Overleg:Inbus
Schroef / bout bewerken
Op de pagina Bout (verbinding) staat een aardig stukje over de spraakverwarring bout / schroef. Volgens de daar gehanteerde definitie is dit bevestigingsartikel dus een schroef (heeft kop met uitsparing). De NEN 5501 stelt dat een bout is een "bevestigingsartikel bestaande uit kop en steel - de steel voorzien van buitendraad - dat al dan niet is uitgevoerd met een voorziening tot aandraaien, die in het eerste geval niet uitsluitend bestaat uit een voorziening tot aandraaien in de kop of uit een voorziening tot aandraaien met de hand." Dit ding heeft een uitsparing in de kop en is dus geen bout volgens de NEN.
"Inbus" is een merknaam. Volgens de NEN 1241, die overeenkomt met de DIN 912, heet zo'n artikel een "Cilinderschroef met binnenzeskant". In de catalogus van Borstlap/Fabory wordt dit artikel ook een "Cilinderschroef met binnenzeskant" genoemd. Catalogus van Jeveka idem. Probleem is dat niemand dit zo zegt; ik niet in ieder geval. Moeten we voor een encyclopedische tekst de officiële benaming aanhouden of de op straat gebruikelijke ("imbus", met m)? W.D. Sparling (overleg) 28 feb 2012 12:25 (CET)