Railtraxx
Railtraxx NV is een Belgische spoorwegonderneming voor goederenvervoer. Het bedrijf is in 2009 opgericht. Sinds 2019 is Railtraxx de Belgische dochter van Rail Logistics Europe, de internationale goederenafdeling van de Franse SNCF.[3]
| Railtraxx | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Bombardier TRAXX F 140 AC van Railtraxx met containers in Remagen, Duitsland in 2018
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Land | België | |||
| Hoofdvestiging | Rijnkaai 100 A13, Antwerpen | |||
| Oprichter(s) | Ronny Dillen, Pieter Vanovermeire[1] | |||
| Sleutelfiguren | CEO Pieter Vanovermeire (sinds 2014)[2] | |||
| Actief vanaf | 2009 | |||
| Website | www.railtraxx.be | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Moederbedrijf | Rail Logistics Europe (SNCF, Captrain) | |||
| ||||
Sinds de oprichting zorgt Railtraxx als spoorwegmaatschappij voor goederenvervoer in België, Nederland en Duitsland,[4] vooral vanuit de havens van Antwerpen en Zeebrugge.[5] Met eigen locomotieven en meestal in eigen huis opgeleid personeel[6], vervoert het bedrijf goederen via de publieke spoornetwerken.
Geschiedenis bewerken
Railtraxx is opgericht in 2009. De oprichters deden eerder ervaring op in de spoorwereld bij Dillen & Le Jeune Cargo (DLC, later Crossrail Benelux), de eerste Europese private spoorwegmaatschappij.
In 2017 werd Railtraxx door het financieel-economische weekblad Trends benoemd tot Ambassadeur van de Antwerpse Gazellen (snelst groeiende bedrijven) bij de kleine bedrijven. Op dat moment waren er achttien locomotieven in gebruik, zowel diesel als elektrisch.[4]
In april 2019 fuseerde het bedrijf met SNCF-dochter Captrain Belgium (40 werknemers) na een overname door de SNCF, nadat Captrain Belgium de spoorlicentie voor België had verloren. Railtraxx bleef ook na de fusie het handelsmerk van het fusiebedrijf, dat onderdeel werd van Rail Logistics Europe van SNCF. Het bedrijf is na de fusie een van de twaalf vrachtoperatoren op het Belgische spoornet, met wekelijks 100 treinen in België, Duitsland en Nederland. Eind 2020 had Railtraxx 83 voltijdse werknemers.[7]
Eind 2021 is Railtraxx één van de negen erkende spoorwegondernemingen voor goederenvervoer, actief op het Belgische spoornet.[8]
| datum | beschrijving |
|---|---|
| Oktober 2009 | Oprichting Railtraxx |
| Juni 2010 | Start intermodale treinen Antwerpen-Novara |
| 2011 | Eerste diesellocomotief PB20 & Intermodale treinen Luik-Segrate en Hermalle-Veendam |
| 2013 | Start intermodale treinen Mouterij Albert en Tata Steel |
| 2014 | Omvorming naar Railtraxx NV met raad van bestuur |
| 2014 | Start opleiding aspirant-treinbestuurder in samenwerking met RTI |
| Januari 2015 | 3.000 treinen per jaar |
| Januari 2018 | 5.000 treinen per jaar |
| Januari 2020
Januari 2022 |
7500 treinen per jaar
22 locomotieven in gebruik voor zo’n 9000 treinen per jaar |
Rail Competence Center bewerken
Het Rail Competence Center op het Eilandje in Antwerpen is sinds het voorjaar 2023 een erkend opleidingscentrum tot treinbestuurder in België, opgestart door Railtraxx. De opleiding duurt 12 maanden en staat open voor personeel van alle treinmaatschappijen.[9]
Externe link bewerken
Referenties bewerken
- ↑ Met de trein naar Bazel. Site-Trends-NL (7 maart 2018). Gearchiveerd op 23 september 2022. Geraadpleegd op 23 september 2022. "Pieter Vanovermeire [...]. In 2009 richtte hij samen met Ronny Dillen de private spoorwegmaatschappij Railtraxx op."
- ↑ De Standaard, ‘Treinen moeten door Europa kunnen rijden zoals een vrachtwagen. Daar zijn we nog ver van’ (24 februari 2021). Gearchiveerd op 27 september 2022. Geraadpleegd op 27 september 2022.
- ↑ SpoorPro, Belgische goederenvervoerders Railtraxx en Captrain Belgium fuseren (8 april 2019). Geraadpleegd op 5 oktober 2022.
- ↑ a b Trends, Galapagos, Belcotec en RailTraxx zijn de Ambassadeurs van de Antwerpse Gazellen (7 maart 2018). Gearchiveerd op 21 september 2022. Geraadpleegd op 21 september 2022. "Trends publiceert elk jaar de rangschikking van de snelst groeiende bedrijven van het land, de Trends Gazellen. Deze week zijn we aangekomen in de provincie Antwerpen. De uitblinkers zijn Galapagos, Belcotec en RailTraxx, elk in hun categorie. Trends benoemt hen tot Ambassadeurs van de Antwerpse Gazellen. [...] Bij de kleine bedrijven krijgt RailTraxx de eretitel van Ambassadeur. Het bedrijf, opgericht in 2009. [...] Rail Traxx heeft toegang tot het spoorwegnet in België, Nederland en Duitsland, beschikt over achttien locomotieven (zowel diesel als elektrisch). Het gros daarvan is leasing, maar RailTraxx bezit sinds vorig jaar ook vier eigen machines."
- ↑ (fr) RailTech.be - FR, Zeebruges veut rehausser sa part modale ferroviaire (25 augustus 2021). Gearchiveerd op 22 september 2022. Geraadpleegd op 22 september 2022. "Le port de Zeebruges [...] Le trafic ferroviaire est exploité non pas par une seule entreprise en monopole mais une myriade d’opérateurs comme [...] Railtraxx"
- ↑ Trends, Galapagos, Belcotec en RailTraxx zijn de Ambassadeurs van de Antwerpse Gazellen (7 maart 2018). Gearchiveerd op 21 september 2022. Geraadpleegd op 21 september 2022. "De meeste machinisten van RailTraxx zijn in eigen huis opgeleid."
- ↑ Fincheck, RAILTRAXX - 0864.046.405 - Antwerpen - Bedrijfsfiche door FinCheck. Gearchiveerd op 27 september 2022. Geraadpleegd op 27 september 2022.
- ↑ Infrabel, Jaarverslag aan de aandeelhouders 2021 (18 mei 2022). Gearchiveerd op 21 september 2022. Geraadpleegd op 21 september 2022. "Eind 2021 zijn er op het Belgische spoornet 9 erkende kandidaten spoorwegondernemingen actief voor goederenvervoer : [...] RailTraxx"
- ↑ VRT NWS, Opleidingscentrum voor treinbestuurders opent in Antwerpen: "Op 12 maanden leer je een trein veilig besturen" (27 februari 2023). Geraadpleegd op 27 februari 2023. "We zijn er niet alleen voor onze eigen spoorwegmaatschappij Railtraxx maar ook andere spoorwegmaatschappijen zijn welkom om hun personeel hier les te laten volgen", zegt opleidingshoofd [...] van Railtraxx."