Gebruiker:Mocro-bboyy/Kladblok

Mocro-bboyy/Kladblok

Dit is het persoonlijke kladblok van Mocro-bboyy.

Een kladblok is een subpagina van iemands gebruikerspagina. Het dient als testruimte voor de gebruiker en om nieuwe artikelen of langere toevoegingen aan bestaande pagina's voor te bereiden.

Let op: je kladblok opslaan gaat met de knop 'publiceren'. De pagina wordt daarmee nog niet in de openbare encyclopedie geplaatst en blijft een kladpagina. De kladblokpagina is wel zichtbaar (voor iedereen met wat meer Wikipedia-ervaring) en mag dus geen onoorbare dingen bevatten, zoals auteursrechtschendingen.

Het is, ook in een kladblok, uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder toestemming auteursrechtelijk beschermd materiaal van derden te publiceren.

Straat luge is een extreme zwaartekracht aangedreven activiteit die betrekking rijden op een straat luge board (soms aangeduid als een slee) in een verharde weg of cursus. [1] Straat rodelen is ook bekend als het land rodelen of weg rodelen. [2] Zoals skateboarden , is straat rodelen vaak gedaan voor de sport en voor recreatie . Anders dan de rugligging zitpositie en zeer hoge snelheden (40-97 mijl / 64-157 km / h), straat luge heeft weinig relatie tot de winter naamgenoot ( rodelen ). Inhoud [hide] 1 Geschiedenis 2 Champions 3 Equipment, veiligheid en racen 4 Bestuursorganen 5 Toelichting 6 Referenties 7 Externe verbindingen Geschiedenis [ bewerken ]

Straat luge werd geboren in Zuid- Californië als downhill skateboarders vonden zij konden hogere snelheden te bereiken door te gaan liggen op hun skateboards. Deze vroege vorm van de sport wordt nu aangeduid als "liggende rijden". [3] In 1975 werd de eerste professionele race gehouden op Signal Hill, Californië , en gehost door de Amerikaanse Skateboard Association. De race winnaar was gebaseerd op topsnelheid. De platen die in deze race varieerde van basis skateboards tot complexe skate auto's waarbij de ruiter volledig is omsloten door kunststof of glasvezel . De sport niet aangeduid als street luge momenteel maar de term slee werd gebruikt om rijpositie sommige deelnemers te beschrijven. De meeste deelnemers waren het opstaan, maar een opening in de regels staat rijders om hun eigen bestuur positie te kiezen, waaronder rugligging. Door 1978, herhaalde verwondingen aan beide rijders en toeschouwers stopte de races op Signal Hill. [4] Roger Hickey en Don Baumea van het Signal Hill races hield de sport in leven door te blijven races houden in Zuid-Californië. rond de vroege jaren 1990, zowel ondergronds als professionele races bleef in Zuid-Californië te worden gehouden door organisaties zoals de Underground Racers Association (URA), Federatie van Internationale Gravity Racing (FIGR) en Road Racers Association for International Rodelen (RAIL). Race organisatoren in de jaren 1980 en 1990 begonnen met de uitvoering veel meer apparatuur, veiligheid en wedstrijdreglement. [5] Ondertussen, in de vroege jaren 1990, een aantal Oostenrijkse skateboarders begon zitten op hun skateboards op de terugweg van lesgeven skiën in de Alpen. Deze activiteit leidt tot een klassieke stijl straat luge race in Oostenrijk, [6] rijden houten planken dichter bij grote skateboards dan de gebruikelijke straat rodelen, dat is zwaarder, langer, heeft grotere wielen en meer vrachtwagens dan een skateboard of klassieke rodelen. Er is nu een gezonde straat rodelen rijden en racen aanwezigheid in vele Europese landen (zie hieronder). In het midden van de jaren 1990, ESPN 's X Games tentoongesteld straat rodelen op de wereld en de sport werd oorspronkelijk gesanctioneerd door RAIL, vervolgens door de International Gravity Sports Association (IGSA). NBC gevolgd lood ESPN's en creëerde de Gravity Games, waarin de sport was gesanctioneerde door Extreme Downhill International (EDI). Kleinere evenementen werden ook gehouden in Canada , Zuid-Afrika , Australië , Zwitserland , Duitsland , Zweden en het Verenigd Koninkrijk . Kwalificatie criteria voor deze gebeurtenissen gevarieerd en werden gecontroleerd door elk van de sanctionering lichamen. [7] Na een media uitspatting door de late jaren 1990 en vroege jaren 2000, hebben extreme sporten zoals streetluge een lager profiel genomen. De X-Games heeft meer geworden stadion-basis om commerciële redenen. Anderen, zoals de Gravity Games , Hot Heels en de Australische Xtreme Spelen, zijn verdwenen. Hoewel niet langer een sport in zowel de X Games of Gravity Games, straat luge is een snel groeiende sport in tal van landen met wedstrijden over de hele wereld. Er zijn ongeveer 1200 actieve straat rodelen rijders in de wereld. Champions [ bewerken ]

IGSA Straat Rodelen World Series Champions: 2012: Abdil Mahdzan - Maleisië 2011: Yvon Labarthe - Zwitserland 2010: Peter Eliot - Groot-Brittannië 2009: Yvon Labarthe - Zwitserland 2008: Leander Lacey - Afrika 2007: Sebastian Tournissac - Frankrijk 2006: Beni Weber - Zwitserland 2005: David Dean - Verenigde Staten 2004: Rian James - Verenigde Staten 2003: Richard Knaggs - Zuid-Afrika 2002: Pete Eliot - Groot-Brittannië 2001: Dave Rogers - Verenigde Staten IGSA Classic Rodelen World Series Champions: 2012: Frank Williams - Verenigde Staten 2011: Michael Serek - Oostenrijk 2010: Michael Serek - Oostenrijk 2009: Michael Serek - Oostenrijk 2008: Michael Serek - Oostenrijk 2007: Michael Serek - Oostenrijk 2006: Beni Weber - Zwitserland 2005: David Dean - Verenigde Staten 2004: Rian James - Verenigde Staten 2003: Jeremy Gilder - Groot-Brittannië 2002: Jeremy Gilder - Groot-Brittannië 2001: Dave Rogers - Verenigde Staten Apparatuur, veiligheid en racen [ bewerken ]


Street luge board Straat lugers rijden planken in rugligging. Het ontwerp van deze borden is gebaseerd op de beschreven vanuit verschillende bestuursorganen regels. [8] Consistent ontwerp elementen omvatten: Het gebruik van lean-geactiveerde besturing skateboard-stijl vrachtwagens Het verboden gebruik van mechanische remmen Voor en achter padding Lengte, breedte en gewicht beperkingen - details afhangen sanctionerende lichaam Het verboden gebruik van onderdelen die het lichaam van de berijder omsluiten of belemmeren remmen Huidige straat luge boards worden gemaakt van vele materialen zoals staal , aluminium , hout , en koolstofvezel . Het merendeel van de straat rodelen planken in de wereld zijn op maat gemaakt, hoewel commerciële modellen zijn nu beschikbaar. Werkelijke board ontwerpen kan afwijken als de bouw regels zijn erg open en zorgen voor tal van ontwerp overwegingen. Een uitloper van straat luge is klassiek rodelen. Met meer regels en beperkingen voor de bouw en uitrusting het werd ontworpen om een eenvoudiger, low cost klasse in vergelijking met street luge. Classic Rodelen boards zijn meestal gemaakt van hout, zijn beperkt tot maximale afmetingen van 49 cm bij 12 centimeter en kan slechts vier wielen hebben. Maximum wielen diameter kan ook worden beperkt, afhankelijk van de sanctionerende lichaam en organisator van de race. Ruiters die deelnemen aan gesanctioneerde race-evenementen zijn verplicht om te dragen veiligheidsuitrusting [9] , waaronder: Hard-shell helm met kinband en gelaatscherm of veiligheidsbril Leer of kevlar schaatspak Leer of Kevlar handschoenen Stevige schoenen Renbanen worden meestal gehouden op bergwegen, maar zijn gehouden op straat ook. Vakken kunnen variëren in lengte van 0,5 tot 3 mijl (1-5 km) en verschillende indeling (aantal en de ernst windingen). Racing kan de volgende formaten: [10] Knock met 2, 4 of 6 racers tegelijk Dubbele eliminatie met 2, 4 of 6 racers tegelijk Getimede proeven Geen uitschakeling puntensysteem (punten voor elke eindklassering in meerdere heats) Massa loopt, met maximaal 20 racers per keer (posities worden bepaald door de volgorde waarin ze over de finish) Bestuursorganen [ bewerken ]

Er zijn momenteel twee wereldwijd bestuursorganen voor straat rodelen, de International Gravity Sports Association (IGSA) en de International Downhill Federatie (IDF). De uitspraak lichaam voor straat rodelen tijdens de 1997-2001 X Games was de IGSA . Opmerkingen [ bewerken ]

^ Lott, Darren. The Street Luge Survival Guide. Gravity Publishing, 1998, p. 11. ^ Bee, Peta. Wild Gym. Guardian Books, 2008, p. 140. ^ Mattern, Joanne & Herndon, Ryan. Guinness Word Records, Just Outrageous!. Scolastic, 2005, p. 59. ^ Lott, Darren. The Street Luge Survival Guide. Gravity Publishing, 1998, p. 170. ^ Lott, Darren. The Street Luge Survival Guide. Gravity Publishing, 1998, p. 171-175. ^ Lott, Darren. The Street Luge Survival Guide. Gravity Publishing, 1998, p. 176. ^ Taylor, Brenda. Ansted natuurlijk al snel het hoogtepunt van rodelen seizoen voor vele racers. Het register-kondig WV, 1999, p. 1. ^ IGSA IGSA Regels en voorschriften. 2011, p. 11. ^ Nichols, John. Straat Luge. Steck-Vaughn, 2001, p. 20 & 43. ^ Nichols, John. Straat Luge. Steck-Vaughn, 2001, p. 9. Referenties [ bewerk ]

Kahn, Jeremy (1981 -). Straat Luge 101. Kahn Productions. (DVD) 2003 Lott, Darren (1961 -). Straat Rodelen Survival Guide (1st ed..). Gravity Publishing. 1998 ISBN 0-9662563-7-9 Nichols, John (1966 -). Straat Luge. Raintree Steck-Vaughn. 2002 ISBN 0-7398-4692-2