. De Suburban en Yukon XL werden geproduceerd in de [[Arlington Assembly]], te Arlington, Texas. De geschatte productietijd voor één Suburban bedroeg tussen de 8 en 10 weken.
[[Bestand:2015 GMC Yukon XL SLT, front 2.29.20.jpg|De GMC Yukon XL|miniatuur|links|252x252px]]
De Chevrolet Suburban kreeg nieuwe neerklapbare stoelen op beide achterbanken, en doordat de auto verlengd werdt, kwam er ook extra beenruimte beschikbaar. Andere nieuwe voorzieningen waren USB poorten door de gehele auto, inclusief een 120 volt stekker; een acht inch navigatiesysteem, Blu-Ray spelers in de hoofdsteunen, HD radio en een 4G LTE WiFi systeem met functies zoals [[Siri (Apple)|Siri]] en SMS meldingen.
De Suburban werdt wederom in een twee- en vierwielaandrijving geleverd en kreeg drie luxe opties: LS, LT en LTZ.
Tussen 2015 en 2020 vonden er weer jaarlijks upgrades plaats, die de auto verbeterde en veiliger maakte:
* 2015: De LTZ versie kreeg een automatische achterklep, deze optie werd ook geleverd op de Luxury LT versie. De LTZ en LT kregen ook de 4G LTE WiFi en Siri als standaard voorziening. De E85 motoren waren niet langer beschikbaar voor particulieren en bij alle General Motors voertuigen werd de antenne standaard in dezelfde kleur als het exterieur geleverd.
* 2016: Er kwamen nieuwe voorzieningen in de Suburban, dit waren elektrisch verstelbare pedalen, ongevallen waarschuwingssysteem, automatische koplampen en lane assist. De LS versie kreeg als optie een 'enhanced driver alert package', die veel waarschuwingsfuncties had. De SD kaartlezer werd verwijderd, maar werd vervangen door een AM/FM radio met Sirius XM, HD Radio en een CD/MP3 lezer. Het 8 inch touchscreen werd standaard op alle opties geleverd, maar de navigatiefunctie bleef alleen voor de LT en LTZ beschikbaar. Verder kwamen er nieuwe kleuren beschikbaar, werd het instrumentenpaneel vernieuwd en kreeg de LTZ een optie voor een heads-up display.
* 2017: De 2017 Chevrolet Suburban verscheen in de zomer van 2016 op de markt, waarbij de LTZ versie werd hernoemd als Premier. Nieuwe voorzieningen waren twee nieuwe kleuren, twee nieuwe 22 inch wielopties, zwarte dakrails, een afsluitbare grille en verwarmde en geventileerde stoelen. Qua elektronica zag de 2017 Suburban ook veel vooruitgang. Zo kwam er een speciale functie voor tieners die de auto reden, een Appstore, automatische remmen (extra optie voor de LS, standaard op de LT en Premier, werkt alleen bij lage snelheden) en een verbeterde tv schermen voor de passagiers, met een HDMI aansluiting, video Voice-over, digitale koptelefoons en een extra USB poort.
* 2018: De 2018 Chevrolet Suburban zag kleine verbeteringen, die bestond uit nieuwe kleuren en standaard LED dagrijverlichting. Een kleur en de draadloze oplader werden verwijderd.
* 2019: In 2019 werden er twee kleuren vervangen door een nieuwe kleur, en werd de HD radio standaard op de LS versie.
* 2020: In 2020 vonden er geen verbeteringen plaats.
== Twaalfde generatie (2021-heden) ==
{{Infobox autotype
| afbeelding = 2021 Chevrolet Suburban High Country Front View (United States).png
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2021-heden
Regel 431 ⟶ 347:
De nieuwe Suburban deelt dezelfde chassis en voorkant als de [[Chevrolet Silverado]]. Wederom is er weer een twee- en vierwielaandrijving, en naast de LS, LT en Premier opties, is er ook nog Z71 en RST voor de 4x4 en High Country beschikbaar.
[[
Een nieuwe functie is een vierdubbele uitlaat, die alleen op de Premier en High Country wordt toegepast. Deze functie kon niet toegepast worden op de andere versies, wegens hun opbouw. De RST is een wat sportievere versie van de Suburban, en toont veel overeenkomsten met de [[Cadillac Escalade]]. De Premier en High Country kregen elektrische opstapjes.
Regel 440 ⟶ 356:
Vanaf 2022 is de 6.2L motor ook beschikbaar voor de RST, Z71 en Premier versies. Alle versies, behalve de LS, hebben een 12.3 inch navigatiesysteem inclusief Google Assist, Google Maps en Google Play Store.
De 2023 Suburban heeft een verkleind navigatiesysteem, een geheel digitale instrumentenpaneel, heads up display en 13 camera's. De Suburban wordt in alleen in de High Country, Premier en Z71 geleverd. De Premier en High Country hebben een optie voor hands free rijden.
{{Clearboth}}
Regel 450 ⟶ 362:
{{Infobox autotype
| afbeelding = 2000-2006 GMC Yukon XL -- 01-08-2012.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 1999-2006
Regel 475 ⟶ 387:
De GMC Yukon XL deelde dezelfde chassis en banden als de [[Chevrolet Silverado|GMC Sierra]]. De Yukon XL kreeg chromen velgen en een chromen grille. De standaard motor was een 4.8L V8 motor die 275 pk leverde en op benzine liep. Als versnelling kreeg de Yukon XL een [[automatische versnellingsbak]] met vier versnellingen. Andere motoropties waren een 5.3L V8 (300 pk), 6.0L V8 (329 pk) en voor speciale doeleinden een 8.1L V8 (329 pk).
Het verbruik van de auto werd geschat op 15.7L per 100 km in de stad en 11.8L per 100 km op de snelweg.
{{Clearboth}}
Regel 516 ⟶ 414:
In 2012 lanceerde GMC een speciale versie van de Yukon XL en Sierra om het 100 jarig bestaan van het bedrijf te vieren. Deze speciale editie, die Heritage Edition heette kreeg speciale voorzieningen, waaronder geborduurde hoofdsteunen en automatten, chromen deurhendels, grotere wielen, automatische achterklep en verwarmde achterbanken. Voor de Heritage Edition bracht GMC tussen de $1.820 en $2.645 extra in rekening.<ref>{{Citeer web |url=https://www.autoblog.com/2012/03/30/gmc-debuts-2012-yukon-and-sierra-heritage-editions/ |titel=GMC debuts 2012 Yukon and Sierra Heritage Editions |bezochtdatum=2022-12-07 |werk=Autoblog |taal=en}}</ref>
De Yukon XL werd standaard als zeven-persoonsvoertuig geleverd, een negen-persoons variant was optioneel. Als standaard motor kreeg de Yukon XL een 5.3L V8 motor met achterwielaandrijving. De andere opties waren een 5.3L V8 motor met all-wheel drive en een 6.2L motor met voorwielaandrijving. De 5.3L motor werd met een viertraps automaat geleverd, de 6,2L met een zestraps automaat.
{{Clearboth}}
Regel 532 ⟶ 421:
| naam = GMC Yukon XL
| afbeelding = '15 GMC Yukon XL.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2014-2020
Regel 551 ⟶ 440:
De vernieuwde Yukon XL kreeg twee nieuwe kleuren, lane assist en automatische koplampen. De Yukon XL werd ook uitgerust met een zogeheten Enhanced Driver Alert Package. Deze optie bevatte een extra waarschuwingsfunctie voor de bestuurder, waaronder een een ongevallenfunctie, die aangeeft of er ongevallen op de route plaatsvinden. De lane assist diende als vervanger voor de functie die waarschuwde als je de rijbaan verliet.
De motoropties voor de Yukon XL waren een 5.3L V8 motor en een 6.2L motor. Beide motoren kwamen met een achterwielaandrijving en all-wheel drive. De 5.3L motor leverde 340 pk en de 6.2L motor leverde 426 pk. De Yukon XL kreeg een zestraps automaat, de Yukon XL Denali een tientraps automaat.
{{Clearboth}}
Regel 569 ⟶ 447:
| naam = GMC Yukon XL
| afbeelding = 2021 GMC Yukon XL SLT, front 9.24.20.jpg
| onderschrift =
| kop algemeen = Algemeen
| jaren = 2020-heden
Regel 591 ⟶ 469:
Het verbruik van de 5.3L V8 motor was 14.7L per 100 km in de stad, 11.8L per 100 km op de snelweg en 13.1L per 100 km gecombineerd. Het verbruik van de 6.2L V8 motor was 16.8L per 100 km in de stad, 11.8L per 100 km op de snelweg en 14.7L per 100 km gecombineerd.
{{Appendix}}
{{Navigatie modellen Chevrolet}}
{{Commonscat|Chevrolet Suburban}}
[[Categorie:Auto van Chevrolet|Suburban]]
| |||