Vossloh G 400 B

De Vossloh G 400 B is een dieselhydraulische rangeerlocomotief, gebouwd door het Duitse Vossloh en zijn opvolger Siemens. Er zijn aan het begin van deze eeuw 13 door NS Financial Services (NSFS) besteld, en als serie 700 in dienst genomen. De eerste loc, de 701, wordt op 23 juni 2003 door Vossloh overgedragen aan NSFS.

Vossloh G 400 B
Een Vossloh G 400 B in Moers
Aantal Vossloh: 6
NS: 13
Nummering Vossloh: 1001300-1001305
NS: 701-713
Fabrikant Vossloh
Bouwjaar 2003
Asindeling B
Spoorwijdte 1.435 mm (normaalspoor)
Massa 42 ton (dienstgewicht)
40 ton (leeg)
Lengte over buffers Vossloh: 9,40 m
NS: 9,65 m
Breedte 3,10 m
Hoogte 4,50 m
Asafstand 4,00 m
Minimale boogstraal 50 m
Maximumsnelheid Vossloh: 70 km/h
NS: 40 km/h
Aandrijving Dieselhydraulisch
Vermogen 390 kW
Trekkracht 130 kN[1]
Tractiemotoren MTU 8 V 183 TD 13
Inhoud brandstoftank 1.000 l
Treinbeïnvloeding geen
Treinradio Telerail, GSM-R
Remopschriften KE-GP-mZ (D)
Koppeling schroef
NS:Scharfenberg, Rangeerkoppeling
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Nedtrain 704

GeschiedenisBewerken

De locomotief is door Vossloh verder ontwikkeld uit de door Siemens gebouwde locomotieven van het type G 322.

Constructie en techniekBewerken

De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een MTU Friedrichshafen (MTU) van het type 8V 183 TD13 met een vermogen van 390 kW. De transmissie is een Voith van het type L 2r4 zseU2. De locomotief kan ook middels afstandsbediening worden bestuurd.

NummersBewerken

De locomotieven werden door onderhoudsbedrijf NedTrain genummerd als 701 tot en met 713. De door Vossloh verhuurde locomotieven werden genummerd als 1001300 tot en met 1001305.

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe linksBewerken

Zie de categorie Vossloh G 400 B van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.