6 uur van Spa-Francorchamps 2023

57e 6 uur van Spa-Francorchamps
Datum	30 april 2023
Locatie	Circuit de Spa-Francorchamps, België
Winnaars
Edities

De 6 uur van Spa-Francorchamps 2023 was de derde race van het FIA World Endurance Championship-seizoen 2023. De race werd verreden op 30 april 2023 op het Circuit de Spa-Francorchamps nabij Spa, België.

De race werd gewonnen door de Toyota Gazoo Racing #7 van Mike Conway, Kamui Kobayashi en José María López. De LMP2-klasse werd gewonnen door de Team WRT #41 van Rui Andrade, Louis Delétraz en Robert Kubica. De LMGTE Am-klasse werd gewonnen door de Richard Mille AF Corse #83 van Luis Pérez Companc, Alessio Rovera en Lilou Wadoux.

Inschrijvingen bewerken

Zie FIA World Endurance Championship 2023#Teams en coureurs voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Er waren 38 auto's ingeschreven voor de race, bestaande uit dertien in de Hypercar-klasse, elf in de LMP2-klasse en veertien in de LMGTE Am-klasse. Het Hertz Team Jota, een klantenteam van Porsche, had na twee races hun Hypercar-auto ontvangen en ging vanaf de race op Spa-Francorchamps deelnemen in deze klasse met nummer #38. Hun LMP2-inschrijving met startunummer #48, dat buiten mededinging meedeed, werd teruggetrokken. Cadillac Racing zette een extra auto in met startnummer #3, die buiten mededinging in de Hypercar-klasse meereed.

Op 24 april 2023 maakte Paul Dalla Lana bekend dat hij per direct zijn racecarrière zou beëindigen. Zijn inschrijving, NorthWest AMR, werd overgenomen door Heart of Racing. Met deze overname vertrokken Dalla Lana, Axcil Jefferies en Nicki Thiim bij dit team en werden Daniel Mancinelli, Alex Riberas en teameigenaar Ian James de nieuwe coureurs. Volgens de reglementen van het kampioenschap behield Heart of Racing de naam en het startnummer van NorthWest AMR.

In de #708 Glickenhaus Racing werd Ryan Briscoe vervangen door Franck Mailleux. In de #9 Prema Racing keerde Andrea Caldarelli terug in de plaats van Juan Manuel Correa, aangezien die in de Formule 2 moest rijden. Bij United Autosports vonden wisselingen plaas in beide auto's. In de #22 werd Ben Hanley vervangen door Filipe Albuquerque, terwijl in de #23 de plaats van Giedo van der Garde werd ingenomen door Tom Blomqvist. Beide coureurs keerden terug na een race in het IMSA SportsCar Championship. In de #56 Project 1 - AO werden Miguel Ramos en Guilherme Oliveira vervangen door P. J. Hyett en Gunnar Jeannette, die beiden terugkeerden na een race in de Noord-Amerikaanse Porsche Carrera Cup.

Kwalificatie bewerken

Tijden vetgedrukt betekent de snelste tijd in die klasse.

Pos.	Klasse	No.	Team	Tijd	Grid
1	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	2:00.812	1
2	Hypercar	50	Ferrari – AF Corse	2:00.836	2
3	Hypercar	51	Ferrari – AF Corse	2:00.973	3
4	Hypercar	2	Cadillac Racing	2:01.043	4
5	Hypercar	3	Cadillac Racing	2:02.138	5
6	Hypercar	6	Porsche Penske Motorsport	2:02.306	6
7	Hypercar	38	Hertz Team Jota	2:02.907	7
8	Hypercar	708	Glickenhaus Racing	2:02.960	8
9	Hypercar	93	Peugeot TotalEnergies	2:03.217	9
10	Hypercar	5	Porsche Penske Motorsport	2:03.650	10
11	Hypercar	94	Peugeot TotalEnergies	2:03.879	11
12	Hypercar	4	Floyd Vanwall Racing Team	2:04.614	12
13	LMP2	23	United Autosports	2:05.979	13
14	LMP2	41	Team WRT	2:06.318	14
15	LMP2	63	Prema Racing	2:06.506	15
16	LMP2	31	Team WRT	2:06.532	16
17	LMP2	28	Jota	2:06.556	17
18	LMP2	9	Prema Racing	2:06.601	18
19	LMP2	22	United Autosports	2:06.684	19
20	LMP2	34	Inter Europol Competition	2:06.825	20
21	LMP2	10	Vector Sport	2:07.035	21
22	LMP2	35	Alpine Elf Team	2:07.099	22
23	LMP2	36	Alpine Elf Team	2:07.157	23
24	LMGTE Am	25	ORT by TF	2:17.216	24
25	LMGTE Am	85	Iron Dames	2:19.150	25
26	LMGTE Am	88	Proton Competition	2:19.481	26
27	LMGTE Am	33	Corvette Racing	2:19.506	27
28	LMGTE Am	83	Richard Mille AF Corse	2:19.723	28
29	LMGTE Am	98	Northwest AMR	2:19.976	29
30	LMGTE Am	54	AF Corse	2:20.382	30
31	LMGTE Am	777	D'Station Racing	2:20.507	31
32	LMGTE Am	57	Kessel Racing	2:20.515	32
33	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	2:21.247	33
34	LMGTE Am	86	GR Racing	2:22.469	34
35	LMGTE Am	60	Iron Lynx	2:23.097	35
36	LMGTE Am	56	Project 1 – AO	Geen tijd	36
37	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Geen tijd	37
38	LMGTE Am	21	AF Corse	Geen tijd	38

Uitslag bewerken

Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt; Hypercar is rood, LMP2 is blauw en LMGTE Am is oranje.

Pos.	Klasse	No.	Team	Coureurs	Chassis	Banden	Ronden	Tijd/Reden
Pos.	Klasse	No.	Team	Coureurs	Motor	Banden	Ronden	Tijd/Reden
1	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 Hybrid	M	148	6:00:24.798^[1]
1	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota H8909 3.5 L Turbo V6	M	148	6:00:24.798^[1]
2	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa	Toyota GR010 Hybrid	M	148	+11.637
2	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa	Toyota H8909 3.5 L Turbo V6	M	148	+11.637
3	Hypercar	51	Ferrari AF Corse	James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi	Ferrari 499P	M	148	+1:09.439
3	Hypercar	51	Ferrari AF Corse	James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi	Ferrari 3.0 L Turbo V6	M	148	+1:09.439
4	Hypercar	5	Porsche Penske Motorsport	Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki	Porsche 963	M	148	+1:12.264
4	Hypercar	5	Porsche Penske Motorsport	Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki	Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8	M	148	+1:12.264
5	Hypercar	2	Cadillac Racing	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Cadillac V-Series.R	M	147	+1 ronde
5	Hypercar	2	Cadillac Racing	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Cadillac LMC55R 5.5 L V8	M	147	+1 ronde
6	Hypercar	38	Hertz Team Jota	António Félix da Costa Will Stevens Yifei Ye	Porsche 963	M	147	+1 ronde
6	Hypercar	38	Hertz Team Jota	António Félix da Costa Will Stevens Yifei Ye	Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8	M	147	+1 ronde
7	LMP2	41	Team WRT	Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica	Oreca 07	G	146	+2 ronden
7	LMP2	41	Team WRT	Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
8	LMP2	23	United Autosports	Tom Blomqvist Oliver Jarvis Josh Pierson	Oreca 07	G	146	+2 ronden
8	LMP2	23	United Autosports	Tom Blomqvist Oliver Jarvis Josh Pierson	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
9	LMP2	34	Inter Europol Competition	Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski	Oreca 07	G	146	+2 ronden
9	LMP2	34	Inter Europol Competition	Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
10	LMP2	9	Prema Racing	Andrea Caldarelli Filip Ugran Bent Viscaal	Oreca 07	G	146	+2 ronden
10	LMP2	9	Prema Racing	Andrea Caldarelli Filip Ugran Bent Viscaal	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
11	LMP2	22	United Autosports	Filipe Albuquerque Philip Hanson Frederick Lubin	Oreca 07	G	146	+2 ronden
11	LMP2	22	United Autosports	Filipe Albuquerque Philip Hanson Frederick Lubin	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
12	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg	Oreca 07	G	146	+2 ronden
12	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
13	Hypercar	708	Glickenhaus Racing	Romain Dumas Franck Mailleux Olivier Pla	Glickenhaus SCG 007 LMH	M	146	+2 ronden
13	Hypercar	708	Glickenhaus Racing	Romain Dumas Franck Mailleux Olivier Pla	Glickenhaus P21 3.5 L Turbo V8	M	146	+2 ronden
14	Hypercar	93	Peugeot TotalEnergies	Mikkel Jensen Paul di Resta Jean-Éric Vergne	Peugeot 9X8	M	146	+2 ronden^[2]
14	Hypercar	93	Peugeot TotalEnergies	Mikkel Jensen Paul di Resta Jean-Éric Vergne	Peugeot 2.6 L Turbo V6	M	146	+2 ronden^[2]
15	LMP2	36	Alpine Elf Team	Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière	Oreca 07	G	146	+2 ronden
15	LMP2	36	Alpine Elf Team	Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
16	LMP2	35	Alpine Elf Team	Olli Caldwell André Negrão Memo Rojas	Oreca 07	G	146	+2 ronden
16	LMP2	35	Alpine Elf Team	Olli Caldwell André Negrão Memo Rojas	Gibson GK428 V8	G	146	+2 ronden
17	Hypercar	94	Peugeot TotalEnergies	Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller	Peugeot 9X8	M	146	+2 ronden
17	Hypercar	94	Peugeot TotalEnergies	Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller	Peugeot 2.6 L Turbo V6	M	146	+2 ronden
18	LMP2	28	Jota	Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen	Oreca 07	G	145	+3 ronden
18	LMP2	28	Jota	Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen	Gibson GK428 V8	G	145	+3 ronden
19	LMP2	63	Prema Racing	Mirko Bortolotti Daniil Kvjat Doriane Pin	Oreca 07	G	144	+4 ronden
19	LMP2	63	Prema Racing	Mirko Bortolotti Daniil Kvjat Doriane Pin	Gibson GK428 V8	G	144	+4 ronden
20	LMGTE Am	83	Richard Mille AF Corse	Luis Pérez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux	Ferrari 488 GTE Evo	M	140	+8 ronden
20	LMGTE Am	83	Richard Mille AF Corse	Luis Pérez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	140	+8 ronden
21	LMGTE Am	33	Corvette Racing	Nick Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone	Chevrolet Corvette C8.R	M	140	+8 ronden
21	LMGTE Am	33	Corvette Racing	Nick Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone	Chevrolet 5.5 L V8	M	140	+8 ronden
22	LMGTE Am	25	ORT by TF	Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	M	140	+8 ronden
22	LMGTE Am	25	ORT by TF	Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	140	+8 ronden
23	LMGTE Am	88	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Harry Tincknell	Porsche 911 RSR-19	M	139	+9 ronden
23	LMGTE Am	88	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Harry Tincknell	Porsche 4.2 L Flat-6	M	139	+9 ronden
24	LMGTE Am	85	Iron Dames	Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting	Porsche 911 RSR-19	M	139	+9 ronden
24	LMGTE Am	85	Iron Dames	Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting	Porsche 4.2 L Flat-6	M	139	+9 ronden
25	LMGTE Am	21	AF Corse	Diego Alessi Simon Mann Ulysse de Pauw	Ferrari 488 GTE Evo	M	139	+9 ronden
25	LMGTE Am	21	AF Corse	Diego Alessi Simon Mann Ulysse de Pauw	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	139	+9 ronden
26	LMGTE Am	98	Northwest AMR	Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas	Aston Martin Vantage AMR	M	139	+9 ronden
26	LMGTE Am	98	Northwest AMR	Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	139	+9 ronden
27	LMGTE Am	57	Kessel Racing	Scott Huffaker Takeshi Kimura Daniel Serra	Ferrari 488 GTE Evo	M	139	+9 ronden
27	LMGTE Am	57	Kessel Racing	Scott Huffaker Takeshi Kimura Daniel Serra	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	139	+9 ronden
28	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Julien Andlauer Christian Ried Mikkel O. Pedersen	Porsche 911 RSR-19	M	138	+10 ronden
28	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Julien Andlauer Christian Ried Mikkel O. Pedersen	Porsche 4.2 L Flat-6	M	138	+10 ronden
29	LMGTE Am	777	D'Station Racing	Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson	Aston Martin Vantage AMR	M	138	+10 ronden^[3]
29	LMGTE Am	777	D'Station Racing	Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	138	+10 ronden^[3]
30	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Matteo Cressoni Alessio Picariello Claudio Schiavoni	Porsche 911 RSR-19	M	137	+11 ronden
30	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Matteo Cressoni Alessio Picariello Claudio Schiavoni	Porsche 4.2 L Flat-6	M	137	+11 ronden
31	LMGTE Am	86	GR Racing	Ben Barker Riccardo Pera Michael Wainwright	Porsche 911 RSR-19	M	136	+12 ronden
31	LMGTE Am	86	GR Racing	Ben Barker Riccardo Pera Michael Wainwright	Porsche 4.2 L Flat-6	M	136	+12 ronden
DNF	Hypercar	50	Ferrari AF Corse	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	Ferrari 499P	M	106	Ongeluk
DNF	Hypercar	50	Ferrari AF Corse	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	Ferrari 3.0 L Turbo V6	M	106	Ongeluk
DNF	Hypercar	4	Floyd Vanwall Racing Team	Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve	Vanwall Vandervell 680	M	80	Ongeluk
DNF	Hypercar	4	Floyd Vanwall Racing Team	Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve	Gibson GL458 4.5 L V8	M	80	Ongeluk
NC	LMGTE Am	54	AF Corse	Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon	Ferrari 488 GTE Evo	M	79	Ongeluk
NC	LMGTE Am	54	AF Corse	Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	79	Ongeluk
DNF	Hypercar	6	Porsche Penske Motorsport	Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor	Porsche 963	M	53	Elektrisch
DNF	Hypercar	6	Porsche Penske Motorsport	Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor	Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8	M	53	Elektrisch
DNF	Hypercar	3	Cadillac Racing	Jack Aitken Sébastien Bourdais Renger van der Zande	Cadillac V-Series.R	M	40	Ongeluk
DNF	Hypercar	3	Cadillac Racing	Jack Aitken Sébastien Bourdais Renger van der Zande	Cadillac LMC55R 5.5 L V8	M	40	Ongeluk
DNF	LMP2	10	Vector Sport	Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser	Oreca 07	G	14	Wiel
DNF	LMP2	10	Vector Sport	Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser	Gibson GK428 V8	G	14	Wiel

Tussenstanden na wedstrijd bewerken

Hypercar (coureurs)

Pos	Coureur	Punten
1	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa	71
2	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	66
3	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	42
4	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	40
5	James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi	27

Hypercar (constructeurs)

Pos	Constructeur	Punten
1	Toyota	90
2	Ferrari	57
3	Porsche	42
4	Cadillac	40
5	Peugeot	19

Hypercar (teams)

Pos	Nr	Constructeur	Punten
1	38	Hertz Team Jota	25

LMP2 (coureurs)

Pos	Coureur	Punten
1	Philip Hanson Frederick Lubin	66
2	Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica	58
3	Filipe Albuquerque	48
4	Oliver Jarvis Josh Pierson	45
5	Mirko Bortolotti Daniil Kvjat Doriane Pin	41

LMP2 (teams)

Pos	Nr	Team	Punten
1	22	United Autosports	66
2	41	Team WRT	58
3	23	United Autosports	45
4	63	Prema Racing	41
5	34	Inter Europol Competition	40

LMGTE Am (coureurs)

Pos	Coureur	Punten
1	Nick Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone	82
2	Luis Pérez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux	43
3	Simon Mann Ulysse de Pauw	36
4	Julien Andlauer Christian Ried Mikkel O. Pedersen	35
5	Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting	32

LMGTE Am (teams)

Pos	Nr	Team	Punten
1	33	Corvette Racing	82
2	83	Richard Mille AF Corse	43
3	21	AF Corse	36
4	77	Dempsey-Proton Racing	35
5	85	Iron Dames	32

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De #7 Toyota Gazoo Racing ontving een tijdstraf van vijf seconden omdat deze buiten de baanlimieten om een andere auto had ingehaald en deze positie niet terug had gegeven.
↑ De #93 Peugeot TotalEnergies ontving een tijdstraf van vijf seconden omdat deze de pitstraat verliet terwijl een monteur nog in het gebied waarbinnen er aan de auto mag worden gewerkt stond.
↑ De #777 D'Station Racing ontving een tijdstraf van 1:17.549 minuten omdat coureur Casper Stevenson te kort achter het stuur van de auto had gezeten.

Vorige race: 6 uur van Portimão 2023	FIA World Endurance Championship 2023	Volgende race: 24 uur van Le Mans 2023

Vorige race: 6 uur van Spa-Francorchamps 2022	6 uur van Spa-Francorchamps	Volgende race: 6 uur van Spa-Francorchamps 2024

[1] De #7 Toyota Gazoo Racing ontving een tijdstraf van vijf seconden omdat deze buiten de baanlimieten om een andere auto had ingehaald en deze positie niet terug had gegeven.

[2] De #93 Peugeot TotalEnergies ontving een tijdstraf van vijf seconden omdat deze de pitstraat verliet terwijl een monteur nog in het gebied waarbinnen er aan de auto mag worden gewerkt stond.

[3] De #777 D'Station Racing ontving een tijdstraf van 1:17.549 minuten omdat coureur Casper Stevenson te kort achter het stuur van de auto had gezeten.

[1]

[2]

[3]


2024:	QAT · IMO · SPA · LEM · SÃO · COA · FUJ · BHR
2023:	SEB · POR · SPA · LEM · MNZ · FUJ · BHR