Diagram van het lijnennet.
Metrowagen van de eerste serie van de serie T1 uit 1964/'65 bij de Ryen vognhall, pas afgeleverd door Strømmens Værksted; 1965.
Station Majorstuen.
Oud ondergrondse tramstation National Theatret met tram van de Holmenkollbanen. Kort na de opening in 1928.
Houten rijtuig uit de jaren vijftig van de Holmenkollbanen in de winter.

De Metro van Oslo (Noors: T-Bane), de Noorse hoofdstad, is het enige metrosysteem van Noorwegen en werd geopend in 1966. De meeste trajecten zijn voortgekomen uit reeds bestaande voorstadslijnen. De oudste tunnel dateert uit 1928.

BeschrijvingBewerken

Het systeem wordt beheerd door Oslo T-banedrift. Er zijn 5 lijnen die het westen en het oosten van de stad met elkaar verbinden via een 7,3 kilometer lange tunnel die loopt van Majorstuen tot aan Brynseng. Deze Fellestunnelen (gemeenschappelijke tunnel) bevindt zich in de spitsuren aan de grenzen van zijn capaciteit. In 2006 werd de T-banering geopend, die een cirkelvormige route aan de noordkant mogelijk maakt. Het metronetwerk telt 101 stations en heeft een lengte van 86 kilometer. De metro wordt door ongeveer 222.000 reizigers per dag gebruikt.

De metrohaltes in de binnenstad zijn onder de grond gelegen, maar de stations in de voorsteden zijn meestal bovengronds. Het grootste metrostation ligt ten westen van Majorstuen, maar ook dat telt (net als vrijwel alle andere stations) niet meer dan twee perrons. In verhouding tot het inwoneraantal (ongeveer 605.000) is het tram- en metronet het grootste van Europa.

GeschiedenisBewerken

Er waren vroeger zowel aan de westzijde en oostzijde elektrische voorstadslijnen met bovenleiding. Aan de westzijde vertrokken de buurttreinen vanuit het ondergronds eindpunt "Nationaltheatret" via een lange tunnel uit 1928 naar het station "Majorstuen", vanwaar de verschillende spoorlijnen in verschillende richtingen uitwaaierden. Elke lijn had zijn eigen materieelsoort. Een bijzondere lijn was de Holmenkollen-spoorlijn die met een steile helling en veel slingers een lokale bergtop beklimt. Deze lijn had houten materieel.[1]

Aan de oostkant eindigden de buurtspoorlijnen bij "Stortinget". Zij werden al vroeg omgebouwd voor metro-exploitatie met een derde rail. Eind 20e eeuw werd besloten ook de westelijke lijnen te verbouwen voor metro-exploitatie en te koppelen met het oostelijke metronet via een oost-westtunnel.

MetrolijnenBewerken

Nummer Route Lijn Stations
1 Frognerseteren – Stortinget – Helsfyr (– Bergkrystallen) Holmenkollbanen, Lambertseterbanen 35
2 Østerås – Stortinget – Ellingsrudåsen Røabanen, Furusetbanen 26
3 Kolsås – Stortinget – Mortensrud Kolsåsbanen, Østensjøbanen 34
4 Vestli – Storo – Stortinget – Bergkrystallen Grorudbanen, T-banering, Lambertseterbanen 37
5 Sognsvann – Stortinget – Storo – Stortinget – Vestli Sognsvannsbanen, T-banering, Grorudbanen 43
  • Lijn 5 rijdt de volledige ring en doet daardoor een aantal haltes tweemaal aan.
  • Op alle lijnen geldt als basis een kwartierdienst. Op lijn 2 en het oostelijke deel van lijn 3 wordt overdag acht maal per uur gereden.

MetrostationsBewerken

Lijn Station Overstappunt Afbeelding Ligging Geopend
    Ammerud   59° 57′ 29″ NB, 10° 52′ 16″ OL 16 oktober 1966
  Åsjordet   59° 55′ 44″ NB, 10° 38′ 49″ OL 15 juni 1942
  Avløs   59° 54′ 50″ NB, 10° 33′ 11″ OL 1 juli 1924
  Bekkestua   59° 55′ 5″ NB, 10° 35′ 17″ OL 1 juli 1924
    Bergkrystallen   59° 52′ 2″ NB, 10° 49′ 16″ OL 28 april 1957
  Berg   59° 57′ 4″ NB, 10° 44′ 41″ OL 10 oktober 1934
  Besserud   59° 57′ 28″ NB, 10° 40′ 23″ OL 31 mei 1898
  Bjørnsletta   59° 55′ 37″ NB, 10° 38′ 8″ OL 17 augustus 2010
    Blindern   59° 56′ 24″ NB, 10° 42′ 59″ OL 10 oktober 1934
  Bogerud   59° 52′ 33″ NB, 10° 50′ 31″ OL 29 oktober 1967
    Borgen   59° 56′ 4″ NB, 10° 41′ 46″ OL 17 november 1912
    Brattlikollen   59° 53′ 17″ NB, 10° 48′ 4″ OL 28 april 1957
        Brynseng   59° 54′ 33″ NB, 10° 48′ 43″ OL 22 mei 1966
  Bøler   59° 53′ 3″ NB, 10° 50′ 43″ OL 20 juli 1958
  Carl Berners plass   59° 55′ 36″ NB, 10° 46′ 42″ OL 16 oktober 1966
  Eiksmarka   59° 56′ 47″ NB, 10° 37′ 20″ OL 3 december 1951
  Ekraveien   59° 57′ 3″ NB, 10° 38′ 9″ OL 22 december 1948
  Ellingsrudåsen   59° 56′ 11″ NB, 10° 54′ 60″ OL 8 november 1981
        Ensjø   59° 54′ 48″ NB, 10° 47′ 13″ OL 22 mei 1966
    Forskningsparken   59° 56′ 37″ NB, 10° 43′ 14″ OL 22 augustus 1999
  Frognerseteren   59° 58′ 44″ NB, 10° 40′ 33″ OL 16 mei 1916
  Frøen   59° 56′ 3″ NB, 10° 42′ 33″ OL 31 mei 1898
  Furuset   59° 56′ 30″ NB, 10° 53′ 50″ OL 19 februari 1978
  Gaustad   59° 56′ 44″ NB, 10° 42′ 35″ OL 31 mei 1898
  Gjettum   59° 54′ 22″ NB, 10° 31′ 38″ OL 1 januari 1930
  Gjønnes   59° 55′ 5″ NB, 10° 34′ 48″ OL 1 januari 1930
  Godlia   59° 54′ 31″ NB, 10° 50′ 7″ OL 10 januari 1926
  Gråkammen   59° 57′ 17″ NB, 10° 42′ 7″ OL 31 mei 1898
    Grorud   59° 57′ 41″ NB, 10° 52′ 54″ OL 16 oktober 1966
          Grønland   59° 54′ 46″ NB, 10° 45′ 34″ OL 22 mei 1966
  Gulleråsen   59° 57′ 20″ NB, 10° 41′ 47″ OL 31 mei 1898
  Hasle   59° 55′ 31″ NB, 10° 47′ 40″ OL 16 oktober 1966
  Haslum   59° 54′ 54″ NB, 10° 33′ 47″ OL 1 juli 1924
  Haugerud   59° 55′ 21″ NB, 10° 51′ 19″ OL 18 november 1970
  Hauger   59° 54′ 39″ NB, 10° 30′ 39″ OL 1 januari 1930
    Hellerud   59° 54′ 36″ NB, 10° 49′ 48″ OL 29 oktober 1967
        Helsfyr   59° 54′ 41″ NB, 10° 48′ 13″ OL 22 mei 1966
  Holmenkollen   59° 57′ 38″ NB, 10° 39′ 45″ OL 16 mei 1916
  Holmen   59° 56′ 47″ NB, 10° 39′ 60″ OL 24 januari 1935
  Holstein   59° 57′ 37″ NB, 10° 44′ 26″ OL 1941
  Hovseter   59° 56′ 47″ NB, 10° 39′ 17″ OL 24 januari 1935
    Høyenhall   59° 54′ 21″ NB, 10° 49′ 11″ OL 28 april 1957
  Jar   59° 55′ 36″ NB, 10° 37′ 18″ OL 1 juli 1924
          Jernbanetorget   59° 54′ 44″ NB, 10° 45′ 4″ OL 22 mei 1966
    Kalbakken   59° 57′ 16″ NB, 10° 52′ 0″ OL 16 oktober 1966
    Karlsrud   59° 52′ 50″ NB, 10° 48′ 19″ OL 28 april 1957
  Kolsås   59° 54′ 52″ NB, 10° 30′ 5″ OL 1 januari 1930
  Kringsjå   59° 57′ 49″ NB, 10° 44′ 6″ OL 10 oktober 1934
    Lambertseter   59° 52′ 24″ NB, 10° 48′ 38″ OL 28 april 1957
  Lijordet   59° 56′ 27″ NB, 10° 36′ 60″ OL 22 december 1948
  Lillevann   59° 58′ 50″ NB, 10° 39′ 11″ OL 16 mei 1916
  Lindeberg   59° 55′ 59″ NB, 10° 52′ 56″ OL 19 februari 1978
    Linderud   59° 56′ 28″ NB, 10° 50′ 21″ OL 16 oktober 1966
  Løren   59° 55′ 48″ NB, 10° 47′ 27″ OL 3 april 2016
          Majorstuen   59° 55′ 48″ NB, 10° 42′ 54″ OL 31 mei 1898
  Makrellbekken   59° 56′ 31″ NB, 10° 40′ 26″ OL 24 januari 1935
    Manglerud   59° 53′ 53″ NB, 10° 48′ 45″ OL 28 april 1957
  Midtstuen   59° 57′ 41″ NB, 10° 40′ 58″ OL 31 mei 1898
  Montebello   59° 56′ 13″ NB, 10° 40′ 14″ OL 15 juni 1942
  Mortensrud   59° 50′ 57″ NB, 10° 49′ 43″ OL 24 november 1997
    Munkelia   59° 52′ 8″ NB, 10° 48′ 45″ OL 28 april 1957
          Nationaltheatret   59° 54′ 54″ NB, 10° 43′ 59″ OL 28 juni 1928
    Nydalen   59° 56′ 56″ NB, 10° 45′ 55″ OL 20 augustus 2003
  Oppsal   59° 53′ 34″ NB, 10° 50′ 25″ OL 10 januari 1926
  Ringstabekk   59° 54′ 58″ NB, 10° 35′ 37″ OL 15 augustus 2011
  Ris   59° 56′ 53″ NB, 10° 42′ 19″ OL 31 mei 1898
    Risløkka   59° 55′ 56″ NB, 10° 49′ 22″ OL 16 oktober 1966
    Rommen   59° 57′ 44″ NB, 10° 54′ 32″ OL 17 maart 1974
    Romsås   59° 57′ 44″ NB, 10° 53′ 27″ OL 18 augustus 1974
    Ryen   59° 53′ 45″ NB, 10° 48′ 20″ OL 28 april 1957
  Røa   59° 56′ 48″ NB, 10° 38′ 38″ OL 24 januari 1935
    Rødtvet   59° 57′ 5″ NB, 10° 51′ 34″ OL 16 oktober 1966
    Sinsen   59° 56′ 17″ NB, 10° 46′ 53″ OL 20 augustus 2006
  Skådalen   59° 57′ 42″ NB, 10° 41′ 27″ OL 31 mei 1898
  Skogen   59° 58′ 31″ NB, 10° 38′ 51″ OL 16 mei 1916
  Skullerud   59° 52′ 0″ NB, 10° 50′ 21″ OL 29 oktober 1967
  Skøyenåsen   59° 53′ 56″ NB, 10° 50′ 11″ OL 10 januari 1926
  Slemdal   59° 56′ 60″ NB, 10° 41′ 44″ OL 31 mei 1898
    Smestad   59° 56′ 14″ NB, 10° 41′ 1″ OL 17 november 1912
  Sognsvann   59° 58′ 2″ NB, 10° 44′ 2″ OL 10 oktober 1934
  Steinerud   59° 56′ 21″ NB, 10° 42′ 16″ OL 31 mei 1898
    Storo   59° 56′ 40″ NB, 10° 46′ 44″ OL 20 augustus 2003
          Stortinget   59° 54′ 47″ NB, 10° 44′ 29″ OL 9 januari 1977
    Stovner   59° 57′ 45″ NB, 10° 55′ 24″ OL 18 augustus 1974
  Tåsen   59° 57′ 12″ NB, 10° 45′ 9″ OL 10 oktober 1934
  Trosterud   59° 55′ 38″ NB, 10° 51′ 51″ OL 15 december 1973
  Tveita   59° 54′ 52″ NB, 10° 50′ 31″ OL 18 november 1970
          Tøyen   59° 54′ 55″ NB, 10° 46′ 29″ OL 22 mei 1966
  Ullernåsen   59° 55′ 50″ NB, 10° 39′ 17″ OL 15 juni 1942
    Ullevål stadion   59° 56′ 48″ NB, 10° 43′ 56″ OL 10 oktober 1934
  Ulsrud   59° 53′ 24″ NB, 10° 50′ 58″ OL 20 juli 1958
    Veitvet   59° 56′ 41″ NB, 10° 50′ 50″ OL 16 oktober 1966
    Vestli   59° 58′ 20″ NB, 10° 55′ 46″ OL 21 december 1975
  Vettakollen   59° 57′ 36″ NB, 10° 41′ 45″ OL 31 mei 1898
  Vinderen   59° 56′ 34″ NB, 10° 42′ 17″ OL 31 mei 1898
  Voksenkollen   59° 58′ 48″ NB, 10° 39′ 55″ OL 16 mei 1916
  Voksenlia   59° 58′ 1″ NB, 10° 39′ 18″ OL 16 mei 1916
    Vollebekk   59° 56′ 9″ NB, 10° 49′ 52″ OL 16 oktober 1966
    Økern   59° 55′ 43″ NB, 10° 48′ 15″ OL 16 oktober 1966
  Østerås   59° 56′ 22″ NB, 10° 36′ 31″ OL 16 november 1972
  Østhorn   59° 57′ 25″ NB, 10° 44′ 59″ OL 10 oktober 1934

Zie ookBewerken

Externe linksBewerken