Vogel Rok

overdekte achtbaan in de Efteling

Vogel Rok is een volledig overdekte achtbaan in het Nederlandse attractiepark de Efteling en staat in het themagebied Reizenrijk. De attractie, gebouwd door Vekoma, is een Custom MK-900 coaster. Hij werd geopend op 9 april 1998.[1]

Vogel Rok
Entree
Entree
Algemene informatie
Locatie Vlag van Nederland Efteling
Type Overdekte stalen achtbaan
Bouwer(s) Vekoma
Status Geopend
Opening 9 april 1998
Kosten ƒ 28.000.000
Eigenschappen
Topsnelheid 65 km/u
Baanlengte 643 m
Baanhoogte 20 m (piek is 25 meter hoog)
Maximale g-kracht 3,5 g
Inversies 0
Ritduur 1:31 minuten
Treinen 3
Veiligheidsbeugel Heupbeugel
Capaciteit 1600 bezoekers/uur
Onride foto Aanwezig
Wachtrij
Snelpas Afwezig
Single riders-rij Afwezig
Baby switch Aanwezig
Website
Vogel Rok op RCDB
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

Thema en technische gegevensBewerken

De naam van de attractie is ontleend aan de vogel Roc uit de sprookjes van 1001 Nacht. Ook de inkleding van de rit, de wachtrij en de directe omgeving van het attractiegebouw valt binnen dit thema.

Een rit duurt 1 minuut en 41 seconden. De achtbaan heeft een topsnelheid van 65 kilometer per uur en de maximale g-kracht die men tijdens de rit ervaart is 3,5 g (positief). De baan zelf is 20 meter hoog, met een daling van 19 meter.[2] De top van het gebouw is 25 meter hoog. Elk karretje van de achtbaan is voorzien van zes luidsprekers, waardoor tijdens de rit muziek te horen is. Deze muziek is geschreven door Ruud Bos en maakte Vogel Rok de eerste niet-Disneycoaster met speciaal gecomponeerde muziek in de wagentjes.

In totaal kostte Vogel Rok 28 miljoen gulden, waarmee het destijds de duurste attractie in het park was.

Kort na de afdaling wordt er een onride foto van de bezoekers genomen.

GeschiedenisBewerken

In het openingsjaar werd de attractie nogal koel ontvangen door het publiek. Van de beloofde speciale effecten was nog niet veel te merken. Daarom werd Vogel Rok in 1999 al flink verbouwd. Zo werden er een aantal grote effecten aan de rit toegevoegd, waaronder lasers en een gigantisch model van een slangenkop. Tijdens de rit gaan de karretjes door diens opengesperde bek. De laatste bocht van de achtbaan werd aangekleed met een tunnel met glasvezelverlichting, die het Dal der Diamanten uit het verhaal voorstelt.

Begin 2007 werd de attractie voor een budget van 300.000 euro opnieuw verbouwd. Het ging ditmaal enkel om de wachtruimtes en de route naar en plaats van de uitgang en fotobalie. De ontwerpen voor de nieuwe wachtrij zijn door Karel Willemen gemaakt. De achtbaanrit zelf bleef ongemoeid.

Begin 2015 had de achtbaan, die normaal met drie treinen rijdt, problemen met het comfort. Als er met alle drie de treinen gereden werd, moesten de treinen nogal bruusk remmen in de tunnel op het einde van de rit. De Efteling besloot daarom om met slechts twee treinen te rijden en zo het probleem te vermijden.

In het najaar van 2018 is de achtbaan opnieuw onder handen genomen. Het remprobleem is opgelost, waardoor de derde trein is teruggekeerd op de baan. Ook zijn de onboard-speakers vervangen, en zijn er speciale geluidseffecten aan de track toegevoegd, zoals het geluid van een krijsende vogel. Zowel de liftheuvel als de laatste bocht is in dezelfde periode aangepakt, onder meer door de bovengenoemde lasers te vervangen door een misteffect.

AfbeeldingenBewerken

Rit beschrijvingBewerken

Je komt binnen via de poort onder de reuze vogel, vervolgens kom je in een soort van tuin met een schedel van een roc (de vogel). Dan ga je rechtdoor en kom je in een grot, die ondersteund zijn door olifanten karkassen (in het verhaal tenminste). Daarna ga je rechtsaf en zie je boven je een enorm ei gelegd door de roc zelf. Als je dan naar links gaat, ga je met een trap omhoog en kom je uit bij de opstaphal. De opstaphal is Arabisch gethematiseerd, omdat het verhaal van de vogel rok een sprookje is uit duizend-en-een-nacht. Bij de opstaphal worden de grote lampen soms gedempt, omdat de vogel rok dan langskomt en met zijn vleugels een snelle wind maakt. Zodra je het karretje bent ingestapt, ga je het duister in. De hoek om zie je een groot ei van de roc en word je vervolgens opgetakeld, je ziet dan een sterrenhemel. Na de optakeling zie je de rocs vliegen en daal je zo'n 19 m met een topsnelheid van 65 km/h naar beneden. Na de afdaling zie je in de bochten die volgen kleine vogeltjes en een roc die voorbij vliegt. Dan ga je een helix in en kom je uit in de mond van een reuzeslang. In de slangenkop rem je een stukje en ga je weer naar beneden, dit keer niet zo snel. In de laatste bochten heb je als je boven kijkt nog uitzicht op de sterrenhemel en ga je vervolgens de diamantentunnel in, wat volgt tot het einde van de rit. Je komt weer de opstaphal binnen en gaat via de uitgang weer door de grotten en de tuin heen terug naar de grote roc bij de entree.

  Zie de categorie Vogel Rok van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.