Bijdragen van 85.145.195.186
Resultaten voor 85.145.195.186 overleg blokkeerlogboek logboeken globaal blokkeerlogboek
5 aug 2023
- 23:155 aug 2023 23:15 wijz gesch +17 Hr.Ms. Flores (1926) →Externe link: Link naar reconstructiefilm geupdate Label: Visuele tekstverwerker
15 jun 2023
- 16:2015 jun 2023 16:20 wijz gesch −87 Reederij Stanfries Affiche betreft de verbinding tussen holland en friesland in de vorm van de veerdienst enkhuizen-stavoren van de H IJ S M, De hollandse ijzeren spoorweg maatschappij. Is niet gerelateerd aan de besproken reederijen. laatste wijziging Label: Visuele tekstverwerker
27 jan 2023
- 22:2027 jan 2023 22:20 wijz gesch +2 Georgic (schip, 1932) →Laatste jaren: ge toegevoegd aan gebied Label: Visuele tekstverwerker
- 22:1827 jan 2023 22:18 wijz gesch +1 Georgic (schip, 1932) →Ontwerp en bouw: t toegevoegd aan dienst Label: Visuele tekstverwerker
- 17:3527 jan 2023 17:35 wijz gesch 0 Copa Casino (schip, 1951) →Copa Casino: voorjaar 2003, niet 2013 Label: Visuele tekstverwerker
19 jan 2023
- 21:1519 jan 2023 21:15 wijz gesch +1 Statendam (schip, 1929) statendam II was geen cruiseschip, maar oceaanlijner Label: Visuele tekstverwerker
10 okt 2022
- 20:2710 okt 2022 20:27 wijz gesch +12 NS 9500 Verwijzing naar 9600 ook bij T16^1 geplaatst Label: Visuele tekstverwerker
- 20:2610 okt 2022 20:26 wijz gesch +99 NS 9600 Verwijzing naar NS 9500 Label: Visuele tekstverwerker
1 okt 2022
- 21:581 okt 2022 21:58 wijz gesch 0 NS 1100 (stoomlocomotief) drijfwiel dia niet 2150mm maar 2140mm zie teek in HUA laatste wijziging Label: Visuele tekstverwerker
18 sep 2022
- 22:2518 sep 2022 22:25 wijz gesch +4 NS 2000 (stoomlocomotief) wiel diameters; naar HUA Arch.921 NS: Teek.v.rol.mat. (MtevSS; SS 995-999) laatste wijziging Label: Visuele tekstverwerker
- 22:2218 sep 2022 22:22 wijz gesch +6 NS 2100 (stoomlocomotief) NS 2100 had met 2100mm niet de grootste drijfwielen van NL, dat waren de NS 1700 en 2000 met 2133,6 of 2134 mm (zie HUA, Arch.921 NS : Teek.v.Rol.Mat.) Label: Visuele tekstverwerker
1 sep 2022
- 13:001 sep 2022 13:00 wijz gesch +46 Dieseltrein →Dieselmechanische trein: ombc's toegevoegd Label: Visuele tekstverwerker
- 12:581 sep 2022 12:58 wijz gesch +114 Dieselmechanische aandrijving Verwijzing naar nederlands voorbeeld. (ombc's) Label: Visuele tekstverwerker
31 aug 2022
- 23:0231 aug 2022 23:02 wijz gesch +347 Railbus Verwijzing naar ome ceesjes en replica's opbasis van schienenbus. Label: Visuele tekstverwerker
29 aug 2022
- 22:0229 aug 2022 22:02 wijz gesch 0 Spoorpont De spoorveerpont tussen Enkhuizen en Stavoren voer pas vanaf 1899. daarvoor werd het goederen vervoer met de hand overgeladen naar de raderboten. Label: Visuele tekstverwerker
24 aug 2022
- 21:3024 aug 2022 21:30 wijz gesch +60 NS 7100 Tekeningen in HUA duiden op het vervangen van de achterste as van radiaal naar vast in de loop van de jaren 20/30 voor zowel NFLS als SS Label: Visuele tekstverwerker
- 16:0724 aug 2022 16:07 wijz gesch −13 NS 7100 zowel voor als achter as waren als adams as uitgevoerd, is te zien in tekeningen HUA; archief 921 Nederlandse spoorwegen Label: Visuele tekstverwerker
17 aug 2022
- 20:3317 aug 2022 20:33 wijz gesch +37 Koningin Wilhelmina (schip, 1899) →Zie ook: wiki link veerdienst toegevoegd. Label: Visuele tekstverwerker
- 20:3217 aug 2022 20:32 wijz gesch +49 Koningin Wilhelmina (schip, 1899) Toelichting bij afbeelding: geeft niet de stavoren weer, maar de andere veerponten. deze wijkte af met twee jollen op het voordek ipv 1 jol op het voordek en 1 sloep op het achterdek bij de stavoren, verder had de stavoren een dunner geraamte dat de stuurhut en brug ondersteunde, en liep de brug niet voor de stuurhut langs. Label: Visuele tekstverwerker
16 aug 2022
- 13:5116 aug 2022 13:51 wijz gesch −18 Veerdienst Enkhuizen - Stavoren Geen bewerkingssamenvatting Label: Visuele tekstverwerker
- 13:4916 aug 2022 13:49 wijz gesch −29 Veerdienst Enkhuizen - Stavoren spoorpont voor pas vanaf 13 sept 1899, niet vanaf 1882 Label: Visuele tekstverwerker
- 00:0616 aug 2022 00:06 wijz gesch −8 Prinses Irenesluizen typfouten gecorrigeerd Label: Visuele tekstverwerker
15 aug 2022
- 22:0315 aug 2022 22:03 wijz gesch +128 Dr. ir. F.Q. den Hollander (schip, 1966) Verwijzing naar zusterschip Bep Glasius Label: Visuele tekstverwerker
13 aug 2022
- 18:4713 aug 2022 18:47 wijz gesch 0 F.P. von Knorring (schip, 1928) afmetingen van cm naar m Label: Visuele tekstverwerker
- 17:1413 aug 2022 17:14 wijz gesch +60 Reederij Koppe De reederij Bosman van de veerdienst enkhuizen - stavoren was niet gerelateerd aan de reders familie Bosman die de Alkmaar packet exploiteerde. Label: Visuele tekstverwerker
6 jul 2022
- 13:476 jul 2022 13:47 wijz gesch 0 Veerdienst Enkhuizen - Stavoren →Passagiersdienst: Jaartal indienstname gewijzigd van 1915 naar 1916, R. van Hasselt was in 1915 terug gegaan naar het werf voor verbeteringen aan diens verwarming, C. Bosman werd in 1916 pas afgeleverd. Dat de schepen in 1915 indienst zijn genomen is dus incorrect. Label: Visuele tekstverwerker
- 13:446 jul 2022 13:44 wijz gesch +109 Veerdienst Enkhuizen - Stavoren →Galerij: Advertentie toegevoegd voor de nieuwe schepen op de dienst enkhuizen stavoren (1916) Label: Visuele tekstverwerker
- 13:376 jul 2022 13:37 wijz gesch +91 Beurtvaart →Affiches van de rederijen: Affiche van Holland-Friesland werd geacrediteerd aan de reederij stanfries, is echter HYSM/Reederij bosman Label: Visuele tekstverwerker
20 jul 2021
- 16:3820 jul 2021 16:38 wijz gesch −2 DRG Baureihe 05 Onder het kopje Geschiedenis werd er gesproken over een werdeldsnelheidrecord, deze is gecorrigeerd tot wereldsnelheidrecord. Label: Visuele tekstverwerker
4 aug 2020
- 20:234 aug 2020 20:23 wijz gesch 0 Veerdienst Enkhuizen - Stavoren De W.F. van der Wijck heb stond vermeld als een stoomschip, dit is niet correct, gezien het sinds de bouw al voorzien was van dieselmotoren. Label: Visuele tekstverwerker