Deliveroo

Deliveroo is een Britse internetdienst, waarmee fiets- of scooterkoeriers aan klanten maaltijden thuisbezorgen. De maaltijden, die afkomstig zijn van een reeks aangesloten partnerrestaurants, worden besteld via de website, of met een app voor iOS en Android.[3] De onderneming werd in 2013 opgestart, en is intussen ook actief in andere Europese landen en Azië.

Deliveroo
Oprichting 2013
Oprichter(s) Will Shu en Greg Orlowski
Land Verenigd Koninkrijk
Hoofdkantoor Londen
Werknemers + 5.000 (2016)[1]
Omzet/jaar 130 miljoen pond (2016)[2]
Website deliveroo.co.uk
Portaal  Portaalicoon   Economie

Andere gelijkaardige bedrijven zijn onder meer Just Eat Takeaway, Delivery Hero, en UberEATS.[4]

GeschiedenisBewerken

Deliveroo's moederbedrijf, Roofoods Limited, werd reeds op 3 augustus 2012 in Londen opgericht door William Shu en Greg Orlowski.[5] Het bedrijf heeft intussen al meer dan 1,5 miljard pond investeringen opgehaald en zou nu zo'n 3 miljard waard zijn.[6]

BelgiëBewerken

Deliveroo is sinds september 2015 actief in België. In 2020 ging het om dertien steden: Antwerpen, Brussel, Brugge, Charleroi, Gent, Hasselt, Kortrijk, Leuven, Luik, Mechelen, Namen, Oostende en Waterloo. Dat jaar waren er 3.500 Deliveroo-koeriers in België actief en werkten 3.000 Belgische restaurants samen met het platform.[7]

In februari 2019 ging Deliveroo een samenwerkingsverband aan met Child Focus om vermiste kinderen te helpen terugvinden door foto's van de vermiste kinderen op koerierstassen te plaatsen.[8] In de Vlaamse stad Hasselt lanceerde het bedrijf in samenwerking met The Recycling Network ook de mogelijkheid om maaltijden in herbruikbare verpakkingen te bestellen.[9]

In de zomer van 2020 klaagde de horeca dat Deliveroo en andere maaltijdbezorgers commissies van 30% of zelfs meer op elke bestelling namen.[10]

MedewerkersBewerken

 
Deliveroo-fietskoerier

Net als andere bedrijven in de platformeconomie zoals Uber werd ook Deliveroo geconfronteerd met de vraag of de medewerkers beschouwd worden als werknemers of als zelfstandige ondernemers.

NederlandBewerken

Fietskoeriers bij Deliveroo werken op zelfstandige basis, dus zonder arbeidsovereenkomst, maar worden beschouwd als schijnzelfstandigen.[11] Dit heeft aanleiding gegeven tot conflicten zoals stakingen[12] en rechtszaken.[13]

Op 23 juli 2018 oordeelde de rechtbank Amsterdam dat een Deliveroobezorger niet in loondienst was.[14] Op 15 januari 2019 oordeelde een andere rechter van dezelfde rechtbank Amsterdam dat bezorgers wel in loondienst zijn.[15] Tegen deze laatste uitspraak is Deliveroo in hoger beroep gegaan.[16]

BelgiëBewerken

In oktober 2017 brak een sociaal conflict uit bij Deliveroo toen de directie de fietskoeriers eenzijdig verplichtte om zelfstandige te worden en om te werken voor een stukloon (per rit) in plaats van een uurloon.[17] De werknemer-koeriers – op dat moment nog de meerderheid – kregen tot 31 januari 2018 om over te stappen. Tijdens het conflict verkreeg Deliveroo van de regering-Michel I erkenning als zogenaamd elektronisch platform in de deeleconomie.[18] Daardoor kon het bedrijf ook gebruik gaan maken van 'niet-beroepsmatige' koeriers, die in het recent ingevoerde platformstatuut goedkope arbeidskracht konden leveren (grotendeels onbelast, zonder opbouw van sociale rechten). Deze belastingregeling van de deeleconomie, die koeriers toeliet tot 6.000 euro belastingvrij te verdienen, werd in april 2020 door het Grondwettelijk Hof nietig verklaard.[19] Vanaf 2021 moeten personen die gebruikmaken van deze regeling een belasting van 10% op hun inkomen betalen.[20] Deliveroo zegde begin 2021 toe om, in overleg met minister Clarinval, mee te werken aan een beter statuut voor de koeriers.[21]

DocumentatieBewerken