De Sikorsky S-61L en de S-61N zijn de civiele versies van de Sikorsky SH-3 Sea King. Deze twee toestellen worden het meeste gebruikt voor het vervoer naar boorplatforms en voor het vervoer van personen in het algemeen.

S-61N van Helijets, Vancouver International Airport.
S-61N, gebruikt voor transport van personen en van vracht

Ontwikkeling bewerken

In 1957 kreeg Sikorsky een contract van de USAF voor een amfibie-anti-duikboot-helikopter. Hieruit is de Sikorsky SH-3 Sea King ontstaan. Het eerste prototype vloog in 1959 voor de eerste maal en ze werden vanaf 1961 geproduceerd.

Sikorsky was zeer snel om een civiele versie van de Sea King te ontwikkelen en het eerste prototype van de civiele versie vloog nog in november 1961. Het toestel was ongeveer 1 meter 30 langer dan de Sea King zodat het beter geschikt zou zijn voor het vervoer van personen.

Varianten bewerken

S-61L bewerken

Dit toestel was niet uitgerust met drijvers en dus niet geschikt voor op het water. Het toestel had plaats voor een 30 personen. Er zijn er slechts 13 gebouwd.

S-61L Mk-II bewerken

Verbeterde versie van de S-61L, uitgerust met extra vrachtruimte.

S-61N bewerken

Hetzelfde toestel als de S-61L maar dan uitgerust met drijvers.

S-61N Mk II bewerken

Gelijkwaardig aan de S-61L Mk II maar wel uitgerust met drijvers.

Zie de categorie Sikorsky S-61 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.