Hoofdmenu openen

Spoorlijn Helsingør - Gilleleje

spoorlijn in Denemarken
(Doorverwezen vanaf Hornbækbanen)

De spoorlijn Helsingør - Gilleleje (Deens: Hornbækbanen) is een lokaalspoorlijn tussen Helsingør en Hornbæk naar Gilleleje op het eiland Seeland in Denemarken.

Hornbækbanen
Helsingør - Gilleleje
Spoorlijn Helsingør - Gilleleje op de kaart
Totale lengte24,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Helsingør - Hornbæk: Helsingør-Hornbæk Banen
Hornbæk - Gilleleje: Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen
Geopend
Helsingør - Hornbæk: 22 mei 1906
Hornbæk - Gilleleje: 10 juli 1916
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid75 km/h
Treindienst door
Helsingør-Hornbæk Banen: 1906-1916
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen: 1916-2002
Lokalbanen: 2002-heden
Traject
SPLa lijn van København H
ev-SHI2grvSHI2gl-
exdSTRvKBHFe-LdBHF-R 0,0 Helsingør
exSHI1+rSHI1+l
exTRAJEKTSTR veerdienst op Helsingborg
BSicon .svgeHST 0,3 Halte Haven Helsingør
exENDEaqeABZgr aansluiting haven opgebroken
BSicon .svgSPLa
BSicon .svgvBHF-STR 1 Grønnehave
BSicon .svgvSTR-KDSTe depot
dHST 2 Marienlyst
dHST Højstrup
dHST 6 Hellebæk
dHST 7 Ålsgårde
dHST 9 Skibstrup
dBHF 11 Saunte
dHST Karinebæk
dBHF 12,9 Hornbæk
dHST Horneby Sand
dHST 15 Kildekrog
exdENDEaqeABZg+r industrieaansluiting opgebroken
dHST 18 Dronningmølle
dBHF 20 Frihøj
dHST 21 Søborg
dHST Stæremosen
dHST Gilleleje Øst
dWBRÜCKE1 Søborg kanal
exdENDEaqeABZg+r aansluiting haven opgebroken
BSicon .svgvBHF-KBHFa 24,9 Gilleleje
BSicon .svgSPLe lijn naar Hilerød

Inhoud

GeschiedenisBewerken

De eerste plannen voor een spoorlijn tussen Helsingør en Hornbæk dateren uit 1894. Het duurde nog tien jaar voordat in 1904 met de bouw werd begonnen, waarna de spoorlijn op 22 mei 1906 door de Helsingør-Hornbæk Banen (HHB) werd geopend.

Reeds in 1908 ontstonden plannen om de spoorlijn vanuit Hornbæk te verlengen naar Gilleleje. De bouw hiervan begon in 1915 en op 10 juli 1916 werd de verlenging geopend, waarbij de naam van de spoorwegmaatschappij werd gewijzigd in Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB). De HHGB had een eigen station in Gilleleje. In 1918 werd de lijn aangesloten op de Gribskovbanen uit Hillerød.

Huidige toestandBewerken

Vanaf 2001 werden plannen gemaakt om een aantal private spoorlijnen op Seeland, waaronder ook Gribskovbanen, onder te brengen bij de Hovedstadens Udviklingsråd (HUR), een organisatie die het lokale busvervoer in Seeland beheerde. In mei 2002 werden twee nieuwe maatschappijen opgericht, waarin de meeste private spoorwegmaatschappijen op Seeland fuseerden. De infrastructuur en het materieel werden ondergebracht bij Hovedstadens Lokalbaner (HL). De exploitatie wordt verzorgd door Lokalbanen (LB), die de halfuurdienst Helsingør - Gilleleje - Hillerød als één lijn exploiteert met LINT-treinstellen.

In de zomer rijden er museumtreinen van de Nordsjællands Veterantog tussen Græsted en Gilleleje naar Grønnehave.

GalerijBewerken

LiteratuurBewerken

Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: Spoorwegen. De Alk, Alkmaar, diverse jaarboeken.

Externe linksBewerken