De ATR 110.2, ook wel GelenkTriebWagen genoemd, is een dieselelektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Sistemi Territoriali S.p.A. (ST).

ATR 110.2
treinstel ATR 110.201
Aantal 2 (2 delig)
Nummering ATR 110 201-202
zie tekst
Fabrikant Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
In dienst 2006
Asindeling 2’ Bo’ 2’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 68 ton
Lengte over buffers 39.50 m
Breedte 3.00 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 102
Maximumsnelheid 140 km/h
Aandrijving diesel elektrisch
Vermogen 2 x 390 kW
600 kW aan de assen
Motoren 2
Motorfabrikant MAN
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Zie GelenkTriebWagen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

bewerken

Het treinstel werd ontworpen en gebouwd door Stadler Rail te Bussnang. Sistemi Territoriali S.p.A. (ST). gebruikt sinds 2006 twee treinstellen.

Constructie en techniek

bewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedrijven door twee MAN dieselmotoren die iedere een dynamo met een elektromotor aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Nummers

bewerken

De treinen zijn door Sistemi Territoriali S.p.A. (ST) als volt genummerd:

treinstel nummer rijtuig nummer
ATR 110.201 ATR 111.201 + ATR 112.201 + ATR 113.201
ATR 110.202 ATR 111.202 + ATR 112.202 + ATR 113.202

Treindiensten

bewerken

De treinen worden door Sistemi Territoriali S.p.A. (ST) ingezet op de traject: Adria - Mestre

Literatuur

bewerken
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

bewerken
bewerken
  • (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
  • (it) Sistemi Territoriali S.p.A. - Officiële site