Midsland (schip, 1974)

schip uit 1974

Het MS Midsland is een veerboot van Rederij Doeksen, die ingezet wordt op de routes Harlingen-Terschelling en Harlingen - Vlieland v.v. Tot het voorjaar van 2021 zal het in gebruik zijn als reserveschip en voor extra afvaarten. Met de ingebruikname van de MS Willem Barentsz en MS Willem de Vlamingh zal de MS Midsland op termijn worden verkocht.[1]

Vlag van Nederland
Midsland
Midsland
Geschiedenis
Werf Cassens Werft - Emden, Duitsland
Status reserveschip
Thuishaven Terschelling
Eigenaren
Vlag Nederland
Eigenaar Rederij Doeksen
Vroegere eigenaren AG Ems (1974-1994)
Vroegere namen Rheinland (1974-1994)
Algemene kenmerken
Type Veerboot
Lengte 77,9 meter
Breedte 12,6 meter
Diepgang 2,6 meter
Tonnenmaat 1812 brt
Draagvermogen 300 dwt
Passagiers 700
Voortstuwing en vermogen 2× Atlas MaK 8M 282 AK

2x 1250 pk, 1839 kW (tot.)

Vaart 14 knopen (ca. 25 km per uur)
IMO-nummer 7393066
MMSI 244750393
Capaciteit 65 personenauto's
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

GeschiedenisBewerken

Het schip werd in 1974 gebouwd door Cassens Werft in Emden en voer tot eind 1993 als Rheinland voor AG Ems. Oorspronkelijk had het schip een lengte van 60 meter. In 1980 werd het schip met 18 meter verlengd tot circa 78 meter. Rederij Doeksen nam nadien het schip over en hernoemde deze in Midsland. Het Midsland wordt ingezet op de route Harlingen - Terschelling. Daarnaast doet het schip geregeld dienst op de route Harlingen - Vlieland. Het schip is tegelijk gebouwd met en een zusterschip van de Schellingerland.

Midsland is het tweede schip onder deze naam. De vorige Midsland is later omgedoopt tot Vlieland en later verkocht.

IndelingBewerken

Het Midsland heeft één autodek, hierdoor kan er rollend materieel met een grote hoogte aan boord, bijvoorbeeld vrachtwagens. Op het Midsland is er een (personen) autocapaciteit van 55 auto's. Er is plek voor 1200 passagiers.

In het schip bevinden zich een buffet en een bar, ook zijn er een paar salons aanwezig. Onder in het schip bevindt zich een kinderspeelruimte met een ballenbak. Aan de zijkanten van het schip is ruimte om buiten te zitten en boven op het schip bevindt zich een groot zonnedek.

 
MS Midsland op de Waddenzee

OnderhoudBewerken

Jaarlijks gaat het Midsland naar de werf in Harlingen voor een (gedeeltelijke) verfbeurt en een algehele inspectie.

InzetBewerken

Tot januari 2021 deed MS Midsland dienst als reserveschip. Wanneer de MS Friesland, (dienst Harlingen-Terschelling) of de MS Vlieland (dienst Harlingen-Vlieland) naar de werf waren voor onderhoud verzogde de MS Midsland de dienst. In het hoogseizoen en bij evenementen werd het schip ingezet voor extra afvaarten naar de beide eilanden.

Op 12 maart 2020 liep het MS Vlieland ernstige averij op, het herstel hiervan duurde tot 21 augustus 2020. In deze periode is het MS Midsland ingezet als vervangend schip op de verbinding Harlingen-Vlieland v.v.[2][3]

Met de komst van de nieuwe schepen MS Willem Barentsz en MS Willem de Vlamingh is MS Friesland het nieuwe reserveschip geworden. Het MS Midsland zal hierdoor op termijn verkocht worden.

Externe linkBewerken

BronnenBewerken

  Zie de categorie Midsland (ship, 1974) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.