Overleg:Spoorlijn 50
Laatste reactie: 15 jaar geleden door Smiley.toerist in het onderwerp Viersporigheid over het zeekanaal
Viersporigheid over het zeekanaal
bewerkenEr zijn nog duidelijk de bruggehoofden over het kanaal van de extra sporen te zien. De ringlijn 28 had vroeger zijn eigen sporen. Het zou best kunnen dat deze sporen weer in gebruik wordt genomen, waarna deze onder de sporen van lijn 50 door zouden gaan naar Schaarbeek. Er is al een tunnel gebouwd onder de nieuwe lijn 36 sporen. HST treinen zouden dan de N-Z verbinding kunnen vermijden en via lijn 28 rechtstreeks naar Schaarbeek en verder gaan, zonder de treinen van lijn 50 en 60 te kruisen.
Ook zonder ondertunneling is de viersporigheid handig voor de nu enkelsporige verbinding naar Schuman.