Overleg:Aak (schip)
Rietaak bewerken
Geachte schrijver van het deelonderwerp "rietaak" Zover als mijn kennis gaat, was de door U genoemde rietaak niets anders als een kleine westlander (tot 6 meter) die in de winter door de rietsnijders werd gebruikt en zomers voor alle voorkomende werkzaamheden. dit type was algemeen en werd door zeerveel kleine werfjes gebouwd met natuurlijk enige variatie. (De grond vorm voor dit soortscheepjes gaat terug tot de 15e eeuw). In de buurt van Loosdrecht werden ze s'Gravenlanders genoemt, In Nieuwkoop rietvlet en boven Amsterdam gewoon groente schuit, enz. Omdat het een opsteven werd gebouwd, is het beslist geen aak, zie over dit soort verwarrig ook de opmerking bij zandaak. Ik ben zo vrij geweest om het deel "Rietaak" te verwijderen, maar het is uiteraard mogelijk dit weer op tenemen met nog meer info. In dien U daar over beschikt hou ik mij ten zeerste aanbevolen, om dat ik nu eenmaal erg geinteresserd ben in dit soort scheepjes .--Cornelis 25 apr 2007 22:42 (CEST)
Aan de moderatoren! bewerken
Het spijt me dat ik het niet laten kan, maar
dit artikel bevat de grootst mogelijke fouten!
Zoals in het artikel al gezegd wordt, horen de visaken niet in deze lijst, maar ook de Baquet, de Westlander, de klipperaak en mogelijk nog enkele types niet! Verder is het geen Dortense aak, maar een Dorstense aak, genoemd naar het Duitse Dorsten! Een modern vrachtschip is geen Rijnaak, de foto toont geen klipperaak, maar een klipper, en ga zo maar door en noemt U maar op! --Pieter53 29 mei 2009 10:34 (CEST) Auteur 'Binnenvaarttaal'[1]
Klipper versus Klipperaak bewerken
Was ist der Unterschied zwischen einer Klipperaak un einem (niederländischen) Klipper? Ich meine nicht die dreimastigen Vollschiffe! Leider gibt es hier keine Definition für Klipper nur ein Bild.