Nikolaas (type reddingboot KNRM)

type reddingboot

De Nikolaas is een type reddingboot van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM), die bestaat uit twee verschillende klassen.

KNRM - Nikolaas I - Fred

Nikolaas I klasse

bewerken

In 2008 werd de klasse toegevoegd aan de KNRM vloot met de ingebruikname van de Nikolaas Wijsenbeek. Aanschaf was mogelijk door een schenking van de familie Wijsenbeek, ter nagedachtenis aan hun omgekomen zoon Nikolaas. Het is een reddingboot die specifiek bestemd is voor hulpverlening en reddingen op binnenwater.[1] Er werd voor de boot gekozen vanwege de personen opname capaciteit, de snelheid van 34 knopen, de trekkracht van 1,7 ton en de waterjetaandrijving. Waterjets geven een goede manoeuvreerbaarheid en tevens (wegens het ontbreken van een schroef) veiligheid voor drenkelingen. Het Nikolaas-type is goedkoper in de aanschaf dan sommige andere types en heeft minder onderhoud nodig.

Specificaties

bewerken
Lengte 8,97 meter
Breedte 3,30 meter
Dieptegang 0,62 meter
Vermogen 1× 435 pk of 2× 246 pk
Snelheid 34+ knopen
Geredden capaciteit 20
Bemanning 2 tot 4

Schepen van type Nikolaas I

bewerken
Naam Thuishaven Jaar indienststelling
Nikolaas Wijsenbeek Huizen 2009
KBW 1910 Dordrecht 2009
Oranje Veere 2010
Evert Floor Elburg 2010
Fred Neeltje Jans 2011
Tjepke Ekkelboom Dordrecht 2012
Bernardine Medemblik 2012
t Span Andijk 2013

Nikolaas II klasse

bewerken
 
KNRM - Nikolaas II - Bert en Anneke Knape
 
KNRM - Nikolaas II - Springbok
 
CITRO - Nikolaas II - C-Rescue 1
 
VRZ - Nikolaas II - Eendracht
 
VRZ - Nikolaas II - Scaldis

In 2013 werd de opvolger van de Nikolaas I in dienst genomen bij de KNRM, de Nikolaas II. Deze is van het type Fast Rescue Craft[2] van de Nederlandse werf Habbeké in Volendam.[3] Het concept van de Nikolaas I is aangepast aan de specifieke wensen van de KNRM. Daarbij was van belang dat alle positieve eigenschappen van het origineel behouden zouden blijven.

In 2015 werd de eerste Nikolaas II geleverd aan een organisatie anders dan de KNRM, de CITRO in Curaçao nam de C-Rescue 1 in dienst. Als derde volgende in 2018 de Veiligheidsregio Zeeland[4] met de Eendracht.

De belangrijkste wijzigingen betreffen een stijvere constructie, dikkere vlakplaten, verplaatsing navigatiemast, meer aandacht voor ergonomie, ruimer werkdek en machinekamer en er is een minder kwetsbare fender toegepast.

Specificaties

bewerken
Lengte 9,15 meter
Breedte 3,30 meter
Diepgang 0,62 meter
Vermogen 1× 435 pk of 2× 258 pk
Snelheid 34+ knopen
Geredden capaciteit 20
Bemanning 4

Schepen van type Nikolaas II

bewerken
Naam Thuishaven Jaar indienststelling
BERT EN ANNEKE KNAPE Lelystad 2013
HAYO Hoorn 2013
ROYAL FLUSH IJmuiden (Reserve) 2014
CORNELIS DITO Oudeschild 2014
SPRINGBOK Lauwersoog 2015
C-RESCUE 1 Caracas Baai 2015
JOHANNA MARIA IJmuiden (Reserve) 2015
VALERIE STRUIS Stellendam 2017
EENDRACHT Tholen 2018
SCALDIS Stavenisse 2021
OP DREEF Den Oever 2023
PIETER HOUBOLT Blaricum 2023

Nikolaas III klasse

bewerken
 
Warder - Nikolaas III - De Beer
 
DLRG - Nikolaas III - Rück Ut

In 2020 werd de eerste Nikolaas III geleverd, aan Station Warder[5], deze versie heeft een gemodificeerde rompvorm. Wat vooral opvalt is de langere voorvoet en “krul” in de zeeg. Door deze wijzigingen is de ligging van de boot verbeterd en komt er minder buiswater over. Ook is er meer reserve opdrijf in de boeg, voor het geval de boot zich in een hoge golf boort. De 2e boot is geleverd aan de DLRG Ortsgruppe Drochtersen e.V.[6] , deze boot beschikt over 2 buitenboordmotoren met elk 225 pk en behaald een snelheid van 45 knopen.

Specificaties

bewerken
Lengte 9,15 meter
Breedte 3,30 meter
Diepgang 0,62 meter
Vermogen 1× 380 pk of 2× 225 pk
Snelheid 40+ knopen
Geredden capaciteit 20
Bemanning 2

Schepen van type Nikolaas III

bewerken
Naam Thuishaven Jaar indienststelling
De Beer Reddingstation Warder - Warder 2020
Rück Ut DLRG - Krautsand 2024