Overleg:Verkeersborden in Nederland - Serie L: Informatie
Laatste reactie: 14 jaar geleden door 14peter in het onderwerp Verkeersbord L1
Verkeersbord L1
bewerkenIk weet niet hoe het precies in de wet staat, maar het klopt niet helemaal. Het eerste bord is een hoogtebeperking, d.w.z. maximale hoogte van het voertuig dat het viadukt of een tunnel e.d. wil passeren. Het viadukt e.d. moet logischerwijs hoger zijn, anders raakt het voertuig de onderdoorgang. Gerard53 12 dec 2007 17:47 (CET)
- Beste Gerard, ik het voor je nagezocht. De officiële omschrijving van verkeersbord L1 is "Hoogte onderdoorgang" (Bijlage 1 van het RVV 1990). De Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens bepalen in paragraaf 4. Voorschriften voor de afzonderlijke borden:
- Bord L1 (hoogte onderdoorgang)
- Toepassing
- 1. Het getal op het bord is niet kleiner dan 4,0 m en niet groter dan 4,4 m.
- 2. Het getal op het bord heeft één decimaal en is altijd 0,10 m tot 0,20 m lager dan de gemeten doorrijhoogte.
- Plaatsing
- 1. Dit bord wordt in beginsel boven de rijbaan aangebracht.
- Het gaat dus niet om de hoogte van het voertuig, maar om de doorrijhoogte minus een correctie van 10 tot 20 cm. Het artikel is mijns inziens wat betreft verkeersbord L1 dus geheel correct. Bouwe Brouwer 13 dec 2007 19:35 (CET)
Klopt Bouwe, Ik denk dat Gerard 53 in de war is met C19; die geeft een maximale hoogte aan, niet L1. --14peter 18 nov 2009 02:02 (CET)