Overleg:Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij
Mijns inziens is de afbeelding "Duits Lijntje.png" geen correcte weergave van het NBDS-traject. Komend vanuit de richting Wezel takt de lijn eerder af (vlak na Buderich) in de richting Xanten, terwijl de afbeelding suggereert dat het traject gebruik zou maken van slechts een verbindingsboogje bij de kruising van Wesel-Issum (de Venloer Bahn) met Xanten-Alpen.
Obiger Hinweis ist richtig. Die Karte ist zwischen Xanten und Wesel nicht richtig gezeichnet. Hier müsste die Strecke fast gradlienig laufen. Hans Schlieper , 21. Dezember 2007
Rangeerlocomotieven bewerken
In het artikel staat de tekst: Tevens beschikte de NBDS over drie rangeerlocomotieven met de asindeling Bt. Nummer 26 werd in 1894 in dienst gesteld en was gebouwd door Henschel & Co. in Kassel. Deze fabrikant leverde ook nummer 26 in 1898. In 1907 volgde nog een rangeerlok met nummer 24 gebouwd door Werkspoor in Amsterdam.
Hierin wordt tweemaal het nummer 26 genoemd. Is dit juist? Of heeft een van de genoemde locs een ander nummer (25 misschien?) gehad? Dh3201 15 sep 2010 16:53 (CEST)