Haven van Shanghai

haven in Volksrepubliek China

De haven van Shanghai (Chinees; 上海港; pinyin; Shànghǎi Gǎng; Wu; Zaanhe Kaon), gelegen in de buurt van Shanghai, omvat een diepzeehaven en een rivierhaven.

Haven van Shanghai
Algemene gegevens
WPI 59970
Plaats Shanghai
Land China
Zeekaarten BA 1601, 1602, 1603, 1619
Aanloop
Zijtak van Jangtsekiang, Huangpu Jiang
Havens Dongchang, Mingsheng, Huishan, Gaoyang, Kaiping, Xinhua, Zhanghuaban, Jongonglu, Gongqing, Baoshan, Wujing, Yangshan
Meren
Kades 125
Overslag
Overslagvolume Gestegen 561 miljoen ton in 2017
Gespecialiseerde lading Gestegen 40,2 miljoen TEU in 2017
Website
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De belangrijkste havenonderneming in Shanghai, de Shanghai International Port Group (SIPG), werd opgericht tijdens de wederopbouw van de Shanghai Port Authority. Bedrijven zoals de Shanghai Port Container Co. en Waigaoqiao Bonded Zone Port Co. waren betrokken in de haven van Shanghai.[1]

In 2010 haalde de haven van Shanghai de haven van Singapore in om de drukste containerhaven ter wereld te worden. De haven van Shanghai behandelde 29,05 miljoen TEU, terwijl die in Singapore een half miljoen TEU achterliep.[2][3] Shanghai behandelde in 2019 43,3 miljoen TEU.[4]

Shanghai is een van de slechts 4 havensteden in de wereld die worden gecategoriseerd als een megastad met grote havens, vanwege de grote hoeveelheden havenverkeer en de grote stedelijke bevolking.[5]

GeschiedenisBewerken

De groei van de haven nam een aanvang in 1842 toen met het verdrag van Nanking, het eerste van de ongelijke verdragen, de haven toegankelijk werd voor internationale scheepvaart. De haven van Shanghai zou enkele tientallen jaren later al de grootste haven van het Verre Oosten worden, een omvang en groei die plots gestopt werd in 1949 door de communistische machtsovername.

Pas in 1991 lieten de centrale Chinese autoriteiten economische hervormingen en de doorstart van de havenexpansie toe. De beperkte diepgang van de oude haven in de monding van de Jangtsekiang remde de ontwikkeling af, maar met de opening van de Yangshan Containerterminal in 2005 tekende de haven jaar na jaar grote groeicijfers op.

OverslagcijfersBewerken

De haven is een van de grootste van China, ongeveer een kwart van alle lading dat per schip het land binnenkomt of uit gaat wordt hier overgeslagen. De overslagcijfers variëren per bron en dat komt mede door verschillen in de afbakening van de haven. Voor de containeroverslag zijn de cijfers meer eenduidig. Zo werd in 2010 volgens The Straits Times 650 miljoen ton afgehandeld (volgens AAPA 534 miljoen ton) en volgens beide bronnen werden 29,05 miljoen containers (uitgedrukt in TEU) in de haven doorgevoerd.[6]

in miljoenen tonnen
Jaar Overslag[7] 5 jaars
groeicijfer
Overslag volgens
SIPG[8]
Overslag containers
(x1000 TEU)[8]
1985 112,9
1990 139,6 23,6%
1995 165,7 18,7%
2000 204,4 23,4%
2005 443,2 116,8%
2010 563,2 27,1% 428,4 29.069
2011 624,3 484,4 31.739
2012 637,4 502,4 32.529
2013 682,3 543,0 33.773
2014 538,6 35.285
2015 649,1 2,9% 513,3 36.537
2016 644,8 514,1 37.713
2017 705,4 560,9 40.233

Zie ookBewerken

  Zie de categorie Port of Shanghai van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.