Valentino Rossi

Italiaans motorcoureur

Valentino Rossi (Tavullia (Pesaro-Urbino), 16 februari 1979), bijgenaamd Vale, Rossifumi, The Doctor, The Goat (The Greatest of All Time), is een voormalig Italiaanse motorcoureur. Hij is een zoon van voormalig motorcoureur Graziano Rossi. Valentino Rossi heeft 9 wereldtitels en 116 Grand Prix-overwinningen op zijn naam en behoort daarmee tot de succesvolste motorcoureurs ooit. Hij was tussen 1996 en 2021 actief in het wereldkampioenschap wegrace.[1]

Valentino Rossi
Rossi in 2016
Rossi in 2016
Geboren 16 februari 1979
Nationaliteit Vlag van Italië Italië
Huidig kampioenschap MotoGP
Team Petronas Yamaha SRT
Aantal races 432
Kampioenschappen 9
Overwinningen 115
Aantal podia 235
Huidig punten 6313
Aantal polepositions 65
Startnummer 46
Punten 44
Plaats in stand 18e

Begin carrière

bewerken

Rossi's eerste contact met de motorfiets was op tweejarige leeftijd. Zijn moeder Stefania vond dit gevaarlijk, reden voor vader Graziano om de motorfiets te vervangen door een go-kart. Toen Valentino vijf was, werd de 60cc-kartmotor vervangen door een 100cc-exemplaar.

Vader Graziano probeerde een jaar voordat Valentino, toen negen jaar, legaal aan de go-kart mocht deelnemen al een juniorkartlicentie voor hem te krijgen, maar dit mislukte.

In 1990 won hij met 9 overwinningen het regionale kartkampioenschap. In 1991 ging hij ook op minibikes rijden en won hij 16 races in de regionale minibikewedstrijden. Hij bleef ook karten en werd vijfde bij het nationaal kartkampioenschap in Parma.

Valentino en Graziano keken allebei of doorstromen naar de Italiaanse 100 cc series en de Europese series mogelijk was, waarna een carrière in de Formule 1 in het verschiet lag. Vanwege de hoge kosten voor het karten, werd besloten om toch maar serieus te gaan racen met de minibikes. In de jaren 1992 en 1993 bekwaamde hij zich verder in die sport, wat resulteerde in diverse overwinningen. Inmiddels werd hij te groot voor de minibikes, dus werd er gekeken naar een echte wegracer.

In 1993 nam Rossi op een Cagiva Mito 125 cc deel aan het Campionato Italiano Sport Production. Dit ging gepaard met valpartijen. In 1994 werd hij kampioen in dat kampioenschap. In 1994 nam hij op een Aprilia RS 125R ook deel aan het Italiaans Kampioenschap. In 1995 reed hij met deze motor ook het Italiaans- en Europees Kampioenschap.

In 1996 maakte Rossi zijn debuut in het Wereldkampioenschap wegracen op een Aprilia RS 125R. Hij haalde in Brno zijn eerste poleposition en won uiteindelijk de race. Hij werd 9e in de eindstand van het Wereldkampioenschap. In 1997 werd Rossi wereldkampioen in de 125cc-klasse.

In 1998 stapte Rossi over naar de 250cc-klasse en werd 2e in het Wereldkampioenschap. In 1999 werd hij op een Aprilia RS 250 Wereldkampioen in de 250cc-klasse. In 2000 stapte hij over naar de 500cc-klasse en won op Donington Park zijn eerste race. Hij eindigde als tweede in het Wereldkampioenschap. In 2001 werd Rossi wereldkampioen op een Honda NSR 500 in de 500cc-klasse en was daarmee de laatste 500cc wereldkampioen.

Overstap 2004/2005

bewerken

Voor het seizoen 2004 maakte hij de overstap van Honda naar Yamaha. Hij kreeg daarbij een Yamaha YZR-M1, een motor waarvan velen dachten dat die kansloos zou zijn. Hij slaagde er dat jaar opnieuw in om de wereldtitel in de wacht te slepen.

In 2005 werd hij weer wereldkampioen in de MotoGP klasse op de Yamaha YZR-M1. In 2006 eindigde hij op de Yamaha YZR-M1 als tweede in het wereldkampioenschap van de MotoGP.

 
Valentino Rossi op de Yamaha YZR-M1 in de Fiat 500 kleur van 2007, op Assen

In 2007 kwam elk team in de MotoGP klasse met een volledig vernieuwde motorfiets aan de start omdat de cilinderinhoud werd teruggebracht van 990 naar 800cc. Tijdens de TT van Assen in Nederland die werd gehouden op 30 juni 2007, was de Yamaha eenmalig als promotiestunt voor de nieuwe Fiat 500 in allerlei kleuren gespoten. Rossi kwalificeerde zich op vrijdag 28 juni (mede door de regen) op een matige 11e plaats. Maar na een opmars tijdens de race versloeg hij z'n grootste concurrent in het kampioenschap, de Australiër Casey Stoner, in een rechtstreeks duel. Drie ronden voor het einde maakt Rossi een beslissende inhaalactie in de GT bocht en daarna won hij de race voor Stoner en regerend wereldkampioen Nicky Hayden. Rossi zei na afloop van de race dat dit een van zijn mooiste races ooit was: Deze staat vanaf nu in mijn persoonlijke top 5 ooit. Verder was 2007 een van de slechtste seizoenen van Rossi in de MotoGP, met als dieptepunt het onnodige pitsbezoek in Motegi, waardoor Casey Stoner wereldkampioen werd.

Op 5 juni 2010 brak Rossi zijn been tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Daardoor was hij een groot deel van het seizoen uitgeschakeld en had dus geen kans meer op de wereldtitel.

Op 15 augustus 2010 werd bekendgemaakt dat Rossi overstapte naar Ducati voor twee jaar. Daar bleef succes uit. Voor het seizoen 2013 keerde hij weer terug naar Yamaha, en op het circuit van Assen won hij na twee seizoenen zonder zege weer een Grand Prix.

In 2017 kende Rossi wederom blessureleed. Op 31 augustus, tijdens een trainingsongeval in Mugello, liep hij een dubbele beenbreuk op in zijn rechterbeen.[2] Enkele dagen later werd bekendgemaakt dat Michael van der Mark hem zou vervangen tijdens de eerstvolgende Grand Prix in Aragón, waarmee de Nederlander zijn MotoGP debuut zou maken.[2] Rossi herstelde echter wonderbaarlijk snel van zijn verwondingen en kreeg van de artsen groen licht om te racen in Aragón.[3]

Overstap 2020/2021

bewerken

In 2020 werd bekendgemaakt dat Rossi gaat overstappen naar het satellietteam van Yamaha, het SIC Racing Team. Hij nam hier de plaats in van Fabio Quartararo, die de overstap maakte naar het fabrieksteam van Yamaha, en werd de teamgenoot van Franco Morbidelli, die later werd vervangen door Andrea Dovizioso. Rossi tekende een contract voor een jaar met een optie voor nog een jaar. Het seizoen 2021 bleek echter het laatste seizoen van Rossi in de MotoGP en hij nam na de Grand Prix van Valencia afscheid van de sport.

 
100e Grand Prix-zege tijdens de TT Assen 2009
  • Rossi werd na Phil Read de tweede coureur die alle drie de wereldtitels (125 cc - 250 cc - 500 cc) in de wegracerij won. In 2002 werd de 500cc-tweetaktklasse vervangen door de 990cc-viertaktklasse onder de naam MotoGP. Valentino reed in de jaren 2002 en 2003 op een Honda RC211V en werd in beide jaren wereldkampioen in deze klasse.
  • Net als Barry Sheene die zijn vaste nummer 7 nooit voor de nummer 1-plaat heeft ingewisseld, deed Rossi dit ook niet. Hij bleef ook toen hij regerend kampioen was met "zijn" nummer 46 rijden. Dit doet hij als eerbetoon aan zijn vader, (Graziano Rossi), die met nummer 46 in de jaren 1979/1980 successen boekte in de 250- en 500cc-klasse.
  • In 2005 verscheen er een autobiografie over Rossi's leven. Hij vertelt hierin over de periode van de straatraces in zijn geboortestad tot aan de eerste Grand Prix-race.
  • Op 27 juni 2009 behaalde Rossi tijdens de TT Assen de 100e Grand Prix-zege uit zijn carrière. Na de race kreeg hij een heel lange vlag met al zijn overwinningen erop.
  • Op 24 september 2013 werd bekend dat Rossi samen met de Italiaanse televisiezender SKY Italia een eigen team begon, dat in het seizoen 2014 uitkwam in de Moto-3-klasse. Sinds 2017 bestaat er ook een team in de Moto-2-klasse. Sky Italia is de hoofdsponsor.

Resultaten wereldkampioenschap wegrace

bewerken

Puntentelling

bewerken
Positie 1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e 15e
Punten 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Races in vet zijn polepositions; races in cursief geven de snelste ronde aan)

Jaar Klasse Team Motorfiets 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punten Plaats Winst Wereldkampioen
1996 125 cc Aprilia RS 125 MAL
6
INE
11
JAP
11
SPA
4
ITA
4
FRA
DNF[4]
NED
DNF[4]
DUI
5
GBR
DNF
OOS
3
TSL
1
IMO
5
CAT
DNF[4]
RIO
DNF
AUS
14
111 9e 1   Haruchika Aoki, Honda RS 125 R
1997 MAL
1
JAP
DNF
SPA
1
ITA
1
OOS
2
FRA
1
NED
1
IMO
1
DUI
1
RIO
1
GBR
1
TSL
3
CAT
1
INE
1
AUS
6
321 1e 11   Valentino Rossi, Aprilia RS 125
1998 250 cc RS 250 JAP
DNF
MAL
DNF[4]
SPA
2
ITA
2
FRA
2
MAD
DNF
NED
1
GBR
DNF[4]
DUI
3
TSL
DNF[4]
IMO
1
CAT
1
AUS
1
ARF
1
201 2e 5   Loris Capirossi, Aprilia RS 250
1999 Nastro Azzurro-Aprilia MAL
5
JAP
7
SPA
1
FRA
DNF
ITA
1
CAT
1
NED
2
GBR
1
DUI
1
TSL
1
IMO
2
VAL
8
AUS
1
ZAF
1
RIO
1
ARG
3
309 1e 9   Valentino Rossi, Aprilia RS 250
2000 500 cc Nastro Azzurro-HRC-Honda NSR 500 ZAF
DNF[4]
MAL
DNF[4]
JAP
11
SPA
3
FRA
3
ITA
12
CAT
3
NED
6
GBR
1
DUI
2
TSL
2
POR
3
VAL
DNF[4]
RIO
1
PAC
2
AUS
3
209 2e 2   Kenny Roberts Jr., Suzuki RGV 500
2001 JAP
1
ZAF
1
SPA
1
FRA
3
ITA
DNF[4]
CAT
1
NED
2
GBR
1
DUI
7
TSL
1
POR
1
VAL
11
PAC
1
AUS
1
MAL
1
RIO
1
323 1e 11   Valentino Rossi, Honda NSR 500
2002 MotoGP Repsol-HRC-Honda RC211V JAP
1
ZAF
2
SPA
1
FRA
1
ITA
1
CAT
1
NED
1
GBR
1
DUI
2
TSL
DNF
POR
1
RIO
1
PAC
2
MAL
2
AUS
1
VAL
2
355 1e 11   Valentino Rossi, Honda RC211V
2003 JAP
1
ZAF
2
SPA
1
FRA
2
ITA
1
CAT
2
NED
3
GBR
2
DUI
2
TSL
1
POR
1
RIO
1
PAC
2
MAL
1
AUS
1
VAL
1
357 1e 9   Valentino Rossi, Honda RC211V
2004 Gauloises-Yamaha YZR-M1 ZAF
1
SPA
4
FRA
4
ITA
1
CAT
1
NED
1
RIO
DNF[4]
DUI
4
GBR
1
TSL
2
POR
1
JAP
2
QAT
DNF[4]
MAL
1
AUS
1
VAL
1
304 1e 9   Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2005 SPA
1
POR
2
CHN
1
FRA
1
ITA
1
CAT
1
NED
1
VST
3
GBR
1
DUI
1
TSL
1
JAP
DNF[4]
MAL
2
QAT
1
AUS
1
TUR
2
VAL
2
367 1e 11   Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2006 Camel-Yamaha SPA
14
QAT
1
TUR
4
CHN
DNF
FRA
DNF
ITA
1
CAT
1
NED
8
GBR
2
DUI
1
VST
DNF
TSL
2
MAL
1
AUS
3
JAP
2
POR
2
VAL
13
247 2e 5   Nicky Hayden, Honda RC211V
2007 FIAT-Yamaha QAT
2
SPA
1
TUR
10
CHN
2
FRA
6
ITA
1
CAT
2
GBR
4
NED
1
DUI
DNF[4]
VST
4
TSL
7
SMR
DNF
POR
1
JAP
13
AUS
3
MAL
5
VAL
DNF
241 3e 4   Casey Stoner, Ducati GP7
2008 QAT
5
SPA
2
POR
3
CHN
1
FRA
1
ITA
1
CAT
2
GBR
2
NED
11
DUI
2
VST
1
TSL
1
SMR
1
IND
1
JAP
1
AUS
2
MAL
1
VAL
3
373 1e 9   Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2009 QAT
2
JAP
2
SPA
1
FRA
16
ITA
3
CAT
1
NED
1
[5]
VST
2
DUI
1
GBR
5
TSL
1
IND
DNF[4]
SMR
1
POR
4
AUS
2
MAL
3
VAL
2
306 1e 6   Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2010 QAT
1
SPA
3
FRA
2
ITA
DNS[6]
GBR
DNS[6]
NED
DNS[6]
CAT
DNS[6]
DUI
4
VST
3
TSL
5
IND
4
SMR
3
ARA
5
JAP
3
MAL
1
AUS
3
POR
2
VAL
3
233 3e 2   Jorge Lorenzo, Yamaha YZR-M1
2011 Ducati Corse Desmosedici GP11 QAT
7
SPA
5
POR
5
FRA
3
CAT
5
GBR
6
NED
4
ITA
6
DUI
9
VST
6
TSL
6
IND
10
SMR
7
ARA
10
JAP
DNF[4]
AUS
DNF[4]
MAL
-[7]
VAL
DNF[4]
139 7e 0   Casey Stoner, Honda RC212V
2012 Desmosedici GP12 QAT
10
SPA
9
POR
7
FRA
2
CAT
7
GBR
9
NED
13
DUI
6
ITA
5
VST
DNF
IND
7
TSL
7
SMR
2
ARA
8
JAP
7
MAL
5
AUS
7
VAL
10
163 6e 0   Jorge Lorenzo, Yamaha YZR-M1
2013 Yamaha YZR-M1 QAT
2
AME
6
SPA
4
FRA
12
ITA
DNF[4]
CAT
4
NED
1
DUI
3
VST
3
IND
4
TSL
4
GBR
4
SMR
4
ARA
3
MAL
4
AUS
3
JAP
6[8]
VAL
4
237 4e 1   Marc Márquez, Honda RC213V
2014 Movistar-Yamaha QAT
2
AME
8
ARG
4
SPA
2
FRA
2
ITA
3
CAT
2
NED
5
DUI
4
IND
3
TSL
3
GBR
3
SMR
1
ARA
DNF[4]
JAP
3
AUS
1
MAL
2
VAL
2
295 2e 2   Marc Márquez, Honda RC213V
2015 QAT
1
AME
3
ARG
1
SPA
3
FRA
2
ITA
3
CAT
2
NED
1
DUI
3
IND
3
TSL
3
GBR
1
SMR
5
ARA
3
JAP
2
AUS
4
MAL
3
VAL
4
325 2e 4   Jorge Lorenzo, Yamaha YZR-M1
2016 QAT
4
ARG
2
AME
DNF[4]
SPA
1
FRA
2
ITA
DNF
CAT
1
NED
DNF[4]
DUI
8
OOS
4
TSL
2
GBR
3
SMR
2
ARA
3
JAP
DNF
AUS
2
MAL
2
VAL
4
249 2e 2   Marc Márquez, Honda RC213V
2017 QAT
3
ARG
2
AME
2
SPA
10
FRA
DNF[4]
ITA
4
CAT
8
NED
1
DUI
5
TSL
4
OOS
7
GBR
3
SMR
DNS
ARA
5
JAP
DNF[4]
AUS
2
MAL
7
VAL
5
208 5e 1   Marc Márquez, Honda RC213V
2018 QAT
3
ARG
19
AME
4
SPA
5
FRA
3
ITA
3
CAT
3
NED
5
DUI
2
TSL
4
OOS
6
GBR
[9]
SMR
7
ARA
8
THA
4
JAP
4
AUS
6
MAL
18
VAL
13
198 3e 0   Marc Márquez, Honda RC213V
2019 Monster Energy-Yamaha QAT
5
ARG
2
AME
2
SPA
6
FRA
5
ITA
DNF[4]
CAT
DNF
NED
DNF[4]
DUI
8
TSL
6
OOS
4
GBR
4
SMR
4
ARA
8
THA
8
JAP
DNF[4]
AUS
8
MAL
4
VAL
8
174 7e 0   Marc Márquez, Honda RC213V
2020 SPA
DNF[10]
AND
3
TSL
5
OOS
5
STI
9
SMR
4
EMI
DNF
CAT
DNF[4]
FRA
DNF[4]
ARA
DNS
TER
DNS
EUR
DNF
VAL
12
POR
12
66 15e 0   Joan Mir, Suzuki GSX-RR
2021 Petronas Yamaha SRT QAT
12
DOH
16
POR
DNF[4]
SPA
16
FRA
11
ITA
10
CAT
DNF[4]
DUI
14
NED
DNF[4]
STI
13
OOS
8
GBR
18
ARA
19
SMR
17
AME
15
EMI
10
ALG
13
VAL
10
44 18e 0   Fabio Quartararo, Yamaha YZR-M1
bewerken
  • (en) Valentino Rossi op de officiële website van het wereldkampioenschap wegrace
  • Valentino Rossi op de officiële website van het team
Zie de categorie Valentino Rossi van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.