Franz Seulen
Belgisch architect
Franz Seulen[1] was een Belgisch architect en werd geboren in 1845.
Franz (François) Seulen | ||||
---|---|---|---|---|
Persoonsinformatie | ||||
Nationaliteit | België | |||
Geboortedatum | 1845 | |||
Beroep | Spoorwegarchitect | |||
Werken | ||||
Praktijk | Belgische Staatsspoorwegen | |||
Belangrijke gebouwen | • Station Schaarbeek • Goederenstation Antwerpen-Zuid • Station Jette | |||
|
Biografie bewerken
Franz Seulen werkte voor de Belgische staatsspoorwegen tijdens de decennia voor en na 1900, in de functie van eerstaanwezend bouwmeester.
Oeuvre bewerken
Hij ontwierp de stationsgebouwen van:
- Jette (1886-1892)
- Schaarbeek (1887)
- Tervuren (1897) (gesloopt in 1964)
- Antwerpen-Zuid (goederenstation) (1901). Benevens het ontwerp van dit gebouw, concipieerde hij de ombouw en vergroting (1896-1898) van het stationsemplacement.
Het spoorwegstation van Oostende (1907-1913) was echter een ontwerp van zijn broer Louis Seulen (eveneens een spoorwegarchitect) (in samenwerking met architect Otten), die ook de lijn Matadi-Leopoldville in Belgisch-Congo uittekende.
Illustraties bewerken
-
Station Schaarbeek (gebouwd anno 1887).
-
Station Jette (1886-1892).
-
Goederenstation Antwerpen-Zuid aan de Ledeganckkaai 7 te Antwerpen, gebouwd in 1901.
Thans is dit de hoofdzetel der Bank J. Van Breda & C°. -
Interieur van de lokettenruimte van het voormalige goederenstation Antwerpen-Zuid, thans Bank J. Van Breda & C°.
-
Interieur der lokettenzaal (detail) van het goederenstation Antwerpen-Zuid, thans Bank J. Van Breda & C°
Balustrade met galerij kantoren.
Zie ook bewerken
Zie ook: Belgische Staatsspoorwegen
Bronnen
Voetnoten
|
Zie de categorie Franz Seulen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.