Overleg:Novio

SVN

SVN heeft toch al aan aanbestedingen meegedaan (o.a. stadsdienst Almere en trein/busconcessie Zutphen-Oldenzaal)? Lennart 1 apr 2004 23:34 (CEST)

Is dat zo? Ik meende dat ze sinds Volkers Wessels erin gestapt was nog niet hadden meegedaan, maar dat kan ik verkeerd hebben. Ik zal ervan maken dat ze nog geen concessies gewonnen hebben, dan zit ik in ieder geval goed. Voel je natuurlijk vrij om het aan te vullen. Ik weet wel dat ze, voordat Volkers Wessels erin stapte, van de rechter niet mee mochten doen aan een bepaalde aanbesteding (ik meen Rivierenland). Gr., David Eerdmans 1 apr 2004 23:49 (CEST)

Het schijnt door een wetswijziging te komen (zie: http://www.verkeerskunde.nl/nieuws2003/stadsvervoer.htm ), maar in de lente van 2003 hebben ze nog meegedaan aan de aanbesteding van de stadsdienst van Almere (en verloren met een 7,8 (Connexxion had een 9,1 gescoord) Lennart 1 apr 2004 23:56 (CEST)

Ok, bedankt voor die link. Ik zal het tekstueel iets aanpassen. Gr.,David Eerdmans 2 apr 2004 22:42 (CEST)

Lijnen volgens nieuwe dienstregeling

Hieronder plaats ik de nieuwe tabel met Novio lijnen. Met ingang van de nieuwe dienstregeling kan die dan meteen over de huidige tabel gezet worden. Bron is het nieuwe busboekje van Hermes/Novio dat oa te koop ligt bij de Novio op het station van Nijmegen. Ik heb de geschrapte lijnen (11, 16, 20) verwijdert, enkele bestemmingen aangepast en de kolom 'uitzondering' uitgebreid zoals deze in het Lijnenoverzicht, de belangrijkste meldingen en de tabellen vermeld staan. Eventuele aanpassingen kunnen hieronder voor 10 december nog gemaakt worden, wanneer de nieuwe dienstregeling op 10 december ingaat zal ik deze naar het artikel kopiëren. --Fogeltje 1 dec 2006 18:46 (CET)

• S.v.p. niet in deze opmaak, het doet zeer aan mijn ogen. - Erik Baas 2 dec 2006 15:17 (CET)

Het is dezelfde opmaak als in het artikel, voel je vrij om hem net zo aan te passen zoals je in het artikel al gedaan hebt. --Fogeltje 2 dec 2006 15:30 (CET)

Novio website

Hmm volgens mij is sinds enkele dagen de novio-website down gehaald en nu gaat alles via de Connexion website... waar niet alle dienstregelingen op staan... Een vermelding waard? I Vegeta 12 dec 2007 20:01 (CET)

De dienstregelingen staan er wel op, ik moest deze week ook even zoeken. Wat wel zo is is dat ze nog niet in het dienstregelingsinformatie systeem verwerkt zijn, het is niet mogelijk om haltevertrekstaten uit te printen. Wel zijn PDFs van de dienstregelingen te vinden. Via novio.nl komt er een redirect met een connexxion pagina met novio stijl. Onder bij nieuwe dienstregeling klik 'verder' en in de top alinea kun je via de link dienstregeling de PDFs van de Novio lijnen vinden. De missende lijnen zijn lijnen die door Hermes gereden worden en die zijn wel via het systeem op te vragen. Ik zal de externe link aanpassen en een kleine vermelding is dit wel waar denk ik.--Fogeltje 12 dec 2007 23:17 (CET)

Aanvulling: De dienstregeling vermeldt slechts de lijnen die door Novio zelf gereden worden. Daarom heb ik lijn 1, 3 en 4 verwijderd uit het overzicht. De lijnen 57, 58, 103 en 162 worden echter ook niet genoemd. 58 wordt door NIAG gereden, maar de lijnen 57, 103 en 162 worden nog steeds door Novio gereden zover ik weet, daarom heb ik deze wel laten staan. Deze lijnen komen echter NIET voor in het dienstregelingsinformatiesysteem op de Connexxion site (in tegenstelling tot de lijnen 1, 3, 4 en 9 die wel genoemd worden). Mijn voorstel is om deze toch te laten staan in de tabel.--Fogeltje 12 dec 2007 23:27 (CET)

Ik heb dan misschien tegen de bedoeling van de vorige auteur in de lijnen 3 en 4 teruggezet in de tabel, aangezien ze in de dienstregeling-2008 ook in de reguliere regeling een paar keer per dag door Novio gereden worden. Overigens geldt dit ook voor lijn 87, de sneldienst naar Druten. Meikitsu 12 jan 2008 22:51 (CET)

Ik heb nog nooit een Novio bus op lijn 87 gezien. Overigens is dit een Hermes lijn en geen Arriva lijn. Officieel loopt deze lijn maar tot Druten. Het stuk Druten - Tiel is van Arriva. Maar omdat ze samen enkele ritten ritten van Tiel helemaal naar Nijmegen rijden, rijden er ook enkele Arriva bussen. Ik geloof je verder wel dat je er Novio bussen op gezien hebt. De vraag is alleen maar of dit incidenteel was of structureel. Het klopt dat Novio ook weer enkele ritten op lijn 3 rijdt, zoals enige jaren terug ook het geval was, dit heb ik zelf al gezien. Dit geldt daarmee dan automatisch ook voor lijn 4 omdat deze lijnen aan elkaar gekoppeld zijn (lijn 3 verandert in Wijchen in lijn 4 naar Nijmegen en lijn 4 verandert in Wijchen in lijn 3 naar Oosterhout). Verder zijn lijn 3 en 4 ook nog steeds Hermes lijnen (dit zijn streeklijnen die geleidelijk steeds meer het karakter van een stadslijn krijgen) waar soms een Novio bus op rijdt, geen Novio lijnen waar Hermes op rijdt, daarom heb ik de opmerking aangepast. --Fogeltje 13 jan 2008 00:01 (CET)

Mijn reactie komt wellicht wat laat, maar toch het volgende: ik weet er niet voor honderd procent het fijne van, maar dat ik weet dat Novio met regelmaat de lijnen 3, 4 en 87 rijdt, komt niet zozeer doordat ik er Noviobussen heb gezien, maar doordat ik in elk geval de 3 en 4 ook heb gereden. De 87 komt ook in onze diensten voor. Wat mij is uitgelegd, is dat in elk geval voor de stadslijnen (waaronder ook de 3 en 4) geldt dat Novio die lijnen aanbesteed heeft gekregen, maar niet genoeg capaciteit heeft om ze uit te voeren, en daarom contracten heeft met Hermes. Het schijnt ook daarom te zijn dat het aantal ritten op de lijnen 3 en 4 dat door Novio wordt uitgevoerd, nog wel eens verandert: het voldoen aan de contracten, omdat Hermes dan weer eens te veel, dan weer eens te weinig uren rijdt. Ik ben natuurlijk wel benieuwd of de versie die ik te verstaan heb gekregen de juiste is, of dat Hermesmedewerkers precies het omgekeerde krijgen te horen... ;) Meikitsu 4 mei 2008 22:00 (CEST)

Jep, lijn 3 en 4 kan ik volgen, die horen gewoon bij het stadsnet (in tegenstelling tot lijn 9). Voor lijn 1 zou hetzelfde kunnen gelden, daar heeft in het verleden ook wel vaker een Novio bus in de omloop gereden. Maar lijn 87 vind ik gewoon raar. Dat is gewoon een streeklijn en wordt in samenwerking met Arriva gereden (wat de doorgaande ritten naar Tiel aangaat). Het zou kunnen dat Hermes soms capaciteit te kort komt en daardoor Novio bijspringt, maar het lijkt me niet dat het contractueel vastgelegd is dat deze lijn eigenlijk bij Novio hoort. Dat Hermes zo nu en dan capaciteitsproblemen heeft blijkt wel uit het feit dat soms enkele van de Connexxion Alliance bussen, die nog tijdelijk bij Novio rijden, soms voor Hermes rijden. Zou je een keer kunnen navragen wat betreft de 87? Ik ben daar wel benieuwd naar eigenlijk. In ieder geval bedankt voor je reactie, een reactie is nooit te laat. Je kunt hem ook weer aan de tabel toevoegen, met toevoeging dat het om een enkele rit gaat. Ik neem aan dat jij dit soort zaken beter zult weten dan ik, ik ben slechts reiziger en kan niet 24 uur per dag op het station om te kijken welke bussen op lijn 87 rijden. Ik ging er gewoon van uit dat het een foutje was omdat deze lijn niet bij het stadsnet hoort (in mijn ogen). Maar het blijft in ieder geval een lekker verwarrende boel met zes vervoerders in Nijmegen (Novio, Hermes, Connexxion, NIAG, Veolia en Arriva). --Fogeltje 4 mei 2008 22:54 (CEST)

wat misschien duidelijkheid brengt, is dat Novio, Connexxion en Hermes erg nauw samenwerken, en dat sommige lijnen door Novio, Connexxion én Hermes worden gereden, zoals de laatste tijd bijna alleen maar Connexxion op de lijn 85 en 87 rijdt.

Novio en Hermes zijn van Connexxion, dus hoeverre men van samenwerking kan spreken is een beetje twijfelachtig. Het is verder niet Connexxion die op deze lijnen rijdt maar Hermes met Connexxion bussen, zover ik heb kunnen opmaken. Er zitten meestal nog gewoon Hermes chauffeurs achter het stuur (te herkennen aan het uniform). Zover ik weet wilde Connexxion al eerder Hermes Nijmegen en Novio samenvoegen tot een bedrijf, maar of dat nog doorgaat weet ik niet. Uiterlijk over een aantal jaar zal het dan toch afgelopen zijn, wanneer er wordt aanbesteedt.--Fogeltje 8 mei 2008 19:41 (CEST)

Voor wat de lijn 87 betreft kun je er vanuit gaan dat het heeft te maken met het contractuele verhaal: ik rij een beetje te veel, dus mag jij er een ritje bij. 't Gaat overigens ook uitsluitend om een enkele rit van Druten naar Nijmegen, wat de boel nog verwarrender maakt. Over het verhaal Connexxion - Hermes - Novio wordt heftig gedebatteerd, het is dus maar de vraag welke kleur de Nijmeegse bussen volgend jaar zullen hebben... (En inderdaad, Hermes rijdt soms met Connexxionbussen, datzelfde lot is Noviochauffeurs ook beschoren geweest, en nog steeds in geval van een bussentekort) Meikitsu 15 jun 2008 21:17 (CEST)

Bus uitgebrand

Naar mijn informatie is een van de MAN bussen (9301-9302) uitgebrand (daags na de ontruiming van het oude postkantoor). Ik weet alleen niet om welke van de twee het gaat. Weet iemand dat? Dan kan het artikel worden aangepast. Het lijkt me namelijk dat deze bus niet meer rijdt, zover ik weet is deze volledig uitgebrand.--Fogeltje 20 jun 2008 16:06 (CEST)

De 102/9302 rijdt nog vrolijk rond. Of de 9301 definitief niet meer terugkomt, is voor zover ik weet nog steeds niet bekend. Meikitsu 29 jul 2008 22:49 (CEST)

Lijn 5/11, 82 en 103

Om Fogeltje te citeren: het is een lekker verwarrende boel hier in Nijmegen. In deze dienstregeling betekent dat dat Novio twee omlopen (bussen) per dag inzet op lijn 5 Groesbeek - Beuningen Aalsterveld. 's Zaterdags rijden deze bussen door als lijn 11 van Aalsterveld naar Brabantse Poort. Zo'n beetje dezelfde regeling als in voorgaande dienstregelingen met lijn 3 en 4, dus. Bijkomend grapje is dat Novio 's ochtends ook twee ritten op lijn 82 rijdt, beide in de richting Millingen - Nijmegen. Omdat de tekst boven de lijnentabel stelt dat de daarinstaande lijnen door Novio worden onderhouden, heb ik ervoor gekozen om nog een stukje tekst onder de tabel te zetten waarin bovenstaand verhaal staat. Indien u van mening bent dat één en ander toch in de tabel hoort: gaat uw gang!

Voorts twijfel ik nog over lijn 103: hoewel het waar is dat deze lijn aan Novio is aanbesteed, wordt ze uitgevoerd door een touringcarbedrijf. Mijn vraag is daardoor of deze lijn wel in de tabel hoort te blijven staan.

Meikitsu 6 jan 2009 09:17 (CET)

Als je weet welk bedrijf dit is (lijn 103), zet dat dan maar in bijzonderheden. Overigens kun je dan ook gaan twijfelen bij buurtbussen. Deze zijn wel bij een vervoerder onder gebracht, maar de uitvoering ligt volgens mij bij een vereniging. Ik zou zeggen, laat beiden maar in de tabel staan en vermeld er bij 103 maar het bedrijf bij als je daar de naam weet. Wat betreft lijn 5/11, die zijn op werkdagen toch ook aan elkaar gekoppeld? Oh wacht, lijn 11 rijdt natuurlijk maar een halfuursdienst. Dus als ik het dan goed begrijp, rijdt Novio op vrijdag ritten die niet doorrijden? Wijzigingen zijn verder prima.--Fogeltje 6 jan 2009 11:33 (CET)

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Novio. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20070313135423/http://www.nmanet.nl/nederlands/home/Actueel/Nieuws_Persberichten/NMa_Nieuwsberichten/2006/2006_Q4/33-06_NMa_Connexxion_mag_GVU_en_Novio_overnemen.asp toegevoegd aan http://www.nmanet.nl/nederlands/home/Actueel/Nieuws_Persberichten/NMa_Nieuwsberichten/2006/2006_Q4/33-06_NMa_Connexxion_mag_GVU_en_Novio_overnemen.asp

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 10 jun 2019 04:06 (CEST)