Overleg:Continental Airlines-vlucht 3407

Laatste reactie: 4 maanden geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Probleem met het archiveren van links in het artikel

Aantal slachtoffers bewerken

Het is niet duidelijk hoeveel doden er precies zijn gevallen. Op de ene nieuwssite staat 49 en op een andere weer 50. Ook in dit artikel staan aantallen die niet met elkaar kloppen. Alleen weet ik niet wat er waar is. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door DavidLieffijn (overleg · bijdragen)

De meeste bronnen noemen er 49: 44 passagiers, 4 bemanningsleden en 1 persoon op de grond. De aantallen in dit artikel klopten in eerste instantie met elkaar (al werden 45 passagiers genoemd waarmee het totaal aantal slachtoffers op 50 zou komen). Jouw wijziging terug naar 49 snap ik, maar hoe je later op 44 + 4 + 1 = 50 uitkomt niet. Overigens is er inmiddels officieel sprake van 49 inzittenden (44 passagiers, 4 bemanningsleden en 1 piloot die wel meevloog maar geen dienst had) dus komt het totaal aantal alsnog op 50. Richard 15 feb 2009 12:21 (CET)

Forenzenvlucht bewerken

Wat ik bedoelde is dat in Amerika de term Commuter Airline de betekenis van Airline for Commuters vrijwel volledig verloren heeft.

Woordenboeken geven voor "commuter" een tweede betekenis aan in het geval van airlines.

Uit de Merriam Webster Dictionary.


commuter
One entry found.
Main Entry:
com·mut·er Listen to the pronunciation of commuter
Pronunciation:
\kə-ˈmyü-tər\
Function:
noun
Date:
circa 1859
1 : a person who commutes (as between a suburb and a city)
2 : a small airline that carries passengers relatively short distances on a regular schedule

Daarom is de vertaling van de Amerikaanse termen in forenzenluchtvaartmaatschappij of forenzenvlucht misleidend, en laat het misverstand voortbestaan dat deze vluchten voornamelijk door forenzen worden gebruikt.

De term kwam oorspronkelijk van airlines die naar kleine geisoleerde plaatjes vlogen, bijvoorbeeld in Alaska, waar de vliegverbinding de enige verbinding met de buitenwereld was. Sinds de deregulering en de invoering van hubs, werden de toevoervluchten naar de hubs ook commutervluchten genoemd. Zie ook en:Commuter airline.

Jos-uit-boston 17 feb 2009 15:12 (CET)Reageren

Okee, ik ben overtuigd. Richard 18 feb 2009 10:55 (CET)

Wall Street Journal bewerken

Hej,

ik heb een probleempje met de referentie "Flight Was on Autopilot; Anti-Ice Systems Apparently Working, Wall Street Journal, 15 februari 2009". De URL bestaat nog, dat wel, maar de titel van de betreffende pagina luidt momenteel (20 februari) Investigators: Turboprop in Intense Roll Just Before Crash en de opmerking waaraan gerefereerd wordt (Dit zou betekenen dat de piloten federale veiligheidsregels hebben overtreden, die voorschrijven dat onder de gegeven weersomstandigheden het vliegtuig met de hand bestuurd had moeten worden) wordt nu volledig tegengesproken (since there were no reports of severe icing, Mr. Chealander said federal safety rules didn't explicitly require the crew to fly the plane manually. "Everything seemed to be normal in using the autopilot," he told reporters. "It's up to the airlines" to determine specific conditions under which autopilots shouldn't be used).

Het lijkt er voor mij op dat de inhoud van die pagina nogal aan wijzigingen onderhevig is. Hoe verstandig is het dan om aan deze pagina te refereren?

Richard 20 feb 2009 11:18 (CET)

  • Het laatste nieuws op 15 februari was dat de autopilot aanstond. Na verder onderzoek denkt men nu dat de piloot verkeer reageerde op de poging van het vliegtuig om de snelehid op te voeren. Daardoor is de vraag of de autopilot al dan niet terecht aanstond niet erg relevant meer. Daarom heb ik de hele alinea over de autopilot verwijderd.
Als de uiteindeljke oorzaak bekend is, dan worden een hoop tussentijdse details toch onbelangrijk, daarom is verwijderen geen verlies. Jos-uit-boston 20 feb 2009 21:24 (CET)Reageren

Probleem met het archiveren van links in het artikel bewerken

Hallo. Tijdens het archiefproces heeft het archief fouten gevonden voor een of meer sites die ik voor archivering heb ingediend. Hieronder heb ik de links opgenomen die een fout blijkt te bezitten met het volgende foutbericht.

Dit is de enige melding met betrekking tot deze links, en er wordt geen verdere poging genomen om de links te archiveren.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 30 dec 2023 04:30 (CET)Reageren

Terugkeren naar de pagina "Continental Airlines-vlucht 3407".