Hoofdmenu openen

Westerscheldetunnel

tunnel in Nederland

De Westerscheldetunnel is een tunnel van 6,6 kilometer lang in de N62 onder de Westerschelde tussen Ellewoutsdijk en Terneuzen en is daarmee de langste tunnel voor het wegverkeer van Nederland.

Westerscheldetunnel
Inrit Westerscheldetunnel
Inrit Westerscheldetunnel
Algemene gegevens
Locatie Ellewoutsdijk - Terneuzen
Coördinaten 51° 22′ NB, 3° 48′ OL
Gaat onder Westerschelde
Lengte totaal 6600 m
Breedte 2 x 11 m
Rijstroken 2 x 2
Beheerder Provincie Zeeland
Bouw
Opening 2003
Bouwkosten € 750 miljoen
Gebruik
Weg N62
Tol ja
Bijzonderheden Toltunnel, langste wegtunnel in Nederland
Westerscheldetunnel (Zeeland (provincie))
Westerscheldetunnel
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

BeschrijvingBewerken

De Westerscheldetunnel is 6,6 km lang en heeft aan de zuidkant, over een lengte van 1200 meter, een weggedeelte met een hellingsvlak van 4,5%. De maximale doorrijhoogte is 4,30 meter. Het diepste punt bereikt de tunnel onder de Pas van Terneuzen, 60 meter onder waterniveau. In de tunnel geldt een maximumsnelheid van 100 km/u. Dit wordt gecontroleerd door middel van trajectcontrole over een afstand van ruim 8 km. De tunnel is niet toegankelijk voor voetgangers en fietsers.

De Westerscheldetunnel is een geboorde tunnel en bestaat uit twee buizen met een diameter van 11 meter die met een tunnelboormachine gegraven zijn. Elke buis heeft ruimte voor twee rijstroken. Er is geen vluchtstrook aanwezig. Om de 250 meter zijn de tunnelbuizen aan elkaar gekoppeld door zogenaamde dwarsverbindingen. In geval van een calamiteit worden deze dwarsverbindingen ontgrendeld, zodat personen in de tunnel kunnen vluchten naar de andere, veilige buis.

De tunnel is geopend op 14 maart 2003. Sindsdien zijn de autoveerdiensten Vlissingen – Breskens en Kruiningen – Perkpolder van de Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland opgeheven.

ExploitatieBewerken

De bouw van de tunnel en de aanleg van de toeleidende wegen kostte 750,8 miljoen euro (excl. BTW). De tunnel wordt sinds de opening in 2003 voor een periode van dertig jaar (tot 2033) geëxploiteerd door de N.V. Westerscheldetunnel. Sinds 1 juli 2009 is de tunnel eigendom van de Provincie Zeeland. Voorheen was de NV voor 95,4% eigendom van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (als aandeelhouder van de Nederlandse staat) en voor 4,6% van de provincie Zeeland. Op 17 juni 2008 werd bekendgemaakt dat het ministerie van Verkeer en Waterstaat de 95,4% van de aandelen aan de provincie Zeeland zou verkopen. Sinds 1 juli 2009 zijn alle aandelen in handen van de Provincie.

Voor de exploitatie van de Westerscheldetunnel is op 1 oktober 1998 de Tunnelwet aangenomen. Hierin staat onder andere beschreven voor welke periode er tol geheven wordt en worden er regels gegeven voor het vaststellen van de tarieven.

Tol voor deze tunnel wordt geheven op het Tolplein Westerscheldetunnel in Borssele, voor beide rijrichtingen.

TarievenBewerken

Van 2012 tot 2020 gelden de volgende tarieven.

  • Auto's: € 5,00
  • Auto's met caravan langer dan 6 meter en lager dan 3 meter: € 7,45
  • Kleine vrachtauto's, campers en bussen korter dan 12 meter en hoger dan 3 meter: € 18,20
  • Grote vrachtauto's: € 25,00
  • Motoren: € 2,50 (altijd via de kassa passeren i.v.m. de veiligheid)
  • t-tag klanten betalen (resp. € 3,80, € 5,70, € 13,90 en € 19,00).
  • Veelgebruikers (meer dan 150 passages per t-tag per jaar) krijgen daarbovenop ca. 20% extra korting.

Vanaf 2020 gelden nieuwe t-tag tarieven en krijgen veelgebruikers meer korting. Hulpdiensten en militaire voertuigen zijn vrijgesteld van tol.

T-tag en m-tagBewerken

Voor een snelle doorgang zijn de t-tag en de m-tag (voor motorfietsen) ontwikkeld. Met de t-tag rijdt men zonder stil te staan door de tollaan. De t-tag is een klein apparaatje dat bevestigd dient te worden tegen de voorruit. De m-tag voor motorrijders is een pasje dat door de tolgaarder bij de kassa gescand wordt, waarna het bedrag van het tegoed wordt geïncasseerd. Motorrijders moeten dus altijd via de kassa, ook i.v.m. veiligheid. Dochteronderneming Movenience van de N.V. Westerscheldetunnel verzorgt de inning.

Tolvrije dagenBewerken

Op de volgende data in 2019 wordt geen tol geheven van 0:00 tot 23:59 uur:

BusBewerken

De volgende buslijnen maken gebruik van de Westerscheldetunnel[1]:

  • Lijn 20 : Hulst - Goes Station NS
  • Lijn 50 : Gent/Terneuzen - Middelburg Station NS
  • Lijn 660 : Hulst - Terneuzen - Vlissingen tot halte Papagaaienburg. (Scholierennet)
  • Lijn 645 : Zaamslag - Terneuzen - Goes - Krabbendijke Calvijn College (Scholierennet)

Lijn 50 rijdt alleen in het weekend naar Gent. Vier maal op zaterdag en vier maal op zondag. Tijdens de zomerdienstregeling ook op andere dagen en dan negen maal per dag.

Fiets en bromfietsBewerken

Fietsen en bromfietsen worden niet toegelaten in de tunnel, maar kunnen tegen betaling worden meegenomen in de buslijnen.[1] De busmaatschappij raadt aan hiervoor te reserveren en stelt dat op sommige tijden zelfs verplicht. Verder heeft Westerschelde Ferry BV twee schepen in dienst die een pontveer-verbinding onderhouden tussen Vlissingen en Breskens[2] die alleen voetgangers en (brom)fietsers meenemen.

AfbeeldingenBewerken

Externe linksBewerken