Wynental en Suhrentalbahn
De Wynental en Suhrentalbahn (afgekort: WSB) was een Zwitserse spooronderneming in kanton Aargau en tegenwoordig onderdeel van AAR Bus+Bahn (AAR).
| Wynental en Suhrentalbahn | ||||
|---|---|---|---|---|
| Algemene informatie | ||||
| Land | .svg){kind=small} Zwitserland
| |||
| Actief | 1958 - 2002 | |||
| Beheer | ||||
| Trajecten | diverse zie tekst | |||
| ||||
Geschiedenis bewerken
De Wynental en Suhrentalbahn (WSB) is ontstaan door een fusie op 24 juni 1958 van de Wynentalbahn (WTB) en de Aarau-Schöftland-Bahn (AS)
In 2002 werd een samenwerkingsverbond tussen de Wynental en Suhrentalbahn (WSB) en het busbedrijf Aarau (BBA) als AAR Bus+Bahn opgericht. AAR Bus+Bahn bedient nu een groot gebied in kanton Aargau.
Trajecten bewerken
- Suhrentalbahn: Aarau - Unterentfelden - Oberentfelden - Muhen - Hirschthal - Schöftland
- Wynentalbahn: Aarau - Suhr - Gränichen - Teufenthal - Unterkulm - Oberkulm - Gontenschwil - Leimbach - Reinach - Menziken
Goederenvervoer bewerken
Voor het vervoer van normaalsporige goederenwagens werd in Suhr en Oberentfelden een rolbok-installatie gebouwd. De rolbokken werden gebruikt op het traject tussen Suhr en Menziken en tussen Oberentfelden en Schöftland. Hier konden de goederenwagens van het net van de SBB worden uitgewisseld. Hier op vond het lossen en laden waardoor de rolbokken nog inzetbaar waren voor het behandelen van andere goederenwagens. Inmiddels is alles verdwenen.
Elektrische tractie bewerken
De trajecten van de Wynentalbahn (WTB) en de Schöftland Aarau-trein (AS) werden geëlektrificeerd met een spanning van 750 volt gelijkstroom.
Literatuur bewerken
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
- Peter J. Walker: Rails through the Suhre and Wyna Valleys, Switzerland. Part 1: History, Early Development and Near-Disaster. Light Railway Transport League, London 1964
Zie ook bewerken
Externe link bewerken
- AAR Bus+Bahn - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|