Overleg:Spoorlijn 77A

Hallo Smiley.toerist,

Ik heb mijn informatie gehaald uit een interessant krantenartikel van Gazet van Antwerpen van 21 juni 2008 met als titel 'Fietsen op de ijzeren wegen van weleer'. Het is nog steeds makkelijk terug te vinden op internet. Lees het ook eens. Als het artikel niet correct is, ben ik natuurlijk ook verkeerd. Groeten,

Ik ben even op onderzoek gegaan en ik heb dit gevonden:

http://books.google.nl/books?id=CFYwkCkEOmAC&pg=PA142&lpg=PA142&dq=Chemin+de+fer+de+Lokeren+%C3%A0+la+fronti%C3%A8re+des+Pays-Bas&source=bl&ots=ccWe-Gw4hO&sig=skHFRVWi48PNbh0G8_mm6xz8u34&hl=en&sa=X&ei=apV2Uvj1J7Cw4QTJzIDYAg&ved=0CDYQ6AEwAQ#v=onepage&q=Chemin%20de%20fer%20de%20Lokeren%20%C3%A0%20la%20fronti%C3%A8re%20des%20Pays-Bas&f=false Het ging om de verbinding naar Terneuzen en niet naar Breskens. Dit gaf een mogelijkheid voor de spoorwegmaatschappij Dendre et Waes (Ath - lokeren via Aalst) zijn goederen te brengen naar Terneuzen. Het hoofdonderwerp van het artikel was waarschijnlijk de fietsroute en niet de spoorgeschiedenis in de 19de eeuw. Krantenartikelen zijn niet altijd betrouwbaar, zeker als het weinig met het nieuws te maken heeft. Later werd de lijn vooral gebruikt om Zeeuws-Vlaanderen een aansluiting te geven op het Belgisch spoornet.Smiley.toerist (overleg) 3 nov 2013 19:50 (CET)