Wikipedia:De kroeg/Archief/20140513
Terug in 1984 (metro in Brussel) bewerken
Waar is dit? Ik heb sterk het vermoeden dat dit de metrobouw is van lijn 2. In de verte denk ik de Koekelberg te zien.Smiley.toerist (overleg) 1 mei 2014 11:25 (CEST)
- Voor de duidelijkheid, de vraag gaat over Lijn 2 in Brussel, neem ik aan? mvg henriduvent (overleg) 1 mei 2014 11:37 (CEST)
- Gezien de naam van de afbeelding en de vermelding van de Koekelberg lijkt me dat een veilige aanname. Richard 1 mei 2014 11:41 (CEST)
- Brussel is voorlopig de enige Belgische stad waar een "echte" metro rijdt.Smiley.toerist (overleg) 1 mei 2014 11:49 (CEST)
- Ook naar België was het, als je alleen de oorspronkelijke (zichtbare) tekst leest, raden ;) Richard 1 mei 2014 11:55 (CEST)
- Brussel is voorlopig de enige Belgische stad waar een "echte" metro rijdt.Smiley.toerist (overleg) 1 mei 2014 11:49 (CEST)
- Dank je, nergens stond een naam of Belgie. Heb alle metrosteden inmiddels afgezocht (pffff).... mvg henriduvent (overleg) 1 mei 2014 18:19 (CEST)
- Quasi-onherkenbaar nu, maar ik denk dat dit de kleine ring ter hoogte van Antwerpsepoort is. In de tijd van de foto was ik evenwel nog niet geboren, dus ik baseer me vooral op de koekelbergbasiliek, de citroëngarage en het gebouw met het kleine torentje in de verte. Toyo Mojito (overleg) 1 mei 2014 13:46 (CEST) Het grote flatgebouw bevindt zich aan de helihavenlaan, achter de kinderboerderij. Toyo Mojito (overleg) 1 mei 2014 13:48 (CEST)
- Gezien de naam van de afbeelding en de vermelding van de Koekelberg lijkt me dat een veilige aanname. Richard 1 mei 2014 11:41 (CEST)
- Voor uitleg over de straatnamen van de kleine ring zie: R20 (België). Zou dus de Antwerpselaan zijn. Rond dezelfde tijd is File:Canal metro crossing works.jpg. Daar zie je nog een stukje van het oude viaduct. De tijdelijk brug in de verte zal nodig zijn geweest om het kruisend verkeer boven de bouwput te leiden. Het hoge gebouw aan de rechterkant kan ik niet terugvinden.Smiley.toerist (overleg) 2 mei 2014 14:20 (CEST)
- Het hoge gebouw aan de rechterkant is een appartementsgebouw aan de helihavenlaan, vanuit het standpunt van de foto nu grotendeels aan het zicht onttrokken.Toyo Mojito (overleg) 2 mei 2014 15:56 (CEST)
- Voor uitleg over de straatnamen van de kleine ring zie: R20 (België). Zou dus de Antwerpselaan zijn. Rond dezelfde tijd is File:Canal metro crossing works.jpg. Daar zie je nog een stukje van het oude viaduct. De tijdelijk brug in de verte zal nodig zijn geweest om het kruisend verkeer boven de bouwput te leiden. Het hoge gebouw aan de rechterkant kan ik niet terugvinden.Smiley.toerist (overleg) 2 mei 2014 14:20 (CEST)
- Deze foto werd inderdaad genomen in Brussel ter hoogte van het Rogierplein, richting basiliek van Koekelberg langs de Boudewijnlaan (R20). Vergelijk met deze foto van vandaag; zoals je ziet is men nog steeds aan het werken ;) Rechts op de foto, waar vroeger "Tonton Tapis" was, is nu o.a. een Delhaize Proxy. Dit is een deel van het Manhattan Center waar o.a. ook het Sheratonhotel deel van uitmaakt. Op de lege plek voor de flyover staat nu het Boudewijngebouw van de Vlaamse overheid. Klever (overleg) 2 mei 2014 14:43 (CEST)
- Hier kan je zien hoe ver de invloed van County Clare reikt. Zelfs in Brussel ziet met de kleuren van de county.
The Banner Overleg 3 mei 2014 22:43 (CEST) - Coördinaten aan beide beelden toegevoegd.Smiley.toerist (overleg) 8 mei 2014 12:29 (CEST)
- Hier kan je zien hoe ver de invloed van County Clare reikt. Zelfs in Brussel ziet met de kleuren van de county.
- Deze foto werd inderdaad genomen in Brussel ter hoogte van het Rogierplein, richting basiliek van Koekelberg langs de Boudewijnlaan (R20). Vergelijk met deze foto van vandaag; zoals je ziet is men nog steeds aan het werken ;) Rechts op de foto, waar vroeger "Tonton Tapis" was, is nu o.a. een Delhaize Proxy. Dit is een deel van het Manhattan Center waar o.a. ook het Sheratonhotel deel van uitmaakt. Op de lege plek voor de flyover staat nu het Boudewijngebouw van de Vlaamse overheid. Klever (overleg) 2 mei 2014 14:43 (CEST)
Schuine streep en andere lijnherkennings symbolen (openbaar vervoer) bewerken
In het openbaar vervoer werden in het verleden naast de bekende lijnletters en lijnnummers ook varianten gebruikt om afwijkende diensten aan te duiden. Nu hebben wij in wikipedia wel een code om een streep door een letter of woord te trekken, maar geen schuine streep, zoals veel gebruikt in het OV. (voorbeeld File:Oude lijnnummers Antwerpen.jpg). Er bestaat ook nog zoiets als een dubbele schuine streep. Een cijfer of cijfer gaat nog maar wat als je een schuine streep wil trekken door twee cijfers als een lijn? (niet individueel doorstrepen) Hoe kan men dit goed weergeven? Een veel gebruikte onderscheid is een extra letter die dan rechts onderaan de eerste letter getoond. Een beetje vergelijkbaar zoals bij chemische formules zoals CO2. Voorbeeld is "B" (bestemming Broechem) met "BL" als aanduiding dat de tram doorrijdt naar Lier. Soms wordt de tweede letter rechtsboven getoond. Of moeten wij voor die gevallen maar zelf een vectoriaal symbool tekening maken?
- Behalve dat 'lijnherkenningssymbolen' één woord is: bedoel je iets als BLier (of BLier)? Richard 8 mei 2014 14:26 (CEST) PS: voor de \ door de cijfers is volgens mij geen kant-en-klare oplossing. Richard 8 mei 2014 14:29 (CEST)
- Ja, het moet zijn BL. Dat kan ik gebruiken.Smiley.toerist (overleg) 8 mei 2014 14:44 (CEST)
- Okee, succes ermee (en bedankt voor de correcte wijziging van die p in een b ;). Richard 8 mei 2014 14:48 (CEST)
- Ik heb diverse aanpassingen uitgevoerd op Buurtspoorwegen van de provincie Brabant. Smiley.toerist (overleg) 8 mei 2014 15:01 (CEST)
- Okee, succes ermee (en bedankt voor de correcte wijziging van die p in een b ;). Richard 8 mei 2014 14:48 (CEST)
- Ja, het moet zijn BL. Dat kan ik gebruiken.Smiley.toerist (overleg) 8 mei 2014 14:44 (CEST)