Maasstroom (schip, 1923)

(schip, 1923)

De sleepboot Maasstroom werd in 1923 als Emenentia gebouwd als stoomsleper. Niet bekend is wanneer de stoomaandrijving is vervangen door een dieselmotor. Het varend monument vaart sinds 2015 op Gas-To-Liquids (GTL).

Vlag van Nederland
Maasstroom
Maasstroom
Geschiedenis
Werf Karl Fiebig, Berlijn
Datum oplevering 1923
Eigenaren
Eigenaar 2003 P.F. van Stippent & B.A. van Swaay in Mook
Vroegere eigenaren 1923 J. van Laarhoven, Eindhoven
1938 Onbekend, Antwerpen
1956 A.L. de Groot, Maasbracht
1962 G.H. van Os, Maasbracht
1972 J.G.M. Aben, Linne
1982 H.C.B. Pastors, Mook
Vroegere namen 1923 EMENENTIA
1938 BISCARA
1956 MARNET
1962 HENRIETTE
1972 PHILOMENA
1982 MAASSTROOM
Algemene kenmerken
Lengte 15,15 m
Breedte 3,75 m
Diepgang 1,35 m
Hoogte Kruiphoogte 3,50 m
Tonnenmaat 6 ton
Voortstuwing en vermogen Stoom 130 ipk
MWM 130 pk
DAF type 615 160 pk (1960)
ENI-nummer ENI 03320125
Teboekstelling 10796 Antwerpen
125 B Roerm 1956
Opmerkingen Register Varend Erfgoed Nederland nr 267
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De sleepboot heeft een roemrucht verleden als smokkelboot van Nederland naar België en omgekeerd. Maar tegenwoordig is die periode afgesloten en de boot is nu bekend als de boot van Sinterklaas in Mook.[1]

Liggers Scheepmetingsdienst[2] bewerken

Meetnummer District en volgnr. Meetdatum Meetplaats Lengte [m] Breedte [m] Inzinking [m] Waterverplaatsing [ton] Naam Eigenaar Domicilie
LG9625B
R22337N Rotterdam 22337 5 oktober 1956 Maasbracht 15 m 16 cm 3 m 73 cm 1 m 06 cm 5,115 ton MARNET -
Andere naam HENRIETTE
Andere naam PHILOMENA
RN3853 Rotterdam 3853 20 juni 1984 15 m 05 cm 3 m 53 cm 1 m 08 cm 5,757 ton MAASSTROOM - -
Zie de categorie Maasstroom (tugboat, 1923) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.