Deperdussin Monocoque

De Deperdussin Monocoque is een Frans eenmotorig middendekker racevliegtuig met een vast wielonderstel. Speciaal ontwikkeld en gebouwd door vliegtuigfabriek Aéroplanes Deperdussin voor deelname aan de 1913 Gordon Bennett Trophy race, waarin het de eerste plaats behaalde.

Deperdussin Monocoque
Fabrikant	Aéroplanes Deperdussin
Type(n)	Racevliegtuig
Lengte	6,10 m
Spanwijdte	6,65 m
Stoelen voor passagiers	1 piloot
Vleugeloppervlak	9,70 m2
Max. startgewicht	612 kg
Motoren	1 × Gnome Lambda luchtgekoelde 14-cilinder dubbele rij rotatiemotor, 120 kW (160 pk)
Kruissnelheid	201 km/u (gemeten recordsnelheid: 210 km/u)
Eerste vlucht	1912
Status	Museumvliegtuig
Portaal    Luchtvaart

Deperdussin Monocoque in actie tijdens de Gordon Bennett Trophy race in september 1913, gevlogen door Maurice Prévost

Ontwerp en historie

De Deperdussin Monocoque is een racevliegtuig, welke in 1913 de Gordon Bennett Trophy race won. De door Louis Béchereau ontworpen Monocoque heeft een gestroomlijnde van gelaagd hout geconstrueerde romp, een zogenaamde monocoque schaalconstructie (vandaar de naam). Ook de vleugels waren geconstrueerd van hout. De tweebladige Chauvière-propeller was uitgerust met een grote aerodynamische spinner.

Het toestel werd voortgedreven door een Gnome Lambda 120 kW (160 pk) rotatiemotor met 14-cilinder, opgesteld in een dubbele ster (achter elkaar) van zeven cilinders.

De Fransman Maurice Prévost won de 1913 Gordon Bennett Trophy race over 200 km in een tijd van 59 minuten en 45,6 seconden. Een gemiddelde snelheid van 200,80 km/u. De Monocoque zette tevens een nieuw wereldsnelheidsrecord voor vliegtuigen neer van 210 km/u.

Museumvliegtuig

Een Deperdussin Monocoque staat tentoongesteld in het Musée de l'air et de l'espace in Le Bourget, Frankrijk.

Zie ook

• Deperdussin Coupe Schneider