Station Lommel

Station Lommel
Opening	5 juni 1879
Sluiting	4 oktober 1953 (reizigers)
Heropening	28 mei 1978
Telegrafische code	LOL
Lijn(en)	19
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 457; 304; 476
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	1
Aantal perrons	1
Ligging
Coördinaten	51° 13′ NB, 5° 19′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Lommel is een spoorwegstation langs spoorlijn 19 in de gemeente Lommel bij het gehucht Kattenbos.

Het eerste stationsgebouw werd gebouwd door de privé-maatschappij Grand Central Belge bij de opening van de spoorlijn in 1879. Het gebouw werd afgebroken in 1971.

Het huidige stationsgebouw is een bakstenen gebouw dat dateert uit de jaren 1970. Bij de renovatie in het begin van de 21e eeuw werden de muren bekleed met een constructie van aluminium waarop kunststof laminaatplaten verlijmd werden.

Vanaf 1 juli 2015 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopkanalen.

Treindienst bewerken

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 10	Intercity (NMBS)	Antwerpen-Centraal – Mol – Lommel – Hamont
P 8220	Piekuurtrein (NMBS)	[ Hamont – Lommel – ] / [ Essen – Antwerpen-Centraal – ] Leuven – Heverlee	Een trein op zondagavond.
ICT 6710	Toeristentrein (NMBS)	[ Neerpelt – Lommel – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mechelen – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge	Rijdt in juli en augustus.

Galerij bewerken

Zicht op het perron
Overweg aan het station
Plaatsnaambord
Het station in 2007

Reizigerstellingen bewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Lommel
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	-	-	-
1978	116	28	79
1979	194	39	58
1980	237	76	111
1981	277	49	144
1982	302	57	120
1983	289	78	174
1984	276	84	161
1985	294	121	245
1986	300	79	173
1987	283	84	290
1988	358	97	273
1989	316	106	202
1990	323	161	258
1991	331	143	263
1992	359	170	280
1993	320	178	287
1994	424	221	308
1995	404	184	334
1996	467	197	370
1997	371	224	452
1998	357	185	347
1999	333	178	258
2000	320	196	322
2001	296	216	272
2002	284	222	281
2003	408	258	278
2004	431	240	280
2005	429	285	342
2006	459	290	328
2007	484	296	320
2008	-	-	-
2009	501	325	415
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	616	201	245
2013	645	48	298
2014	557	293	437
2015	461	296	410
2016	461	256	318
2017	564	289	418
2018	540	298	418
2019	449	140	283
2020	303	71	165
2021	-	-	-
2022	457	304	476
2023	422	181	277

Bussen bewerken

Buslijn	Traject	Extra
29	Lommel - Hasselt
272	Lommel - Eersel	Uitgevoerd door Hermes (Nederland)

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]