Sleipnir (schip, 2019)

De Sleipnir is een halfafzinkbaar kraanschip van Heerema Marine Contractors dat in 2019 werd gebouwd door Sembcorp in Singapore. De naam is afgeleid van het achtbenige paard Sleipnir uit de noordse mythologie. Het ontwerp van GVA bestaat uit twee parallelle pontons met elk vier kolommen met daarop het werkdek.

Sleipnir
Heerema Marine Contractors' SSCV 'Sleipnir' near the shores of Haifa - 2019-09-18 (200mm eq.) - crop 1280x720px.jpg
Geschiedenis
Besteld 15 juli 2015
Werf Sembcorp Marine Tuas Boulevard
Bouwnummer 11-1119
Kiellegging 12 maart 2016
Gedoopt 24 mei 2019
Eigenaren
Vlag Panama
Eigenaar Heerema
Algemene kenmerken
Scheepsklasse GVA 20000
Type Halfafzinkbaar kraanschip
Lengte 220 m
Breedte 102 m
Diepgang 32 m
Deplacement 273.700 ton
Vaart 10 knopen
IMO-nummer 9781425
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Sleipnir heeft twee kranen van Huisman Equipment met elk een capaciteit van 10.000 ton en een totale capaciteit van 18.000 ton, waarmee dit het grootste kraanschip ter wereld is, nadat de Thialf dit lange tijd was.

Het schip is uitgerust met een klasse III dynamisch positioneringssysteem met acht roerpropellers van 5,5 MW elk. Daarnaast beschikt het over een ankersysteem met twaalf ankerlieren. Twaalf generatoren van 8 MW voorzien het schip van vermogen en draaien zowel op mgo als lng.

Op 7 september 2019 werd met het hijsen van het dek voor het Leviathanplatform een nieuw record gezet met 15.300 ton.[1]

NotenBewerken