Schleicher K 8
De Ka-8 is een eenpersoons zweefvliegtuig uit 1957. Het is ontworpen door Rudolf Kaiser en gebouwd door Alexander Schleicher. De type aanduiding Ka staat voor de eerste twee letters van Rudolf Kaiser.
 | |
| Type | Schleicher Ka 8 |
| Klasse | Eenzitter |
| Bemanning | 1 |
| Lengte | 7.00 m |
| Spanwijdte | 15 m |
| Vleugeloppervlak | 14.2 vierkante meter |
| Toegestane belasting | Niet bekend |
| Leeggewicht | 190 kg |
| Maximaal gewicht | 310 kg |
| Maximumsnelheid | 200 km/h |
| Overtreksnelheid | 50 km/h |
| Manoeuvreersnelheid | Max. 150 km/h |
| Maximale remklepsnelheid | 200 km/h |
| Minimale daalsnelheid | 0,65 m/s |
| Beste glijgetal | 27 |
De Ka-8 is een zeer succesvolle overgangstrainer, bedoeld om solisten hun opleiding op laten doorlopen. De Ka-8 werd vaak gebruikt in combinatie met de Schleicher K7 of ASK 13. Deze tweezitter trainingsvliegtuigen zijn net als de K 8 gemaakt van "hout" (met een metalen buizenframe romp) en sluiten qua vliegeigenschappen goed op elkaar aan. Tegenwoordig worden er alom "plastic" opleidings- en overgangstrainers gebruikt, waardoor de rol van de Ka-8 steeds minder wordt.
Geschiedenis
bewerkenDe Ka-8 is ontworpen naar de oudere Ka-6. Het is ontworpen als een simpel te vliegen zweefvliegtuig met goede klimeigenschappen en uitstekende handeling.
De eerste vlucht van de Ka-8 was in november 1957. Door de jaren heen zijn er in totaal ruim 1100 van gebouwd in drie verschillende versies. De eerste Ka-8 versie had een kleine kap, en was vrij smal. De Ka-8B & C hadden een grotere kap, waren breder en hadden een langere neus.
Er zijn een aantal Ka-8 zweefvliegtuig (om)gebouwd in motorzwevers. Dit is echter nooit een succes geworden, mede door zijn kleine afmetingen. Er wordt daarom ook niet meer gevlogen met motorzweef-versies.
In 1968 werd door Karl Striedick een wereldrecord gevestigd met een Ka-8B. Hij vloog in totaal 767 kilometer.
Ka-8 zweefvliegtuigen in Nederland
bewerkenDe Ka-8 heeft veel gevlogen in Nederland. Verschillende privéeigenaren beschikken nog over een Nederlands geregistreerde Ka-8. Enkele zweefvliegclubs hebben nog een Ka-8 in hun vloot. Mede door zijn eenvoudige onderhoud, goede opleidingseigenschappen en afmetingen. Er zijn nu (juni 2009) alleen nog maar Ka-8B zweefvliegtuigen in Nederland geregistreerd. Dit zijn er 28 ingeschreven onder een PH-registratie.