Gebruiker:Lokaas12/Kladblok44
De Bundesstraße 50 (ook wel B50) is een bundesstraße in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts.
B50 in Hunsrück | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesstraße 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Duitsland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deelstaat | Rijnland-Palts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengte | 80 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De B50 begint bij Kreuz Wittlich als verlenging van A60 en Simmern naar Aansluiting Rheinböllen waar hij aansluit op de [[Bundesautobahn. De B50 is ongeveer 80 km lang.
Routebeschrijving
bewerkenDe B50 begint aan de oostzijde van Kreuz Wittlich met de A1 als verlenging van de A60 dan daalt de weg af naar het dal van de Moezel. De weg steekt de rivier over en volgt vervolgens de oost- en zuidoever. Bij Bernkastel-Kues verlaat de B50 het Moseldal. De weg eindigt voorbij Longkamp op de B269.
Het tweede en laatste deel van de B50 begint ten westen van Sohren op de B327. De B50 is over 32 kilometer tot een vierbaans autoeg met ongelijkvloerse kruisingen uitgebouwd. In dit dunbevolkte gebied passeert men de Flughafen Frankfurt-Hahn die louter om politiek-economische reden de naam Frankfurt in zijn naam draagt. Frankfurt am Main ligt hier nog ruim 100 km vandaan. De B50 is gelegen in het heuvelachtige dunbeboste noordelijke deel van de Hunsrück. Meer naar het zuiden is het bosrijker. Er liggen tal van stadjes op de route waarvan Simmern/Hunsrück en Rheinböllen de belangrijkste zijn. Bij Aansluiting Rheinböllen sluit de B50 op de A61 aan.
Geschiedenis
bewerkenDe in 1932 gecreeërde Fernverkehrsstraße 50 begon bij Hetzerath, halverwege Trier en Wittlich, en eindigde in Bingen am Rhein. Dit was de oude verbinding van Trier naar Mainz. In de jaren '60 is het nummer in het westen van Rheinland-Pfalz aangepast. Sindsdien verloopt deze via Wittlich en Bitburg naar de grens met Luxemnurg bij Vianden. Delen van de B50 zijn later door snelwegen vervangen, zoals de A61 in de jaren '70 tussen Rheinböllen en Bingen en in 2002 door de A60 tussen Landscheid en Wittlich. De weg kent nog een ontbrekende schakel tussen het Moseltal en de Hunsrück. Tussen 2005 en 2011 is de B50 tussen de Luchthaven Frankfurt-Hahn en de A61 bij Aansluiting Rheinböllen over 32 kilometer met 2x2 rijstroken uitgebouwd. Op 18 november 2011 was de verbreding gereed.
Het gedeelte van de B50 tussen de grens met {Luxemburg en Wittlich is inmiddels afgewaardeerd naar diverse Landesstraßen, dit vanwege het parallelle verloop van de oude B50 aan de A60.
De voormalige B50 tussen Aansluiting Bingen-Dietersheim en Aansluiting Bingen-Mitte (A61) is inmiddels omgenummerd naar B9. He gedeelte van de B9 tussen Aansluiting Bingen-Mitte (A61) en de B421 bij Gau-Bickelheim is omgenummerd L400.
Op 15 december 2014 opende bijna 5 kilometer van tot autoweg uitgebouwde B50 tussen het Kreuz Wittlich en Wittlich-Wengerohr (Platten) voor het verkeer. Aan dit traject was bijna 12 jaar gebouwd.[1]
- Openstellingsgeschiedenis
De bouw van de B50 tussen Wittlich en Aansluitimg Rheinböllen is in vier segmenten opgedeeld;
- segment 1: Kreuz Wittlich - Wittlich-Wengerohr. In aanleg vanaf mei 2003, opengesteld 15 december 2014
- segment 2: Wittlich-Wengerohr - Longkamp. Openstelling in 2018
- segment 3: Longkamp - Flughafen Frankfurt-Hahn. Nog niet concreet
- segment 4: Flughafen Frankfurt-Hahn - Rheinböllen (A61). Voltooid met 2x2 rijstroken in 2011
Verkeersintensiteiten
bewerkenIn 2005 reden vanaf Wittlich naar het Moseltal rijden 18.000 voertuigen dalend naar 3.000 voertuigen verder oostelijk van Bernkastel-Kues. Het 2x2-deel vanaf de luchthaven Frankfurt-Hahn tot de A61 bij Rheinböllen telt tussen 15.000 en 20.000 voertuigen per etmaal.